Bald ist es vorbei :-(

  • Servus miteinander
    Hatte gestern eine wunderschöne Ausfahrt, 360km München bis kurz vor Südtirol am Brenner entlang.
    Dabei muss ich immer wieder feststellen, das unsere Bella immer sehr bestaunt wird egal ob Fußgänger oder Autofahrer. Ich liebe das Gluckern vom Auspuff wenn es im dritten Gang den Berg runter geht und ich das Gas weg lasse :peace
    Trotzdem muß ich und da werd ich auch etwas wehleidig wenn ich ans Einwintern denke :( euch fragen,
    wie lange seit ihr denn so Unterwegs mit der kleinen und ob es bei der Shiver etwas gibt, dass ich beachten muss im Winter??? :bye
    Sollte es die Wetterlage zulassen möchte ich dieses Jahr noch auf den Jaufenpass rauf, ist mir gestern zeitlich nicht gelungen.
    Da stellt sich auch gleich noch die, habt ihr eine modifizierte Sitzbank oder ist euer Sitzfleisch die Seriensitzbank schon gewohnt. Mir schmerzt nämlich nach 360 KM ganz schön der Hinter, da sind Dinge wie ne Hitzentwicklung unterm Allerwertesten gut zu ertragen. Oder vielleicht sollte ich bei gut 6 Stunden fahren einfach doch mal ne längere Pause wie nur zum tanken und einen schluck trinken einlegen ?( , aber die Straße ruft mich einfach zu sehr.
    Heute wird es keine Ausfahrt geben, werd mich auch mal um meine Wahre Bella kümmern ;)
    Allen einen schönen Sonntag und ne gute fahrt.
    Habe immer wieder Respekt auf dem Zweirad, wenn ich die schmalen Kreidestriche auf den Straßen sehe ;(
    Also Servus zusammen.

    • Offizieller Beitrag

    Servus Timo

    Ich habe eine modifizierte Sitzbank und Akras drauf. Hitze habe ich von den beiden Krümmern die vom Kat kommen und vom Motor, also warm ist es eigentlich immer
    Bilder meine Sitzbank kannst Du im meinen Profil sehen.
    War auch letzten Montag ca. 360 Km unterwegs. München-Bayrisch Zell - Kufstein - Wörgl - Innsbruck-Garmisch-Tölz-München.
    Alles Landstrasse und auch ich hatte nur kurze Pausen zum Tanken ( Verbrauch ca. 5,5 L/100 Km ). 6 Stunden am Stück sitzen ist anstregend und auch mir tat mein Gestell weh, wobei der Hintern so einigermaßen paßte.


    Das gluckern und in den Auspuff patschen ist mit den Akras noch stärker und so mancher Passant schaut einem da hinterher.
    Da ich kein Saisonkennzeichen habe, fahre ich so lange es geht. Wenn jedoch das erste mal Salz gestreut wurde lasse ich das Bike stehen. Ich möchte nicht das die Salzbrühe an das Bike kommt. Ich warte dann auch im Frühjahr bis es mal richtig geregnet hat, so daß die Salzlauge möglichst von der Fahrbahn verschwunden ist.
    Zum einwintern..Maschine putzen, Kettenpflege,Tank voll machen, Batterie an ein Ladegrät mit Erhaltungsladung und das Bike unter eine Plane mit Belüftung verstecken. Das wars.
    Kannst Dich ja melden wenn Du zum Jaufenpass möchtest, doch lange brauchen wir nicht mehr warten. Ansonsten nächstes Jahr.

  • Also wenn sich die Gelegenheit noch bietet ( Arbeit) dann werd ich versuchen den Jaufenpass baldigst zu besteigen und melden kann ich mich dann auch.
    Schöne Bilder deiner Bella, hoffe sie glänzt nicht immer so ?( , weil dann sollte ich mir über meine Pflege nochmals Gedanken machen :fight
    Schönen Sonntag

    • Offizieller Beitrag

    Servus

    Danke für Dein Lob.

    Ja meine Bella ist eigentlich immer so sauber.
    Ist mir auch wichtig, da ein gepflegtes Bike einfach schöner anzusehen ist.

    Ok warte dann mal auf Deine Nachricht.

  • hmm. die Saison fängt ers jetzt richtig an ihr Schattenparker und Foliengriller. :iiiih :iiiih

    Die Sitzheizung für den Winter habt ihr ja schon und der schöne Duft aus dem Auspuff gemischt
    mit eisig kalter Luft und angereichert mit viel Sauerstoff ist einmalig.

    Was rostanfällig ist ist der rostfreie V2A Auspuff. Am besten regelmäßig im Winter den Auspuff saubermachen.

    :peace

  • Du bist witzig. Die Sitzbank ist doch ein Traum! Vielleicht keine Goldwing-Schaukel, aber wenn ich da an meine Husky denke muss ich grinsen... ;)

    Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love:
    Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

  • und für den Winter empfehle ich ein kleines zweit/dritt/viert /moped ;) siehe signatur

    Oooh ja! :peace

    @Themenstarter
    Beim Einmotten brauchst Du heutzutage nicht mehr viel beachten. Die Shiver/DD hat eine Einspritzung, d.h. abstellen und gut ist. Der Tank ist aus Kunststoff (oder?), deswegen musst Du auch nicht vorher volltanken. Und die Reifen werden von der halbjährigen Pause auch nicht kantig. Naja, wenn's Dich beruhigt kannst Du Dein Mopped ja alle paar Wochen mal hin- und herrollen, aber das ist wohl eher Globoli-mäßig. =) Einzig die Batterie würde ich abklemmen und ausbauen bzw. an ein Batterie-Frischhaltegerät hängen. Wärmstens empfehlen kann ich da übrigens den "Accu-Jogger", den es beim Conrad (http://www.conrad.de) zu kaufen gibt. Ein reines Batterieladegerät würde ich nicht dauerhaft an die Batterie hängen. Mit etwas Pech überlebt sie das nicht. Also: Rein in die Garage, Motor aus, absperren und gut is'. Und raus dafür mit der Enduro! :dance

    Gruß,
    :hut Don

    Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love:
    Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

  • Ich schaue einfach das Fett auf der Kette ist und eine leichte WD40 ölschicht auf den Metallteilen ist mehr auch nicht. Jedes gute Wetter wird zum Fahren genutzt.

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • ich mal wieder :)

    mein eshiver kommt im Winter auf einen "Werner-Ständer" so das vorder und hinterrad entlastet sind. MotorradPlane von BÜSE drüber und gut. Hatt sie bis jetzt 3 Winter sehr gut überstanden



    ich der Siegel OWL-City