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blue-thunder

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1

Samstag, 22. Oktober 2011, 11:06

Ein nettes hallo aus Mülheim a.d.Ruhr

Hallo Forum,

ich bin der Peter und schon ein oller Sack ( 48 ),

ich möchte mir demnächst eine gebrauchte Shiver bzw. Dorsoduro zulegen und bräuchte da mal ein paar Infos,
auf was ich besonders achten soll - muss ??
Im Auge habe eine Dorsoduro EZ.06.2008 mit 13Tsd. Km auf der Uhr.


Gruß
Peter

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »blue-thunder« (22. Oktober 2011, 11:13)


ReGo94

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2

Samstag, 22. Oktober 2011, 11:41

Servus Peter und willkommen hier im Forum.
Bzgl. der Dorsoduro kann ich nur sagen : Gute und (un)vernünftige Entscheidung. Auf was Du alles Achten musst, da benutzt Du oben rechts die Suchfunktion ( Suchbegriff eingeben ).
Meine DD ( 09er ) läuft bis jetzt ohne Probleme. Kann ich nur empfehlen.

Grüsse aus Franken :pilot

:super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
:pilot wählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

Anja

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3

Samstag, 22. Oktober 2011, 12:10

Peter, auch von mir ein herzliches HALLO :)

Du bist beide schon Probe gefahren?
Wozu tendierst Du denn eher vom Bauchgefühl und vom Optischen her?

Was bist Du bisher so gefahren, insbesondere zuletzt?

Falsch machen kannst Du sicher mit beiden nix.
Wenn Du schon das Alter ansprichst (wobei meiner Ansicht nach Ende 40 kein schlechtes Alter ist): die DD wird Dich vielleicht einen Tick jünger halten/machen und Du wirst damit auch ein bisschen aus Deinem Altersbereich herausstechen... ich würde sagen, insbesondere die BMW 1200 GS-Fraktion lässt sich da deutlicher finden ;)
Als DD-Fahrerin (aber auch erst seit Juni diesen Jahres; neues Modell - daher auch noch nicht ganz so viel Einblick was die Gebrauchten angeht) kann ich Dir jedenfalls sagen, dass das Teil unheimlich viel Fahrspaß und ein besonderes Feeling vermittelt.

Viel Erfolg bei der Suche und halte uns auf dem Laufenden!



Ringo1

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4

Samstag, 22. Oktober 2011, 12:42

Servus Peter :wink
Herzlich Willommen hier im Forum.
besondere macken hat keine der beiden Bellas.
Achte doch auf ein Regelmäßig gewartetes exemplar,
dann denk ich machst du nichts falsch.
Defekte können wie bei anderen Marken aber trozdem mal
auftreten.



Gruß Micha
Schrauber

Sandman

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Samstag, 22. Oktober 2011, 13:45

Servus Peter, bin selbst auch (erst) 48 und fahre seit zwei Jahren die DD. Ist ein klasse Motorrad mit hohem Funfaktor und zumindest meine macht bis heute (17000km) keine Probleme. Bis Mülheim sind es nur ca 35km, da trifft man sich evtl. mal. Viel Glück bei der Suche, mach auf jeden Fall eine Probefahrt und laß Dir das Checkheft zeigen.

blue-thunder

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Samstag, 22. Oktober 2011, 16:43

Was bist Du bisher so gefahren, insbesondere zuletzt?
Danke für die freundliche Aufnahme hier:

bisher bin ich Suzuki GSX600F ( 89 PS) Suzuki RF900 (135PS) VFR750 (RC36/2 98PS) gefahren. Die VFR würde ich heute noch fahren, wenn nicht am letzten Sonntag dieser Blödmann von Fahrlehrer das damit angestellt hätte .
http://s1.directupload.net/file/d/2681/8nhhqloz_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2681/sgx9hdgz_jpg.htm
http://s1.directupload.net/file/d/2681/2vsdx8ap_jpg.htm



Kurvensau

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Samstag, 22. Oktober 2011, 16:59

Servus alter Sack :abfeiern

Ein herzliches

Du hast ja schon einiges gefahren aber keine der Maschinen hat so viel Suchfaktor wie die Dorso oder die Shiver.
Alleine der Sound, in den wirst Du Dich verlieben.
Doch Vorsicht einmal angesteckt mit dem V2 Virus unserer Bellas hast Du das auf Lebzeiten am Arsch.


Ich habe noch kein Bike gefahren das dermaßen Spaß macht. Die Dorso ist ein absolutes Funbike aber ich bin bei
der Shiver hängen geblieben. Reine Geschmacksache doch wußte ich nach 500 Meter Probefahrt was es werden wird.

