Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Nachdem ich hier schon länger angemeldet bin ist es für mich an der Zeit hier auch mal zu "posten".
Ich bin anfang 40, wohne im Niemandsland nördlich WOB, und mir ist vor ein paar Wochen durch Zufall und in meiner Nähe ein Versicherungsschaden mit 165 km so günstig angeboten worden das ich nicht daran vorbei konnte.

Da ich im Bereich Fahrzugtechnik arbeite und in der Vergangenheit hin und wieder die Gelegenheit hatte Motorräder für Langstreckenrennen aufzubauen oder zu betreuen (u.a. Sturzschäden während des laufenden Rennens flicken) ist genügend Sachverstand vorhanden gewesen um zu erkennen das Motor und Rahmen glücklicherweise kaum etwas abbekommen hatten. Die Mana hatte sich überschlagen und ist in die Botanik geflogen, die Sitzbank und der Tank am Heck haben das Gröbste abgefedert (gleiches, bewährtes Material wie Acerbis für MX-Teile benutzt). Auslöser des Abflugs könnten die Reifen gewesen sein (Motorrad & originale Dunlop Qualifier Reifen sind 2008er, EZ aber erst Anfang des Jahres). Jedenfalls war nur die Reifen-Mitte angefahren, außen waren noch Trennmittel und die Gummifäden 'drauf.

Mittlerweile habe ich die Mana mit Gebrauchtteilen und ein paar kleinen Umbauten schon wieder fast fahrferig zusammen und bin gespannt auf die ersten Erfahrungen mit dem Ding ohne Kupplungshebel. Weil ich durch die Reparatur die Gelegenheit hatte das Motorrad umfänglich zu zerlegen kann ich vielleicht hier im Forum dazu beitragen die eine oder andere technische Frage zu kären.