Tach!
Oh Mann - wenn ich das lese: Irgendetwas war immer - meistens kaputt>>
Wenn man auf die Liste der Defekte schaut, frage ich mich: haben die das werksinterne Qualitätsmanagement abgeschafft? Wurde sie überstürzt auf den Markt geworfen? Die hauseigenen Tester entlassen? Nach dem Pleuel-Desaster, nun sowas! Kein Wunder, dass sie wie ebenfalls wie Blei bei den Händlern steht ...
Gut, die 1098er DUC hatte im Dauertest gar einen Kolben zerrissen, aber im Vergleich meint man ja, APRILIA hätte sein erstes Motorrad gebaut: Lenkungsdämpfer, Lack, Nockenwellen, Schalldämpfer, Bremsscheiben, Blinkergläser, Kupplung, Tachosensor, Auspuffklappe, Schlauchschellen (!) - das muss doch alles nicht sein!
Was ist da bloß los in Noale?
LG
Claus