Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hallo zusammen,

nachdem ich festgestellt habe, dass das Thema im Forum noch gar nicht behandelt wurde, möche ich euch darüber ein wenig informieren.
Warum? Weil es ein Thema ist, das gerade uns Motorradfahrer was angehen sollte und weil es mir einfach ein wenig am Herzen liegt. Liegt vielleicht auch daran, dass ich beruflich u.a. regelmäßig mit Verkehrsunfällen zu tun habe und so auch live mitbekomme, was ungesicherte Leitplanken bei Zweiradfahrern (Radfahrer, Roller- und Motorradfahrer) anrichten können.

An dieser Stelle ein DANKE an Admin Markus, der netterweise sein OK gegeben hat

Das Ziel von MEHRSi ganz kurz erklärt: die Todesrate und Verletzungsgrade unter verunfallten Zweiradfahrer mittels eines Unterfahrschutzes an Leitplanken und Stützpfosten deutlich zu senken.
Bei gefährdeten, typischen Motorradstrecken wird an der normalen Leitplanke ein Unterfahrschutz angebracht, der federnd montiert wird. Durch den von MEHRSi verwendeten Unterfahrschutz wird erreicht, dass die Energie aufgefangen wird und der Motorrad/Zweiradfahrer nicht auf die Fahrbahn zurückgeschleudert wird. Bei anderen UFS-Varianten gibt es tatsächlich welche, die den Motorradfahrer zurückschleudern - sicher ist was anderes.
Durch den Unterfahrschutz wird verhindert, dass der Motorradfahrer gegen den Stützpfosten der Leitplanke knallt (i.d.R. erhebliche Verletzungen und nicht selten tödlich) und dass er unter der Leitplanke durchrutscht...

MEHRSi allein kann die Kosten für einen Unterfahrschutz nicht stemmen (nicht einmal annähernd), aber MEHRSi tritt an die zuständigen Behörden (vorrangig Straßenverkehrsbehörde, Polizei zwecks Prüfung von Unfallschwerpunkten, usw.) heran, versucht die Notwendigkeit eines Unterfahrschutzes für eine bestimmte Strecke darzulegen und bringt das Ganze in Gang. Der Großteil der Kosten wird grundsätzlich von der Kommune getragen.
MEHRSi lebt neben den privaten Fördermitgliedern natürlich auch von gewerblichen Fördermitgliedern, ist aber auf die Förderer und Spenden absolut angewiesen. Und je mehr Leute mithelfen, und sei es durch wenige Euro im Jahr, umso mehr Sicherheit können wir für alle Zweiradfahrer erreichen.

Kleine Eckpunkte: pro laufender Meter Unterfahrschutz = Kosten inkl. Montage ca. 30 Euro; zusätzlich noch die Endstücke (Beginn und Ende einer Streckensicherung), die mit ca. 60 Euro pro Stück teurer sind; Preise können aber auch variieren auf Grund des Stahlpreises. Hat man also z.B. eine Strecke von 200 Metern, die man sichern möchte, liegt man bei ca. 6000 Euro. Und 200 Meter ist bei netten Strecken eigentlich nicht nicht viel...


Ich selbst bin auch nur normales MEHRSi-Mitglied und unterstütze mit einem jährlichen Förderbeitrag (die Höhe ist frei wählbar!) die Arbeit. Die Geschäftsführerin, Monika Schwill, hat 2003 den Verein auf rein privater Basis gegründet, von 2009 bis Anfang 2001 war man eine Fusion mit der Björn Steiger Stiftung eingegangen, seit Anfang 2011 ist MEHRSi aber wieder eigenständig als gemeinnützige GmbH, da es mit der Björn Steiger Stiftung leider nicht so lief wie erhofft (die BSS hatte wohl andere Ziele/Hintergedanken und das, was MEHRSi verkörpert und für Zweiradfahrer erreichen möchte, ging leider völlig unter).

