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Dienstag, 27. September 2011, 12:12

Lustig wäre es gewesen, wenn der Hammer beim ersten Schlag zersplittert wäre.

Ich mag so ne Daniel Düsentriebs!

Die nächste Frage stellt sich natürlich nach dem praktischen Nutzen, die paar Gramm Gewicht, die man da spart, machen das Kraut nicht fett.

Als nächstes stelle ich mir die Frage, warum man mit so nem Material nicht mal nen Rahmen evtl sogar nen Motorgehäuse machen.

...hab jetzt endlich rausgefunden, für was das PS in den technischen Daten steht: Permanent Smile :wand

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Dienstag, 27. September 2011, 12:31

Hi,

ich finde das eine feine Sache und wenn der Preis stimmt, dann würde ich mir eine solche Spielerei auch zulegen.
Nicht wegen den paar Gramm, sondern weil das geil aussieht.
Ich hätte den Schlagtest gerne mal mit einem Hammer gesehen, der einen spitzen Kopf hat, also dass eine punktuelle Kraft wirkt.
Und dann wäre noch zu klären wie die Scheibe eingeklebt ist?!? Und wie lange diese Verbindung hält?!?

Grüße Thomas

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tntines

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Dienstag, 27. September 2011, 13:16

ich tippe ganz spontan mal auf "Makrolon". hitze- und kältebeständig. schlagfest.
wird überall und nirgens eingesetzt. autoscheiben, helme, visiere, brillengläser, medinzintechnik und und und.
wir fertigen unter anderem frästeile aus markolon an, die in unseren maschinen verbaut werden. oder ganz simpel. wir nutzen makrolonscheiben, um unsere maschinen zu verkleiden. kostet nicht die welt und man kann es sich fix und fertig auf maß geschnitten von den üblichen kunststofflieferanten liefern lassen.

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." W. R.

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Dienstag, 27. September 2011, 14:38

schade bloß, daß man als Fahrer selbst am wenigsten davon sieht!
Erinnert mich an die alten Königswellen-Ducatis, die hatten manchmal im Zylinderkopf auch so ein Schauglas...
Eine nette Spielerei halt!
Bernadette

am Öl hats nicht gelegen - war keins drin!

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Name: Timm

Dienstag, 27. September 2011, 15:31

Hatten wir schon einmal Klick mich
Ich finde das Schauglas echt scharf mit der anderen Kupplung in rot.
Da wird man aber bestimmt eine dicke Geldbörse brauchen. Glaube nicht das mir das so viel Geld und Aufwand wert wäre!
LG
Timm

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