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ericzi

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1

Dienstag, 4. Oktober 2011, 12:38

Räder drehen schwer....

Hey,
lassen sich eure Räder auch relativ schwer drehen? Wenn ich meine Italienerin aufgebockt habe dann habe ich das Gefühl die Räder drehen recht schwer.Hinten ist die Kette natürlich gut geschmiert und hinten und vorne sind die Bremsen auch frei.Trotzdem drehen sich die Räder relativ schwer.......bin eigentlich nur Crosser und Einzylinder gewohnt,also nicht so schwere Räder,trotzdem kommt mir das doch recht schwerfällig vor.... :denk

ReGo94

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2

Dienstag, 4. Oktober 2011, 14:53

Kann ich jetzt nicht behaupten, daß sich die Räder schwer drehen lassen. Eimal aufgebockt und die Räder 'angedreht'

laufen diese recht leicht. Sind Deine Achsmuttern vielleicht zu fest angedreht ? ?(



Grüsse aus Franken :pilot

:super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
:pilot wählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

Oliv3r

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3

Dienstag, 4. Oktober 2011, 19:04

N´abend!

Ich hatte auch das Gefühl das sich das Hinterrad immer schwer drehen lässt. Habe mich aber daran gewöhnt und betrachte es nun als normal. Wie schwer ist ja auch relativ: Was für den einen schwer ist, kann für einen anderen leicht bedeuten.

Hier in dem Video drehe ich mein Hinterrad (auf Drehhilfe): Seltsames Geräusch an Hinterachse (Video)

Wahrscheinlich hilft das Vid aber nicht viel, da ja nicht wirklich zu erkennen ist wie schwer es sich anfühlt. Also locker leicht wie beim Fahrrad geht es natürlich nicht; es dreht auch nicht mit Schwung nach, sondern stoppt sofort ab.

Da meine morgen oder Donnerstag zum Händler kommt, frage ich gleich mal gezielt nach.

Gruß,

Olli



Carsten62

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4

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 20:15

Ich habe gestern mein Hinterrad ausgebaut, weil ne neue Pelle drauf muss (der Roadsmart hat nach 11000 km nur noch 0,5mm).
Habe auch mal die Leichtgängigkeit getestet:
Wenn ich das Rad mit der Hand einen leichten Schwung gebe, dreht es sich ca. 1/2 Umdrehung weiter. Die Bremswirkung scheint aber nur von der Kette zu stammen.
Was die Geräusche angeht: bei mir ist nur das Klackern der Kette auf Schwingen-Schleifschutz und Ritzel zu hören, keinerlei Quietschen.
Ketten und Ritzelverschleiß: Nach nunmehr 16500km (mit McCoy Kettenöler) ist die Kette noch absolut in Ordnung (gleichmäßiger Durchhang, also keine unterschiedliche Längung, liegt auch noch stramm auf dem Kettenrd auf), die Ritzel haben ganz leichten Verschleiß an den Zähnen.
Das Kettenkit kann -wenn es mit dem Verschleiß so weitergeht- locker nochmal dieselbe Distanz schaffen.

Gruß,
Carsten

Oliv3r

Auch-bei-Regen-Fahrer

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5

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 20:31

Moin Carsten!

Verstehe ich das richtig: Hinterrad komplett montiert und mit Kette drauf (alles fahrbereit), kannst Du dem Hinterrad einen LEICHTEN Schwung geben und es dreht sich? Es dreht sich dann sogar noch eine halbe Drehung weiter??

Das ist bei mir ganz anders. Kann keinen leichten Schwung geben, sondern muss gut dran reißen. Mit weiterdrehen ist dann auch nicht viel. Ein Glück das sie zum Händler geht. Da werde ich einiges zu klären haben.

Dank und Gruß,

Olli

Shiver-Blitz

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6

Donnerstag, 6. Oktober 2011, 20:42

Kann keinen leichten Schwung geben, sondern muss gut dran reißen

Mußt natürlich den Gang raus nehmen :] =)
Spaß beiseite....mein Hinterrad dreht sogar eine volle Umdrehung und alles andere würde mich auch stutzig machen :-/
Außer wenn -20°C herrschen....dann kann es schonmal nur eine halbe sein ;)
Wenn sich das Rad kaum bewegen läßt, dann würde ich keinen Meter fahren. :headshake

Carsten62

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7

Freitag, 7. Oktober 2011, 20:32

Ich werde mal versuchen, am Wochenende beim Einbau ein Video mit und ohne Kette drauf zu machen, wie es aussehen sollte. Das Rad mit dem neuen Pneu habe ich gerade wieder abgeholt.

Hier die Vidoes.



Carsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carsten62« (9. Oktober 2011, 20:45)


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