Um das Thema noch einmal aufkommen zu lassen:
Habe Ende der Saison festgestellt das meine Kupplung bei Vollast schleift. Nun wollte ich mir mal die Kupplungsfedern anschauen. Siehe da, 5 gebrochen, 1 i.O. ! Wie kann das sein? Hab knapp 17.000km auf der Uhr. Habe eine aus Bj. 2009. Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht?
Gruß
Sebastian
hallo zusammen,
brandaktuell bei mir das gleiche Kupplungsschleifen, insbesondere im 4.+5.+6. Gang unter Vollast. Hab meine DD seit Sept. 2010 aber bereits 20.000km runtergespült. Das Moped wurde nun zur Inspektion gebracht und Problem direkt angesprochen, da ich von den defekten Federn bereits in der Vergangenheit gelesen hatte. Noch habe ich Garantie und rechne auch mit keinerlei Regulierungsdiskussionen, je nachdem wie groß der Schaden letztendlich ist. Den Ausgang werde ich dann nächste Woche bekannt geben. :boxen
sportliche Grüße