progressive Feder für Heck und Front

racingopa

FI-Leuchten Ignorierer

Beiträge: 70

Registrierungsdatum: 23. Januar 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Sehr schnell

Wohnort: auf den Höhen des Thür. Wald

Name: Lothar

1

Samstag, 27. August 2011, 17:24

Hallo Männer,

ich möchte gern das Fahrwerk von meinem Apparat verbessern. Die Shiver 2011 ist sehr straff- um nicht zu sagen bei schlechter Strecke sehr bockig zu fahren. :denk

Die Einstellmöglichkeiten am Heck haben kaum Besserung gebracht. Hat von Euch schon Erfahrungen mit anderen Federn / progressive Federn gemacht. Das komplette Federbein zu wechseln ist mir zu kostspielig. Bitte meldet Euch mit Euren Empfehlungen.

Danke und Grüße aus dem Thür. Wald

Zum Seitenanfang

Shivero

Besserwisser

Beiträge: 452

Registrierungsdatum: 5. September 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Helbedündorf OT Holzthaleben

Name: Maik

2

Samstag, 27. August 2011, 17:37

racingopa
Ich empfehle mal den Umbau der Front auf Wilbers Gabelfedern inklusive Wilbers Gabelöl. Kostet nicht die Welt und bringt neben einer satteren Straßenlage auch ein feineres Ansprechen der Gabel(ich hab allerdings ne 09er Shiver). Beim Federbein kann ich Dir leider noch nicht weiter helfen.Ist bei mir noch original,wird aber wohl noch auf ein 640er von Wilbers umgebaut. Werde da mal noch ein paar Euro investieren.

Ich

,also bin ich :jippiii

Zum Seitenanfang

mtbfun

Beitragsammler

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 7. September 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: ZXR 400

Dein Fahrstil: Sehr schnell

3

Montag, 29. August 2011, 21:57

Also so weit ich weiß, funktionieren die Wilbers-Federn nur bei den Showa-Gabeln. Ich habe die auch bei mir drin (08er Shiver). Nur das mitgelieferte Öl ist für meine Begriffe etwas zu dünn. Ich wiege mit Kombi und Helm ca. 75 kg und die Gabel ist absolut unterdämpft. Bei sportlicher Fahrweise ist sie Immer noch überfordert. Aber ich kann die Federn trotzdem nur empfehlen. und ich dneke, wenn man noch dickeres Öl nimmt, sollte die Dämpfung auch in Griff zu kriegen sein.
Nur beim federbein bin ich noch nicht fündig geworden, was ne andere Feder angeht (komplettes Federbein ist mir auch zu teuer). Also wenn jemand nen Tipp hat, wär ich dankbar.

---

Immer schön schräg ums Eck! :super

Zum Seitenanfang

yamraptor

Forum-Methusalem

Beiträge: 1 882

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: ABS 2009

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

4

Dienstag, 30. August 2011, 12:38

Hast du den Negativfederweg usw. mal auf dich angepasst ? Das würde ich erst mal Versuchen. Die Shiver sollte eigentlich gut mit 75 Kilo funktionieren. So liegt auch die Ausrichtung vom Fahrwerk her soviel ich weiß.

Wie ist den deine Fahrweise ? Gemütlich Sportlich oder Racing ? Ein paar mehr Info's wären da schon hilfreich für uns.

My Game is Your Game :dance

Zum Seitenanfang

racingopa

FI-Leuchten Ignorierer

Beiträge: 70

Registrierungsdatum: 23. Januar 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Sehr schnell

Wohnort: auf den Höhen des Thür. Wald

Name: Lothar

5

Dienstag, 30. August 2011, 19:54

Fahrwerksabstimmung

Hallo Yamrap. Natürlich haßt Du recht mit negativ-Weg , Gewicht, Fahrweise. Die 2011 Shiver ist - so viel ich weiss - auch straffer, besser abgestimmt als die 2008er. Ich bin ein großer deutscher Mann von 44 Jahren und nunmehr 1oo kilo

.Fahrweise ist zu 90% immer volles Programm :thumbup:

. Das Problem ist, bei schlechter Fahrbahn springt das Mopped dermaßen , daß es einen trotz hohen Fahrergewichtes bald aus dem Sattel reisst :-o

. Der Apparat springt zum Kurvenrand und es wird gefährlich. Stelle ich die Vorspannung und Dämdfung zurück fängt das Ding bei schnellen Kurven an zu gautschen. Etwas Besserung habe ich erreicht aber nicht das Optimum. Kurrioserweise hat mein Kumpel bei seiner Dorso dieses Problem nicht. Dessen Feder ist auch noch voll vorgespannt. Ich denke Shiver u. Dorso haben das gleiche Fahrwerk ? Naja- vieleicht kann jemand weiterhelfen.

