Die Qual der Wahl - Helm - Bekleidung & Sicherheit + Wartung & Pflege + Zubehör - Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

(Immer noch) Anfänger

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Mittwoch, 28. September 2011, 20:03

Die Qual der Wahl - Helm

Hallo,
wie die Überschrift schon sagt, ich stehe gerade vor der Qual der Wahl beim Kauf eines neuen Helms. Bisher besitze ich einen Caberg Rhyno (Klapphelm). Aus Sicht von Preis/Leistung ein guter Helm. Allerdings lässt die Befestigung des Visiers zu wünschen übrig. Weshalb ich mir nun einen neuen Helm zulegen möchte.
Jetzt bin ich nur am überlegen ob Integralhelm oder Cross? Habt ihr ein paar Pro und Contra aus eurer Sicht auf Lager? Ich kann mich einfach nicht entscheiden. Wenn Integral möchte ich gern wieder einen mit innenliegendem Sonnenvisier.
Habt ihr vielleicht ein paar passende Vorschläge?
Preislich möchte ich nicht mehr als 150€ ausgeben...

MfG
break32

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Shiver-Blitz

Tankrucksackimmerdabeihaber

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2

Mittwoch, 28. September 2011, 20:19

Ich habe zwar keine Vorschläge, aber einen Rat:

Beim Helmkauf sollte das Geld die letzte Rolle spielen

150.-€ für einen neuen Helm ist schon sehr begrenzt :denk

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Sandman

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3

Mittwoch, 28. September 2011, 21:53

Hierzu kann ich Dir einen Tipp geben. Ich nutze für meine KTM exc einen Cross Helm (HJC Galaxy) mit Brille, der ist offroad deutlich besser als jeder Integralhelm, es kommt mehr Luft rein und da man meist nur mit 40-60km/h und selten schneller als 80km/h unterwegs ist hält sich das mit der Lautstärke und dem Zerren des Fahrtwinds in Grenzen.

Auf meiner DD fahre ich nur mit Integralhelm (Schuberth S1), hier liegt die Geschwindigkeit im Schnitt deutlich höher und die dabei auftretenden Geräusche und der am Helm zerrende Fahrtwind machen einen Cross Helm unbequem und laut.

Der Schuberth hat eine tolle Geräuschdämpfung, 1a Passgenauigkeit und eine gute Visiermechanik. Außerdem eine innenliegende Sonnenblende und liegt sehr neutral im Wind. Aber der kostet auch ein wenig mehr, ab ca 400€. Der R1 ab ca 280€.

Für 150€ wird es schwierig einen guten neuen Helm zu bekommen. Schau doch mal nach HJC oder Caberg, die haben auch Sonnenblenden und sind sicher preiswerter als Schuberth. Ansonsten mal bei ebay suchen, mit etwas Glück findet man da einen passenden fast neuen Schuberth für kleines Geld. Hab ich meinen auch her, unbenutzt für 150€. :jop

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MegaLagu

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4

Mittwoch, 28. September 2011, 22:11

Also ehrlich, nur 150,- Euro ausgeben zu wollen ist m.E. eifach zu wenig!!! :denk

Bin Brillenträger und hab den Klapphelm NOLAN N90 classic N-COM UVP rund 285,-€
Im Test von MOTORRAD Ausgabe 08/2011 der Kauftipp (Gesamtplatz 5 von 14)
und ich hab inkl. Versand genau 220,-€ bezahlt.
Ich kann den geöffneten Helm auf & abziehen ohne die Brille abnehmen zu müssen!

Bei POLO gibt es den N90S der hat aber ein anderes, einfaches Visier!
Also ohne das Pinlock-Innenvisier.
Den Helm unbedingt anprobieren!
HJC (FS11) hätte ich in Größe L gebraucht NOLAN passt mir in M.
Beide Helme haben übrigens ein innenliegendes Sonnenvisier. :sunglas

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in Gedenken an meine geliebte Frau Sabine † 21.02.2012

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ReGo94

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5

Donnerstag, 29. September 2011, 08:05

@break32

Wart' mal das Ende der Moppedsaison ab. Dann setzten die Großen Händler meist die Preise für die 2010er Helme drastisch nach unten. Da kannst Du dann für relativ wenig Geld einen guten Helm kaufen, wobei 150,oo Euro schon die unterste Grenze sind.

