Finde keinen Händler für Inspektion an meiner 2011er Shiver

    • Offizieller Beitrag

    Ich berufe mich auf die Gewährleistung
    Das ist Gesetz.
    Und gilt 2Jahr, in den ersten 6 Monaten wird davon ausgagangen das auf jeden Fall ein Sachmangel vorlag wenn was ist ,
    nach 6 Monaten liegt dann die Beweislast bei mir.
    Mit einem echten Mangel sollte eine Beweißführung einfach sein.

    Eure Garantie könnt Ihr behalten. Klingt gut nur was hab ich bitte konkret davon?
    Des ist nur Sinnvoll wenn es eine Garantieverlängerung auf 4 Jahre gäbe wie z.B. bei Kawa
    Ansonsten kann ich mir von eurer Garantie nix kaufen,

  • Ich berufe mich auf die Gewährleistung


    Das kannst Du gerne tun. Jeder andere auch, wenn er mag. Wer sich für Wartung bei einer freien Werkstatt entscheidet, sollte aber immerhin wissen, was er damit automatisch mit entscheidet. Nicht mehr, nicht weniger.

    Zitat

    Des ist nur Sinnvoll wenn es eine Garantieverlängerung auf 4 Jahre gäbe wie z.B. bei Kawa


    Verstehe ... bzw. verstehe ich nicht. Denn Garantieverlängerungen können grundsätzlich für praktisch alle Marken abgeschlossen werden (gegen Aufpreis, wie ja bei Kawa auch). Bis zu 10 Jahre. Z.B. bei http://www.cargarantie.com (via Händler).

    Gruß

    • Offizieller Beitrag

    lassen wir mal der Thema mit der Garantieverlänerung aussen vor

    Bitte erklärt mir mal welchen Nutzen mir die Aprilia Garnatie geben soll
    gegeüber dem, was nicht durch die Gewährleistug abgedeckt ist.

    Für mich ist des alles Augenwischerei die sich gut anhört, aber keine echten Nährwert hat

  • lassen wir mal der Thema mit der Garantieverlänerung aussen vor


    Ha ha. DU hattest sie doch erst angesprochen.
    Kann man eigentlich eine Garantie verlängern, die man gar nicht hat? *grübel*

    Bitte erklärt mir mal welchen Nutzen mir die Aprilia Garnatie geben soll
    gegeüber dem, was nicht durch die Gewährleistug abgedeckt ist.


    Formal rechtlich ist es schon mal ein Unterschied, gegenüber WEM man Ansprüche hat. Garantie gibt der Hersteller (und kann im Prinzip bei jedem autorisierten Händler eingefordert werden). GW besteht nur gegenüber dem einzelnen Händler, bei dem man gekauft hat ... ist der nicht mehr da (oder man selbst wo anders), gibt es keine GW.
    Inhaltlich (=abgedeckte Schäden) gibt es sicher eine gewisse Überschneidung, klar. Wie weit die geht, weiß ich nicht. Du hast das evtl. geprüft. Zumindest SW-Updates u.ä. gibt es aber ziemlich sicher nicht auf GW. Ob die über Garantie oder Kulanz zu bekommen sind, weiß ich nicht ... aber jemand, der die Garantiebedingungen verletzt, dürfte i.d.R. kaum groß Kulanz erwarten können.
    Auch sonst dürfte die Durchsetzung etwaiger Ansprüche, wie berechtigt auch immer, mit Garantie im Zweifel(!) einfacher sein.

    Man sollte sich nicht wg. der Garantie verrückt machen. Nur eben wissen (bewußt entscheiden), was man tut.

    • Offizieller Beitrag

    ich werde mich da noch mal expilzit erkundigen
    ich bin kein Jurist

    Des nur als Lesestoff/ Internet ist nicht immer richtig / deshalb machen ich mich da mal schlau

    http://www.auskunft-auto.de/eu-importe/garantie-eu-import.php

    Ich bin sogar der Meinung, dass sogar Vertagswerkstatt und Meisterwerkstatt rechtlich gleich zu setzen sind.

    Kein Jurist da der es eindeutig weiß???