Grüße

Zum Seitenanfang

Shivero

Besserwisser

Beiträge: 452

Registrierungsdatum: 5. September 2010

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Helbedündorf OT Holzthaleben

Name: Maik

6

Dienstag, 30. August 2011, 20:03

Zitat von »racingopa«

Ich denke Shiver u. Dorso haben das gleiche Fahrwerk ?

Nicht ganz. Bei der DD sind die Gabel und das Federbein so weit ich weiß voll einstellbar.

Ich

,also bin ich :jippiii

Zum Seitenanfang

Meggemuff

(Immer noch) Anfänger

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 8. Juni 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Chemnitz

Name: Jens

7

Dienstag, 30. August 2011, 21:05

Federbein bei der DD voll einstellbar ? nö, glaub nur die Telegabel...

Zum Seitenanfang

racingopa

FI-Leuchten Ignorierer

Beiträge: 70

Registrierungsdatum: 23. Januar 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Sehr schnell

Wohnort: auf den Höhen des Thür. Wald

Name: Lothar

8

Dienstag, 30. August 2011, 21:38

Fahrwerk

ja,ja ich weiß. Voll einstellbare Gabel.

Aber hinten ?

Zum Seitenanfang

yamraptor

Forum-Methusalem

Beiträge: 1 882

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: ABS 2009

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

9

Mittwoch, 31. August 2011, 10:12

Zitat von »racingopa«

Hallo Yamrap. Natürlich haßt Du recht mit negativ-Weg , Gewicht, Fahrweise. Die 2011 Shiver ist - so viel ich weiss - auch straffer, besser abgestimmt als die 2008er. Ich bin ein großer deutscher Mann von 44 Jahren und nunmehr 1oo kilo .Fahrweise ist zu 90% immer volles Programm . Das Problem ist, bei schlechter Fahrbahn springt das Mopped dermaßen , daß es einen trotz hohen Fahrergewichtes bald aus dem Sattel reisst . Der Apparat springt zum Kurvenrand und es wird gefährlich. Stelle ich die Vorspannung und Dämdfung zurück fängt das Ding bei schnellen Kurven an zu gautschen. Etwas Besserung habe ich erreicht aber nicht das Optimum. Kurrioserweise hat mein Kumpel bei seiner Dorso dieses Problem nicht. Dessen Feder ist auch noch voll vorgespannt. Ich denke Shiver u. Dorso haben das gleiche Fahrwerk ? Naja- vieleicht kann jemand weiterhelfen.

Grüße

Na da liegen wir in einer Klasse was fahren und Gewicht angeht. Lieder kann ich dir aber auch sagen ohne Kohle in die Hand zunehmen wird es nicht besser werden. Ich habe ein Wilbers Federbein genommen deren Federrate ich noch mitteilen kann. Gabel Hyperprofedern mit 10er Öl. Und das geht sehr gut zusammen.

Welchen Reifen fährst du denn ?

My Game is Your Game :dance

Zum Seitenanfang

Dinoz

Forum-Methusalem

Beiträge: 1 797

Registrierungsdatum: 13. Januar 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Schwatt watt sons?

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Shiverstadt

10

Donnerstag, 1. September 2011, 18:46

Zitat von »Shivero«

racingopa
Ich empfehle mal den Umbau der Front auf Wilbers Gabelfedern inklusive Wilbers Gabelöl. Kostet nicht die Welt und bringt neben einer satteren Straßenlage auch ein feineres Ansprechen der Gabel(ich hab allerdings ne 09er Shiver). Beim Federbein kann ich Dir leider noch nicht weiter helfen.Ist bei mir noch original,wird aber wohl noch auf ein 640er von Wilbers umgebaut. Werde da mal noch ein paar Euro investieren.