Grüsse aus Franken :pilot

Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super

wählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

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Shiver XX

Kamikaze

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6

Donnerstag, 29. September 2011, 09:01

Zitat von »Shiver-Blitz«

Ich habe zwar keine Vorschläge, aber einen Rat:

Beim Helmkauf sollte das Geld die letzte Rolle spielen
150.-€ für einen neuen Helm ist schon sehr begrenzt

Hallo,
ganz meine Meinung, die Schutzbekleidung fürs Moped sollte einem schon was Wert sein.

mike

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volker racho

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7

Donnerstag, 29. September 2011, 09:24

Habe ja auch den N90, würde den nicht nochmal kaufen. Nach jetzt anderhalb Jahren lässt die Gummilippe unter dem Visier(oben) nach und es zieht wie Hecht, weshalb ich nur noch mit Stöpsel fahren kann. Mal schaun, ob sich das auf dem Garantieweg richten lässt.

Die Frage nach deinem Helm kannst du dir nur selber beantworten, ich würde es nach der Geschwindigkeit ausrichten, max 120/130 vielleicht noch Cross - drüber definitiv Integral.

Alternativen wären der Shoei Hornet DS, und aktuell der Xlite 551 (neu kosten die allerdings.)

Mit 150 wirste nur was gescheites auf dem Gebrauchtmarkt bekommen. Getreu nach dem Motto " Billig muss man sich leisten können."

Willste neu was gescheites, spare und nimm 300 +-50 in die Hand.

...hab jetzt endlich rausgefunden, für was das PS in den technischen Daten steht: Permanent Smile :wand

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MTB-RFC

Kamikaze

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8

Donnerstag, 29. September 2011, 09:47

Da ich ausschl. auf der Landstraße unterwegs bin und die Bahn meide, bin ich mit Crosshelm und Brille unterwegs, darunter ne Sturmhaube, sonst zieht es wie "Harry" dazwischen.
Fühle mich damit nicht so eingeengt wie mit Integralhelm und muss nicht am Visier hantieren.

Nachteil ist das Windgezerre am Schirmchen bei höherem Tempo, dann halte ich den Kürbis ein wenig nach unten und nutze das Schirmchen als Spoiler, lol.

Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

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tntines

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9

Donnerstag, 29. September 2011, 11:37

ich mach eingentlich fast alles mit crosshelm und brille. sollten doch mal schlechte zeiten anbrechen und mir der kalte wind um die nase wehen, wartet ein vollhelm von SUOMY in der garage darauf mal wieder ausgeführt werden.

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." W. R.

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yamraptor

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10

Donnerstag, 29. September 2011, 12:55

Warte auf Louis 20% Aktion ! Kann mich nur anschließen 150€ geht gar nicht. Das dachte ein Kollege auch und ist bei 80 abgestiegen. Den Helm hat es beim Aufschlag auf den Asphalt in zwei gleiche Teile zerlegt ! Aber er hat noch Glück dabei gehabt und es nix weiteres passiert. Also was Sicherheit angeht lieber nicht sparen sondern dann lieber warten !

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schnurl69

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11

Donnerstag, 29. September 2011, 19:51

Habe einen Airoh "Force" von Louis.
Integralhelm, innenliegende Sonnenblende, Antifogvisier, viele Lüftungen, gute Passform
leider etwas laut (Windgeräusche)
Preis im Frühjahr -20%.........€ 159,96
Am besten um eine kleine Probefahrt fragen.
Grüße Mand

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Anja

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12

Donnerstag, 29. September 2011, 20:29

break32, ich kann mich den Vorrednern nur anschließen: mach' nicht den Fehler und spare an der falschen Stelle. Du hast nur eine Schaltzentrale und die sollte Dir entsprechend wichtig sein.
Natürlich ist das Deine Sache, aber ich persönlich verstehe es nicht, wie man für ein Motorrad tausende von Euro ausgibt (und vielleicht zudem noch das ein oder andere Zubehörteil ans Motorrad bastelt) und dann an der Schutzkleidung und somit an der eigenen Gesundheit anfängt zu sparen.

Bei höherwertigeren Helmen wirst Du auch schnell merken, dass Du noch andere Vorteile hast, z.B. in Sachen Gewicht, Lautstärke, Belüftung, Ersatzteilbeschaffung, Verschlussmechanik (Doppel-D-Verschluss ist heutzutage eigentlich ein Muss, wenn man sicherheitsbewusst an das Thema rangeht), herausnehmbare/austauschbare Polster, usw.