Ohne Probefahrt wirst Du eh keine Entscheidung treffen also FAHREN und OHREN spitzen
Schade um die Honda die sieht ja übel aus. Hoffentlich ist dem Fahrer nix passiert.
Das sieht nach brutalen Auffahrunfall aus, die ist jetzt Schrott.
Als Ferkel geboren.... Als Schwein groß geworden und jetzt fahren wie eine Sau. :abfeiern :abfeiern

Da Manni :toeff

Shivero

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Samstag, 22. Oktober 2011, 17:38

:winkPeter
Willkommen hier bei den V2-Kranken.

Schade um die VFR aber zwei Zylinder weniger machen noch mehr Spaß :jubel .
Ob Shiver oder DD ist Geschmackssache,mußt Du probe fahren und dann wirst Du schon das Richtige finden.

Gruß und :bier aus Thüringen.
:punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

Shiverina

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Samstag, 22. Oktober 2011, 18:00

Hallo Peter und hier im Forum. V2-Kranke, der Ausdruck paßt wohl am besten, und wie ich lese, begibst Du Dich wissend und im Vollbesitz Deiner geistigen Kräfte in den Ansteckungsbereich. ;o)

Im übrigen sind hier einige im selben Alter -also bitte keine Bemerkungen das Alter betreffend:pfeif
Irgendwie muß man sich doch von der Fraktion abheben b-m-w und ich wüßte keine Maschine, mit der das mehr Spaß machen würde als mit der Shiver / DD. Der Aufmerksamkeitswert an Bikertreffpunkten ist extrem und wenn der Helm ab ist und das Alter erkennbar gibts nur noch ???? auf den Gesichtern ("warum fährt die in ihrem Alter keine BMW?? ) :denk

Viele Grüße
Bernadette
am Öl hats nicht gelegen - war keins drin!

blue-thunder

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Samstag, 22. Oktober 2011, 18:07

Na das hört sich ja alles Super an.

Der Torfkopf ( Fahrlehrer ) hat beim Linksabiegen nach rechts geguckt (das hab ich noch kurz vorm Einschlag gesehen )
Ich bin davon ausgegangen, das er uns ( meine Frau war mit der CBR 600 ca.20 Meter hinter mir) gesehen hat und stehen bleibt, aber nein er bog ab, als ich direckt vor ihm war.Eingeschlagen bin ich bei ihm zwischen l.Vorderrad und Kotflügel, dadurch hab ich ihm den Achsträger aus der Karre gerissen.
Die VFR wurde also von 70 auf Null abgebremst und ich bin zum Glück in einem Vorgarten gelandet.
Ausser einer starken Beckenprellung habe nichts abbekommen und durfte das Remscheider KH am nächsten Tag wieder verlassen.


Dann wede ich mich mal sobald es die Schmerzen es erlauben, den nächsten Händler zwecks Probefahrt aufsuchen.
Von der Optik her gefällt mir die DD besser.

Wie sieht es mit dem Reifenverschleiss aus ?? Ich weiss der ist vom Fahrer abhängig.
Von der Honda bin ich so um die 10 Tsd. Km gewöhnt. ( Michelin PR3 )

Gruß
Peter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blue-thunder« (22. Oktober 2011, 18:16)


blue-thunder

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Samstag, 22. Oktober 2011, 18:14

Hallo Peter und hier im Forum. V2-Kranke, der Ausdruck paßt wohl am besten, und wie ich lese, begibst Du Dich wissend und im Vollbesitz Deiner geistigen Kräfte in den Ansteckungsbereich.
Ja sind wir denn nicht alles etwas Bluna ??
Ich sage ja zum Virus DD!
Im übrigen sind hier einige im selben Alter -also bitte keine Bemerkungen das Alter betreffend

Ok also REIFER Mann will es noch mal wissen......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blue-thunder« (22. Oktober 2011, 18:20)


Shiverina

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12

Sonntag, 23. Oktober 2011, 11:07

come in (Showroom) und find out (DD??) =)

Betreffs Alter trifft es am Besten Ina Müller: "Auf halber Strecke - zwischen Kuscheltuch und Rheumadecke"

Ich bin nur ein Jahr jünger als Du und noch nicht reif..... :aetsch :bier

In diesem Sinne: Erst mal fröhliches Beckenprellungauskurieren und anschließend viel Spaß bei der Probefahrt. :jubel
Bernadette
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Anja

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13

Sonntag, 23. Oktober 2011, 11:38

Schade um Dein altes Moped... aber vielleicht hat die Kaltblechverformung auch sein Gutes... ;)

Zitat

Wie sieht es mit dem Reifenverschleiss aus ?? Ich weiss der ist vom Fahrer abhängig.
Ja, nicht nur vom Fahrer (jeder hat nun mal andere Ansprüche an einen Reifen), sondern natürlich auch sehr stark von der Reifenmarke/-modell.

Hier kannst Du Dir jedenfalls einen Überblick verschaffen und schauen, was Du für Dich rausziehen kannst (alle hier vertretenen Motorradmodelle gemischt): Welchen Reifen fährst Du ?