Ich hoffe sehr, dass es hier auch nicht falsch verstanden wird. Ich bekomme von Monika weder Provision für evtl. Neumitglieder noch sonst irgendwas. Ich möchte lediglich auf MEHRSi hinweisen, da die Arbeit und der Unterfahrschutz gerade uns, unseren Kumpels, unseren Familien und einfach allen Zweiradfahrern zu Gute kommt. Und so ein Unterfahrschutz, den sicher jeder schon irgendwo einmal gesehen hat, ist alles andere als selbstverständlich. Natürlich wäre es schön, wenn der ein oder andere für sich sagt, dass er diese sinnvolle Arbeit ebenfalls unterstützen möchte, egal ob als Fördermitglied oder einfach nur, indem er mal bei einer Streckensicherung präsent ist. Wir geben regelmäßig viel Geld für Sprit und irgendwelchen Schnick Schnack am Motorrad aus, warum nicht auch für etwas Sinnvolles... aber das bleibt wirklich jedem selbst überlassen!
Ich möchte an dieser Stelle auch nicht unerwähnt lassen, dass sich Monika Schwill unheimlich für uns Motorradfahrer reinhängt und unermüdlich für uns kämpft. Ohne sie wäre MEHRSi nicht das, was es ist. Wer sie irgendwann einmal auch persönlich kennengelernt hat, wird das selbst feststellen können.

Es gibt immer mal wieder Termine für die Streckensicherungen, bei denen die Verantwortlichen (Behördenvertreter, MEHRSi, manchmal ADAC usw.) vor Ort sind und es natürlich immer ein super Bild gibt, wenn einige Motorradfahrer anwesend sind. Nach dem offiziellen Teil (kurze Reden, obligatorisches Anziehen der Schräubchen am UFS, Fotoshooting für die Presse) ist noch ein gemütliches Beisammensein in einem nahegelegenen Lokal angesagt. Man kommt so auch mit anderen Motorradfahrern ins Gespräch und das gemeinsame Ziel und das gemeinsame Interesse am Thema verbindet einfach auch ein bisschen.
Sofern Interesse besteht, würde ich die Termine in Zukunft in diesem Thread bekanntgeben und vielleicht sieht man sich dann mal bei einer Streckensicherung (bei mir vorranging BaWü).

Sofern jemand von euch Förderer werden möchte, könnt ihr bei der Online-Anmeldung (http://www.mehrsi.org/foerdererwerden,foerdererwerden.html ) zusätzlich das Aprilia Shiver Forum erwähnen, unter Firma oder Bemerkungen, und wenn 10 Forumsmitglieder zusammen gekommen sind, kann Admin Markus (sofern er das möchte) bei MEHRSi seinen Banner einstellen lassen: http://www.mehrsi.org/foerdererliste,bannerliste.html

Startseite MEHRSi: http://www.mehrsi.org/index.html
Forum MEHRSi: http://www.mehrsi.org/forum/


Ups, jetzt ist es doch ein langer Beitrag geworden, aber mit zwei Sätzen lässt es sich einfach nicht richtig erklären.
Dankeschön, dass ihr euch die Zeit genommen habt!

Ich freue mich über eure ersten Rückmeldungen!

Sollten Fragen bestehen, einfach heraus damit. Ich werde versuchen sie zu beantworten. Falls ich das nicht kann, werde ich bei Monika nachhaken.

@Frank: natürlich geht das in Ordnung. Jeder "Weitertransport" hilft. Vielen Dank dafür!
Und Willkommen im Club

Wie bereits oben erwähnt, hat die Björn-Steiger-Stiftung rein gar nichts mehr mit MEHRSi zu tun und ihr dürft mir glauben, dass es dafür auch entsprechende Gründe gibt. Näher werde ich mich dazu aber nicht äußern, ich bitte um Verständnis.
Das Thema BSS ist seit Anfgang des Jahres abgehakt und MEHRSi ist zum Glück auch wieder genau das, was es zuvor war und kann die gesteckten Ziele wieder voll und ganz angehen. Und dazu gehört u.a. auch insbesondere eine seriöse Arbeit und eben auch Leute, die nicht nur über irgendetwas meckern oder sagen "man müsste, man könnte, ..." oder "sollen doch die anderen erst mal", sondern die aktiv werden, dadurch etwas erreichen und verändern können und letztendlich auch im weitesten Sinne für andere einstehen.
Und wie gesagt, wer nicht möchte, muss auch nicht. Jeder ist alt genug um das für sich selbst zu entscheiden.

