Tankrucksack Velcro-System von Held

  • Hallo Bernadette,

    vielen Dank für die aufschlußreichen Fotos! Ich werde absolut Deinen Rat befolgen, und das vor Kauf ausprobieren!

    Werde das über die "ruhige" Winterzeit angehen und gebe Bescheid, wenn ich glaube, was passendes gefunden zu haben. Ich habe da noch so eine Idee....muß ich erst ausprobieren, bevor ich Sie verrate!

    Ciao,

    Till

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    ...laufen lassen!

    • Offizieller Beitrag

    Wie genau funzt das ganze?Die Grundplatte wird mittels Riemen fest gemacht und der Rucksack wird dann nur drauf gepappt und hält nur durch den klett?Ist der Tankdeckel da ausgespart?

  • ...so wie versprochen: viel Nachdenken in der Winterzeit hat eine Lösung (für mich) ergeben: anzuschauen unter dem Thema "Tankrucksack für die Mana...."


    Gruß,

    Till

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    ...laufen lassen!

  • Hallo zusammen,

    ich habe mir den Tankrucksack gekauft, den Bernatette oben empfohlen hat und möchte dazu eine Anmerkung machen:

    Der Tankrucksack ist sicher für die erste Baureihe der Shiver und für die Shiver GT uneingeschränkt zu empfehlen.

    Bei der neuen Baureihe ist die Sitzbank etwas verändert worden und dadurch passen die Befestigungurte der Klettplatte unter der Sitzbank mit mehr optimal. Es ist etwas fummelig sie zu befestigen und dann klemmt die Sitzbank geringfügig.
    Nix dramatisches aber halt fummelig und ich hoffe dass sich alles noch reguliert (setzt), wenn ich die Bella mit dem Tankrucksack mal richtig warm gefahren habe.

    Gruß
    Matthias

    Ehe ich mich jetzt aufrege, ist es mir lieber egal :dance

  • Hallo,

    habe das selbe System für meine 09 Shiver und auch da ist es nicht einfach plug-and-play. Die Sitzbank muß reingefummelt werden, da der Übergang Tank-Sitzbank sehr eng ist. Dafür hält die Klettplatte desto besser. Von der Alpentour bis zu 180 auf der Autobahn war das System bedenkenlos.

    mfg

  • "Einfahren" und "Setzen" hat leider nicht funktioniert, dazu waren die Schnallen an den Riemen zu dick.
    Ich habe aber trotzdem ´ne Lösung gefunden:

    Einfach die Lederriemen von der Klettplatte abtrennen und anstelle der Riemen zwei Gurtbänder annähen. Die können dann durch die zwei Ösen für die Sitzbankhalterung gezogen werden, Knoten drauf, fertig.
    Beim Abtrennen der Riemen kann man vorsichtig die Nieten lösen oder einfach die Klettplatte oberhalb der Riemen abschneiden. Ich habe die radikale Lösung gewählt, ist aber nichts für Ästheten weil die Klettplatte dann nicht mehr rundrum vernäht ist. Es franzt aber nichts aus, sehen kann man es auch nicht (verschwindet ja unter der Sitzbank) und lang genug ist die Klettplatte für die Shiver auch noch.

    Die Sitzbank lässt sich jetzt ohne Probleme montieren, es klemmt nix mehr, und der Tankrucksack sitzt trotzdem sicher.

    Gruß
    Matthias

    Ehe ich mich jetzt aufrege, ist es mir lieber egal :dance