Das ist in dem Zusammenhang vielleicht auch noch interessant für Dich in Sachen DD: 190er

miele

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Sonntag, 23. Oktober 2011, 20:29

Hallo Peter,
herzlich willkommen im Forum aus Berlin.
Wirklich schade um die VFR ;( , aber die Umstellung ist ja für Dich somit nur halb :] . Ich würde mir auch nicht wegen des Alters Gedanken machen ob Shiver oder DD sondern wegen der Tankgröße ;o) . Für mich war schon die Umstellung von 400km mit einer Tankfüllung auf knapp 300 gewöhnungsbedürftig.
Die DD ist da noch knapper bestückt. Aber zugegeben, der Fahrspass dürfte noch höher sein.

Gruß
Frank

volker racho

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15

Montag, 24. Oktober 2011, 21:48

Hi Peter.

Willkommen hier und aua, die schaut ja böse verformt aus.

Jepp mit der DD biste bei kabelstramm alle 150 bis 180km an der Tanke. Zudem ist die DD ja etwas kürzer übersetzt.

Am besten wie von den Vorrednern empfohlen die DD und die Shiver probefahren - dann den Bauch entscheiden lassen.

10 kkm? mit einem Reifensatz? Also ich kann sagen, dass mein Pirelli Angel ST (ebenfalls Tourenspocht) jetz vorne 10,5kkm mitgemacht hat und völlig im Eimer ist, hinten hat er bis Glatze 6,5kkm gehalten.

Du hast schon den Fehler gemacht dich für die DD/Shiver zu interessieren. Dann dein zweiter Fehler, dich hier anzumelden. Also ich kann dir nur soviel verraten, du wirst den dritten Fehler nicht bereuen 8)
...hab jetzt endlich rausgefunden, für was das PS in den technischen Daten steht: Permanent Smile :wand :grimasse :dance

Schlechtschalter

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Mittwoch, 26. Oktober 2011, 10:32

Hallo Peter,

ich bin zwar auch erst seit kurzem dabei, aber dennoch herzlich willkommen.
VFR750 (RC36/2 98PS) gefahren. Die VFR würde ich heute noch fahren, wenn nicht am letzten Sonntag dieser Blödmann von Fahrlehrer das damit angestellt hätte .

Da komme ich auch her (die VFR steht aber noch im Garten). Herzlichen Glückwunsch auch zum 2. Geburtstag.

Die Shiver bin ich nicht probegefahren, weil die Dorso einfach zu gut aussieht. Der Umstieg ist recht extrem - die VFR ist im Vergleich ein Schienenfahrzeug. Ich wundere mich schon sehr, wenn hier einige über mangelnde Handlichkeit bei der DD klagen. Womit man rechnen muss:

- lächerliche Reichweite
- ziemlich harte Sitzbank
- spürbares Konstantfahrruckeln (ich finde es nicht schlimm, aber beim Umsteigen merkt man es schon deutlich)
- etwas undefinierter Druckpunkt der Bremse (aber geringe Handkraft!)
- gut versteckter Leerlauf
- unglaubliches Einsauen bei der geringsten Nässe auf der Strasse

aber auch

- unwirklicher Sound
- satter Durchzug (keine Verschnaufpause zwischen 4000 und 6500 wie die 36/2)
- Handling wie ein Damenfahrrad
- angenehme Sitzposition, keine Luftwirbel am Helm
- witziges Mäusekino
und dazu eine Figur ... :love

Nach dem was ich hier so gelesen habe, scheinen die ersten Jahre etwas elektrisch anfälliger gewesen zu sein. Es gibt ab 2009/2010 so ein kleines Schutzblech über dem Kühler, das die Elektronik vor Spritzwasser schützt. Ansonsten scheint mir die Montagequalität zweifelhaft, so dass vermutlich die meiste Maschinen ok, einige aber auch echte Zitronen sind, z.B. hängende Anlasser, Kühlwasser- und Ölundichtigkeiten und undichte Gabeln. Irgendwann wurden die Gabeln von Showa auf Sachs umgestellt, aber ob das der Verbesserung oder der Kostenoptimierung diente wage ich nicht zu sagen.

Falls Du am Boden der Tasche noch etwas Kleingeld findest, würde ich mal eine KTM SM-T probefahren. Die ist sehr ähnlich, aber eigentlich in jeder Hinsicht eine Klasse besser- vor allem das Fahrwerk bügelt schlechte Straßen glatt . Und ist potthässlich.

Go Ape!

Gruß S

Shiver XX

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17

Donnerstag, 27. Oktober 2011, 14:31

Hallo Peter,

willkommen im Forum, Dorso oder Shiver, egal Hauptsache V 2! viel Spaß beim Probefahren.

mike :dup

Apriliaschnegg

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18

Freitag, 28. Oktober 2011, 21:16

auch von mir ein herzliches WILLKOMMEN!!!!!

es grüßt die Schnegg :girl

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