So ist´s bei mir auch.

Gruß
Dinoz :lol

100 Oktan Fraktion

Zum Seitenanfang

Stefan

Auch-bei-Regen-Fahrer

Beiträge: 322

Registrierungsdatum: 13. September 2009

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Berlin Pankow

Name: Stefan Gericke

11

Freitag, 2. September 2011, 13:45

Habe das 640er von Wilbers letzten Winter verbaut und kann Euch nur sagen, da liegen Welten dazwischen. Diesen Winter kommt dann noch die Gabel (Federn&Öl) um das Gesamtpaket abzurunden. Beim Thema Preise würde ich mal MO anschreiben, dann wirds nicht ganz so schmerzhaft.

Gruß Stefan

Zum Seitenanfang

yamraptor

Forum-Methusalem

Beiträge: 1 882

Registrierungsdatum: 26. September 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: ABS 2009

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Ingo

12

Freitag, 2. September 2011, 14:12

Zitat von »Stefan«

Habe das 640er von Wilbers letzten Winter verbaut und kann Euch nur sagen, da liegen Welten dazwischen. Diesen Winter kommt dann noch die Gabel (Federn&Öl) um das Gesamtpaket abzurunden. Beim Thema Preise würde ich mal MO anschreiben, dann wirds nicht ganz so schmerzhaft.

Gruß Stefan

Genau da hab ich es auch gekauft ! Und im Oktober gibt es meistens eine Aktion von Wilbers so das du noch etwas günstiger dran kommen solltest. Mit der Gabel wird ich erst mal warten. Soviel ich weiß bekommt man nun endlich andere Einsätze für die Gabeln so das sie einstellbar werden. Bin auch schon am suchen wo.

My Game is Your Game :dance

Zum Seitenanfang

Shivertomi

Erstreifen-Entsorger

Beiträge: 63

Registrierungsdatum: 6. Januar 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Ottenhöfen

Name: Thomas

13

Freitag, 2. September 2011, 20:13

Ja das Thema Fahrwerk ist in allen Foren immer präsent.
Aber mal ehrlich. Ohne ca. 1000 - 1400 € zu investieren für vorne und hinten kommt kaum ein gutes Gesamtpaket zu stande. Bei meiner seligen SV 650 habe ich einen Fahrwerksfachmann alles machen lassen und das Motorrad war einfach Toll. Bei der Shiver sehe ich für mich vorallem beim Federbein Handlungsbedarf. Besonders wegen meiner Bandscheiben. Die Feder ist auf Dauer schlecht für mich. Aber rein vom Federungsverhalten allein könnte ich damit leben , so schlecht finde ich den Dämpfer nicht. Klar gehts besser aber finanzieren müsst ihr schon.
@ yamraptor Versuchs mal bei HH Racetech , der bietet Cartrigde Dämpfereinheiten oder so ähnlich für Federgabeln an wo man dann Druck und Zugstufe einstellen kann. Aktuell ist glaube ich im Motorrad ein Bericht von der BMW GS 800 drin.

Thomas

Zum Seitenanfang

Shiver-Blitz

Tankrucksackimmerdabeihaber

Beiträge: 1 610

Registrierungsdatum: 6. Oktober 2007

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Yamaha BWS100 :-)

Dein Fahrstil: Normal flott

Name: Andi

14

Freitag, 2. September 2011, 21:31

Zitat von »Shivertomi«

Ja das Thema Fahrwerk ist in allen Foren immer präsent.
Aber mal ehrlich. Ohne ca. 1000 - 1400 € zu investieren für vorne und hinten kommt kaum ein gutes Gesamtpaket zu stande.

Geht ja auch nicht immer nur um das "perfekte" Fahrwerk. Es reicht schon, wenn das Möpi dadurch einfach nur "fahrbar" wird

Da reichte bei mir Wilbers locker.
Denn hinten hat bei meinem kleinen Kampfgewicht gar nichts gefedert und vorne war alles mit meiner Fahrweise überfordert :-/