  • ah, deine ist ein re import!

    vertragshändler stellen sich da schon mal quer, ist nichts neues.
    wie das thema des fred's schon sagt, gibt es ja probleme eine werkstatt zu finden für deutsche modelle.

    die beste garantie, ist doch die, die man nicht nutz.

    aber wie ich oben schon geschrieben habe, im service heft steht: grantie nur dann, wenn bei vertragshändler oder autorisierten werkstätten, die wartung durchgeführt wurde.

    und ich glaube nicht das man einen händler zwingen kann, das bike an zu nehmen.

    :bier
    Allzeit gute Fahrt
    Gruß Ritchy

    • Offizieller Beitrag

    ... und ich glaube nicht das man einen händler zwingen kann, das bike an zu nehmen.


    Nicht wirklich. Zweirad-Müller sagte zu mir, wenn Aprilia in auffordert die Insp. an meinem Motorrad zu machen, gibt er mir einen Termin z.B. Okt. 2012!

    Somit hat der Kunde wieder den schwarzen Peter.

  • obwohl ich damals recht zufrieden war mit zweirad müller, hatte ich immer den eindruck, das er mit aprilia mopeds und kunden nicht's am hut hat.
    bei der entscheidung wo ich meine neue bella kaufe, hatte ich keinen gedanken daran verschwendet zweirad müller aufzusuchen. :headshake

    :bier
    Allzeit gute Fahrt
    Gruß Ritchy

    Einmal editiert, zuletzt von Kutscher (14. Oktober 2011 um 18:29)

  • Des nur als Lesestoff/ Internet ist nicht immer richtig / deshalb machen ich mich da mal schlau
    http://www.auskunft-auto.de/eu-importe/garantie-eu-import.php


    In dem Link geht es darum, ob ein (re-)importiertes Fzg. prinzipiell garantiefähig ist. Das ist hier aber gar nicht der Punkt, denn selbst wenn die exakt gleichen Garantiebedingungen weltweit gelten, müssen in allen Ländern die Kunden ihre Aprilias in Werkstätten warten lassen, die von Aprilia autorisiert sind. Weil Aprilia das für sein freiwilliges(!) Angebot eben so bestimmt hat.

    Ich bin sogar der Meinung, dass sogar Vertagswerkstatt und Meisterwerkstatt rechtlich gleich zu setzen sind.


    In Bezug auf was?
    - Gewährleistung: vermutlich.
    - Garantie: sicher nicht.

    • Offizieller Beitrag

    Nochmal zum Ursprung des Eintrags:
    Auf der Aprilia-HP wird Zweirad-Müllerimmer noch aufgeführt,
    auf der Müller-HP steht aber, so wie er das mir schon im Herbst angekündigt hatte,
    NIX MEHR von APRILIA Motorrädern.
    Unter Motorräder nur noch 125er !! von Kymco & Derbi.

    Kein Händler im mittelhessischen Raum! :thumbdown:

  • :bier
    Allzeit gute Fahrt
    Gruß Ritchy

    • Offizieller Beitrag

    Mittelhessen - da wollt ich auch nicht wohnen....

    Duck und weg

    :jester


    Frei nach Trabatoni: :fight Was erlaube Mike! :peitsch:krieger
    Der Wächter des Allgäus "Günten" kann ja nicht jeden unter kontrolle haben. :peace

  • Hallo Mega....

    ich habe meine Bella bei KOCH in Baunatal gekauft - ca 100km weg. Macht einen richtig guten Eindruck (nicht visuel - aber fachlich!). Mein Haus- und Hofhändler hat von Aprilia auf Duc gewechselt wegen des Importeurs und der Verkaufspolitik von Aprilia. Wenn der ´ne Aprilia sieht (sagt er) kriegt er Pickel und Schüttelfrost . leider.

    Gruß - Albert

    • Offizieller Beitrag

    Weil es hier im Thread angesprochen wurde

    ich hatte jetzt die erste Reklamation ( schwergäniger Lüfter ) bei einem freien Händler
    Ja es hat Schwierigkeiten gegeben aber in erster Linie für den Händler
    ( hat ihn dann glaube ich auf eigene Rechung bestellt und gesagt, das Geld holt er sich von
    Piaggo Vertreter wieder )
    Und es hat gedauert, und ich musste schon auf Erledigung drängen,
    aber ich hab jetzt einen neuen drin und gekostet hat es mich auch nix außer Zeit
    OK wenn es ein Thema gewesen wäre wo das Moped steht hätte ich die Sache sicher schlimmer empfunden.
    Aber so muss ich sagen das ich sehr Zufrieden bin mit meinem freien Händler im Nachbarort

  • OK Motorräder in Bad-Kreuznach haben auch ihren Vertrag mit Aprilia verloren. Zumindest sind die seit letztem Jahr nicht mehr bei Aprilia als offizieller Händler gelistet. Ich schätz mal die haben es mit den Grauimporten übertrieben.
    Ich hab das zum Anlass genommen nach Ingelheim zu wechseln.

