Variator Tuning und mehr - viel mehr ...
Tach!
Nein, nicht
VIBRATOR! Die italienische Rollergemeinde (also die, die mit dem MANA-motorisierten GP800 unterwegs sind), schwören auf solche Dinger. Zum Bleistift von
MALOSSI oder
POLINI.
Überhaupt mal ganz lecker zu sehen, was die Tifosi ohne TURBO-Gedönse aus dem MANA-Motor holen (und das im Roller!):
Kit 235 km/h>>
...ups? 1000 cm³? Ich glaub', ich fang' an zu träumen:
sabber>>
LG
Claus
Das Gas ist rechts!
... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE ...
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