Tach!
Nein, nicht VIBRATOR! Die italienische Rollergemeinde (also die, die mit dem MANA-motorisierten GP800 unterwegs sind), schwören auf solche Dinger. Zum Bleistift von MALOSSI oder POLINI [Anzeige].
Überhaupt mal ganz lecker zu sehen, was die Tifosi ohne TURBO-Gedönse aus dem MANA-Motor holen (und das im Roller!): Kit 235 km/h>> 
...ups? 1000 cm³? Ich glaub', ich fang' an zu träumen: sabber>>
LG
Claus
Am einfachsten wäre es die Mana zu Verkaufen und eine gebrauchte Haiabusser anzuschaffen....
300 km/h bereits eingebaut.
@ Mike:
Die hat aber keine Automatik und - viel schlimmer - da steht SAZIKI auf dem Tank (oder so ähnlich). Einmal und nie wieder ... 
LG
Claus
Die Variomatik-Tuning hatte schon an der Honda PX funktioniert, also warum nicht auch hier? Liegt ja nah.
Schon herb, weit über 200km/h mit 'nem Roller!
Tach!
... wobei ich die Hubraumerweiterung für spannender halte. Wie heißt es so treffend: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum. Ich hätte nur gerne gewußt, ob die Kollegen auch gleich die Blechpleuel rauswerfen und ordentliche Carillos einsetzen.
Auf einem der Pics sieht man: 92er Bohrung. Hm, SCARABEO-Kolben? Die MANA hat 88 x 69, der Mistkäfer 92 x 69 (= 460 cm³ x 2 = 920 cm³, also nicht ganz der volle Liter ...).
LG
Claus