    Übrigens weils angesprochen wurde nochmal was zum Unterschied zwischen Garantie und Gewährleistung: Der Hauptunterschied besteht in der Beweislast. Die Garantie ist eine Vertragliche Verpflichtung seitens des Verkäufers, also muss er beweisen dass ein Fall KEIN Garantiefall ist. Die Kosten der Garantieleistung übernimmt allerdings der Hersteller, das ist Bestandteil des Kaufvertrages.
    Bei der Gewährleistung handelt es sich um eine Gesetzliche Verpflichtung des Verkäufers. Allerdings wird hier nur in den ersten 6 Monaten davon asugegangen dass der Verkaufsgegenstand schon zum Verkaufszeitpunkt defekt war, danach dreht sich die Beweislast automatisch um. Ab dann muss der Käufer beweisen, dass der Mangel (also die Schadensursache wie z.B. Materialschwäche ect...) bereits zum Kaufzeitpunkt bestand. So ein Nachweis ist für Privatpersonen i.d.R. schwer bis unmöglich, vor allem wenn der Sachwert in der Nähe der Kosten eines Gutachtens liegt.
    Für Käufer eines Neufahrzeugs in D ist die Gewährleistung uninteressant weil die Garantie genauso lange dauert. Bei Käufern von Neufahrzeugen im Ausland ist die Gewährleistung deswegen uninteressant weil sie sich auf den jeweiligen VERKÄUFER einer Sache bezieht und nicht auf den Hersteller.
    Ums nochmal deutlich zu machen: die Gewährleistung führt weder zu Ansprüchen gegenüber beliebigen Aprilia-Händlern, noch gegen Aprilia selber. Lediglich der Verkäufer des Motorrades muss sie leisten.

  • Ich kann als Händler RSI in Königsdorf (bei Geretsried/München) empfehlen, der neben Aprilia auch noch Kawa hat.

    Hab meine neue 09er Shiver GT dort NICHT gekauft (ist eine graue), aber höflich nach einem Inspektionstermin gefragt, als ich dort zufällig vorbeigefahren bin. War kein Problem. Hab mit einer guten Woche Vorlauf einen Termin für die 1.000er bekommen, das Mopped morgens wie vereinbart um 9.00 Uhr vorbeigebracht, nebenan mit einem Buch zum Bäcker gegangen und dann nach gut 2 h die Kiste wieder abgeholt. Die waren sehr nett und der Händler war auch nicht angepißt, als ich ihm den Preis für meine neue genannt habe (... da hab ich an der Inspektion mehr verdient, als wenn ich dir die Kiste verkauft hätte...).

    Ich hatte die Bremsflüssigkeitsdeckeldichtung bestellt (da leicht undicht) und auch bezahlt - wollte wegen 24.-- keinen Garantiefall für die Jungs zur Bearbeitung machen. Wir sind aber so verblieben, dass wenn die gesäuberte Kupplungsbehältersdichtung auch wieder leckt, wir beides einreichen. Sonst war der Inspektionspreis ohne Dichtung wie vereinbart bei 220.--

    Zur 10.000er fahr ich wieder hin.

    Ciao

    recycler

  • Auch wenn die Diskussion schon etwas älter ist, aus akutellem Anlass, weil ich gerade letzte Woche dort meine Shiver gekauft habe...

    Es gibt in Limburg wieder einen Apriliahändler. Aus meiner Sicht der beste Händler überhaupt.

    Guckt ihr hier: http://peter-hilb.de/

    Peter hat dazu noch KTM, Roller von Piaggio, Vesper und schraubt selbst auch noch ab und zu an den Fahrzeugen rum. Bin im letzten Herbst auf der Suche nach einer Werkstatt gewesen, die sich auch mit Kawasaki auskennt und dabei auf ihn gestoßen (ehemaliger Kawahändler). Toller Service, super Typ. Hab mich gleich zuhause gefühlt! :bier

    Viele Grüße aus dem Taunus

    Claudia