Schau' mal hier rein, hier ging es vor nicht allzu langer Zeit ebenfalls um eine Helmsuche mit Sonnenblende: Die Suche nach einen neuen Helm

Ich persönlich habe noch keine Erfahrungen mit einem Crosshelm.
Bei Integralhelmen bin ich seit vier Jahren sehr zufrieden mit X-lite (fahre momentan den 801 RR; Nachfolger ist der X-802), nachdem ich davor Shoei und Arai hatte. X-lite ist eine sehr gute Qualität, wobei auch vor allem das Preis/Leistungsverhältnis stimmt.
X-lite ist quasi die sportlichere Variante von Nolan. Kannst ja mal ein bisschen durchklicken, die haben auch Klapphelme: http://www.nolangroup.de

Aber abgesehen von Marke oder Modell: der Helm muss zuerst einmal auf Deinen Kopf passen. Eine ausgiebige Probefahrt gehört ebenso dazu wie die Überlegung, was der Helm mitbringen muss. Nicht jeder Helm passt auf jeden Kopf. Und ein guter Helmverkäufer, der nun mal weiß, worauf es ankommt, wird auch kein Problem haben, Dir eine Probefahrt zu genehmigen. Meiner hat gesagt "Bist halt heute Abend wieder da bevor ich den Laden zu mache". Und da gebe ich auch gerne etwas mehr Geld aus, als ich es vielleicht bei der Bestellung über einen Online-Verkäufer müsste...

Grüßle, Anja

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Zwei Zylinder für ein Halleluja - Grüße aus der Stuttgarter Ecke...

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ajax28

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13

Donnerstag, 29. September 2011, 21:25

ich habe einen Schuberth R1 vom Vorjahr über den HeinGericke shop bei ebay gekauft für 199,-
Absolut Top :-)
Allerdings habe ich vorher so alles mögliche anprobiert, denn was nützt der tollste Helm, wenn er nicht passt.

Udo

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emil

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Name: emil

14

Donnerstag, 29. September 2011, 22:00

habe mir vor ein paar monaten ein BELL isle of man gekauft 5 sterne in krash test super leicht nur 950 gram mega geile beluftung un nur 189 euro ;o)

bell ist klaube der einzieger was bei alle modele 5 sterne hat :hut

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Lateshiv

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15

Donnerstag, 29. September 2011, 22:08

Ja mit 150 euros wirds schwierig !

Also das beste preis leistungs verhaltnis hat HJC !! Ich hab den Ben Spies Replica-----absolut Top, kanns mit jedem 500 euro helm aufnehmen .Er hat etwas über 300 gekostet. Dann hab ich noch den HJC System helm, auch klasse, Aber für um die 200 euro gibts auch von HJC gute Helme mit Doppel D und sonnenvisier !!

Gruß

Raimund

Und immer gummierte Seite unten lassen !!

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miele

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16

Donnerstag, 29. September 2011, 22:23

Ja, mit HJC hab ich auch mal angefangen (ZF

und war sehr zufrieden. Hab mir damals als Anfänger einen erfahrenen Kumpel mit in den Laden genommen und der hat mir erstmal einige richtig gute Helme aufgesetzt bis ich einen an hatte, der richtig gut gepasst hat. Anschliessend hab ich mit dem Gefühl am Kopf als Referenz 'n Haufen preiswertere Helme anprobiert, bis ich einen hatte, bei dem ich annähernd genauso wohl gefühlt habe. Die Methode würde ich jederzeit wieder anwenden...
Probier aus was geht und lass den im laden auch mal 'ne Weile auf. In einigen Luis-Filialen haben die übrigens auch ein Windkanal, ich weiß aber nicht was das taugt...

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Oliv3r

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17

Donnerstag, 29. September 2011, 22:38

Zitat von »Anja«

Aber abgesehen von Marke oder Modell: der Helm muss zuerst einmal auf Deinen Kopf passen.