Es ist hier ganz grundsätzlich als kleiner Denkanstoß gedacht, denn wie es sich erfahrungsgemäß zeigt, wird manches als völlig selbstverständlich hingenommen (wie in anderen Bereichen des Lebens eben auch) und viele Motorradfahrer machen sich oft erst dann Gedanken, wenn sie selbst an einer Leitplanke verunfallen oder jemand im Familien- oder Bekanntenkreis.
Und das sind jetzt keine Erfahrungen, die ich an den Haaren herbeiziehe oder vom Freund eines Kumpels eines Arbeitskollegen gehört habe, sondern persönlich gemachte Erfahrungen. Nicht nur durch MEHRSi (seit 2006), sondern auch auf Grund anderer Tätigkeiten.

singularity74, wo nochmal kann dann Deine S-Klasse abgeholt werden? Unter einem Wert von 30.000 € geht aber nix
Ne Quatsch, Spaß!!

Kleiner Vorschlag an dieser Stelle: konzentrieren wir uns auf das Ausgangsthema "MEHRSI ... Unterfahrschutz ... eigene/andere Erfahrungen mit Leitplanken/Unfällen ... Streckensicherungen ... usw."
Dankeschön.

ING-DiBa Spenden-Aktion für gemeinnützige Organisationen

"ING-DiBa fördert Ihr Engagement im Verein. Von Sport über Kultur bis Jugendarbeit: wir spenden je 1.000 Euro an die beliebtesten Vereine. Welche das sind, bestimmen Sie mit Ihrer Stimme!"

Jeder kann 3 Stimmen für seinen Verein/Organisation abgeben. Damit nicht jeder wild auf "abstimmen" klickt, muss man seine Email-Adresse angeben und man erhält ein Email, in der ein Link angeklickt werden muss und man dann dort den Button"Stimme abgeben" anklickt und dieser gezählt wird. Bei 3 Stimmen muss dieses Prozedere leider 3 x wiederholt werden.

Hier alle Infos zu dieser Aktion:
https://www.ing-diba.de/ueber-uns/fairan…ber-die-aktion/

Hier der Link um Eure Stimme für MEHRSi abzugeben:
https://verein.ing-diba.de/sonstiges/509…erheit-fr-biker


Es wäre toll, wenn der ein oder andere von Euch mit einem kleinen Klick MEHRSi unterstützt
MEHRSi wurde erst gestern angemeldet; die Aktion läuft noch bis zum 15. November.

Jepp

Jetzt müssen wir nur noch einen guten Platz halten, läuft ja noch einen ganzen Monat.

Ein herzliches Dankeschön an diejenigen, die mitgemacht haben!

MEHRSi hat Platz 27 belegt und wird die Spende in Höhe von 1000 Euro bestens einsetzen können für die gesetzten Ziele in Sachen Unterfahrschutz an Leitplanken und somit für unsere Sicherheit

***Nachfolgendes hat zwar nicht direkt etwas mit MEHRSi zu tun, aber da es zum Thema an sich passt, poste ich das Ganze hier***


Eine Petition "Sicherheit im Straßenverkehr - Ausschließliche Verwendung von Leitplanken aus Stahl" wurde beim Deutschen Bundestag eingereicht: https://epetitionen.bundestag.de/index.p…;petition=21255

Wer seine Stimme dafür abgeben, also mitzeichen möchte, geht folgendermaßen vor:

- folgende Seite aufrufen https://epetitionen.bundestag.de

- registrieren lassen (Bestätigungsmail wird anschließend zugesandt, dort den Link anklicken)

- am besten die Nr. der Petition (hier 21255) bei der Suche eingeben und die Petition mitzeichnen - erledigt

Die Petition läuft nur noch bis zum 07.02.2012!


P.S.: habe es leider auch erst heute mitbekommen