Viele gute Infos, aber das ist für mich die wichtigste Aussage in diesem Thread. Alles andere ist zweitrangig. Natürlich unter der Bedingung das der passende Helm auch ein Marken- bzw. Qualitätshelm ist. Bei meinem Helmkauf gab es keine zwei oder mehr Helme die identisch / gleich gut gepasst haben. Es gab immer einen der noch ein kleines bischen besser gepasst hat. Bis nach 10 Tagen und einigen Scheuerstellen im Gesicht der beste gewonnen hat. Beim Aufsetzen hat es „plopp“ gemacht und er saß fest, bequem und einfach top. Dumm nur das meine Börse „plopp“ 500 Euronen leichter war :-o

. Vielleicht ist es nur bei meinem Schädel so, aber am Ende kann es nur einen geben. Koste er was er wolle. Fang rechtzeitig an diesen zu suchen und dann schlag bei einer Aktion (z.B -20%) zu! Ob Cross- oder Integralhelm ergibt sich damit von ganz alleine.

Gruß,
Olli

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Waterproof-Biker

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18

Donnerstag, 29. September 2011, 23:15

Mal ein kurzer Bericht zum Thema Klapphelm.

Dienstag hat siche eine Freundin von mir auf die Nase gelegt. Sie trug das Top-Model von Schuberth, den C3. Diesen Helm fahre ich selbst auch. Kostenpunkt mal eben schlappe 500 Euro. War er mir aber Wert, da ich nur einen Schädel habe.

Sie ist mit geschätzten 40 Km/H auf die Nase gegangen und rechtsseitig mit dem Helm im Bereich des Kinnteils, also noch im Bereich der Klappmechanik, auf der Fahrbahn aufgeschlagen.

Fazit: Der Helm hat gehalten und lies sich nach dem Unfall problemlos öffnen.

Folgen des Unfalls: Buch des Unterkiefers, des Oberkiefers, 2 Brüche des Jochbeins und leichte Risse des Schädels im Bereich der Augenhöhle.

Ich dachte immer, dass ein guter Helm genau dies verhindern sollte. Bei einem Sturz mit dieser Geschwindigkeit, die auch mit einem 50er Roller hätte passieren können, sind diese Verletzungen unglaublich.
Mir war schon bewußt, dass ein Klapphelm im Bereich der Mechanik eine Schwachstelle hat. Zumindst im direkten Vergleich mit einem Integralhelm.
Was mit einem Klapphelm der unteren Preisregionen passiert wäre, möchte ich mir nicht ausmalen.

Ich werde definitiv meinen C3 abgeben und mir einen gescheiten Integralhelm zulegen. Habe das Vertrauen in die Sicherheit von Klapphelmen verloren.

Nach dem Studium einiger Testberichte könnte es der X-Lite X-802 werden. Hat ganz gut abgeschnitten. Als günstiges Modell wurde der Marushin 999 RS Konseido sehr gelobt. Super Schlagdämpfungswerte und nur 1180 Gr. Gewicht. Kostet nur 160 Euro, hat aber kein Pinlock.
Der X-lite kostet inkl. Pinlock 319 Euro. (Internetpreise)
HJC hat auch gute Modelle wie z.B. den FG-15.

Mal sehen was es wird.

Wenn einer einen C3 haben möchte, VB 220 Euro. 2 Jahre alt.

Morgen wird meine Bekannte operiert. Drücken wir ihr die Daumen.....

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MegaLagu

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19

Freitag, 30. September 2011, 00:27

Zitat von »Waterproof-Biker«

....
Was mit einem Klapphelm der unteren Preisregionen passiert wäre, möchte ich mir nicht ausmalen.

Ich werde definitiv meinen C3 abgeben und mir einen gescheiten Integralhelm zulegen. Habe das Vertrauen in die Sicherheit von Klapphelmen verloren.
.....

Der Testsieger C3 hat im o.g. Test in der Sparte Sicherheit 12 von 20 Punkte.
Der Helm auf Platz 12 (Airoh Matisse RS X, 199,-€) hat mit 18 die höhste Punktzahl aller 14 getesteter Helme.
Denke es lag einfach daran wie unglücklich sie aufgeschlagen ist und NICHT am Klapphelm.

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GetItAllJet

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20

Freitag, 30. September 2011, 01:08

Klar bekommt man für unter 200 auch einen klasse Helm

Musst halt ein Vorjahresmodell nehmen.

Gerade meinen SHOEI XR1000 gegoogelt und das

http://compare.ebay.de/like/350358613031…mTypes&var=sbar

gefunden! Kampfpreise für einen Spitzenhelm! 179.- NEU :jester