Drehmoment des Ölfilters

  • Morgen! :hut

    Kann mit jemand das Drehmoment des Ölfilters sagen?
    Bei mir ist da was undicht, hab heute morgen ölflecken am Garagenboden bemerkt.
    Dabei hatte ich sie vor 2 Wochen beim Service

    Danke im Vorraus
    LG R.

  • Morgen! :hut

    Kann mit jemand das Drehmoment des Ölfilters sagen?
    Bei mir ist da was undicht, hab heute morgen ölflecken am Garagenboden bemerkt.
    Dabei hatte ich sie vor 2 Wochen beim Service

    Danke im Vorraus
    LG R.

    ähm also der wird handfest angezogen... vllt hat dein freundlicher ja den O-Ring nicht eingeschmiert und der is kaputt..

  • Vielleicht kannst du ja auch mal die Ölablaßschraube kontrollieren. Wenn der Dichtring nicht richtig montiert ist kann es da auch Tropfen.
    Ölfilter auf Sitz per Hand kotrollieren. Natürlich nur in die Richtung fest! Sitzt dieser fest und Schraube dicht, dann mal unter den Motor liegen und schauen wo es wirklich herkommt. Pappe unterlegen und Moped bis zum finden des Tropfpunktes nicht bewegen. Man kann auch ein Pendel an einer Schnur verwenden um den Tropfpunkt ausgehend vom Fleck schneller zu finden. :jop;)

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Hab mal nach den Anzugsmomenten Ge-Googelt und das gefunden

    Ölfilter (1) 14 Nm (10.33 lbf ft) - Shiver / Dorsoduro

    Ist doch etwas mehr als Handfest oder?

  • Hallo!

    Naja handfest ist so ein dehnbarer Begriff find ich ;) aber nenn Drehmomentschlüssel hab ich noch keinen gefunden für Ölfilter.
    Mit den Händen schön fest drehen dann reicht das auf jeden Fall.

    Wie ich meine bekommen habe war ganz leicht der Ablassschraube undicht. Habs dann mit 0,5Nm mehr angezogen und gut wars. Ist kein Problem. Es kann auch was aus den Entlüftungsschläuchen raustropfen.

    Ganz brutal war es wie ich das erste mal gefahren bin. Da meine so extremst impräniert war ist da gleich einiges runter geronnen. aber das ist alles vorbei und nichts rinnt mehr.

    Mfg
    Michi

  • Hab mal nach den Anzugsmomenten Ge-Googelt und das gefunden

    Ölfilter (1) 14 Nm (10.33 lbf ft) - Shiver / Dorsoduro

    Ist doch etwas mehr als Handfest oder?


    Also wenn ich mich recht erinnere ist das Drehmoment das Produkt aus Gewichtskraft und Hebelweg. Vergrößert man den Hebel kann bei gleicher Kraft ein größer Drehmoment ausgeübt werden. Also müsste der Radius des Ölfilters beim Drehen auch eine Rolle spielen. :denk Der meiner DD hat ca 40mm Radius (= Hebelweg).

    Versuche ich eine Nuss mit 12mm Radius auf meinem kleinen Drehmomentschlüssel festzuhalten schaffe ich das noch gerade bei 10Nm. Da der Ölfilter 4x größeren Radius hat, müsste die gleiche Kraft dann für ca 40Nm reichen (Bei gutem Frühstück :hihi ).

    Wenn meine theoretischen Annahmen stimmen (bitte Korrektur falls nicht :bump ) sollte das für den Ölfilter allemal ausreichen. Ziehe meine Filter immer nur mit der Hand an, und zwar nie mit äußerster Kraft. Hat bisher immer

    genügt, war nie undicht und ich bekomme die auch ohne Werkzeug wieder runter (ohne Frühstück ;))

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

  • :wink
    Vielleicht ist es ja auch noch ein Filter der an der Falz nicht richtig verpresst ist.Hatte ich auch mal vor 2 Jahren nach dem 1000 km Service.Davon gab´s damals mehrere.

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

  • War heute beim Freundlichen der hat den Ölfilter und die Ablassschraube nochmal nachgezogen und jetzt ists gut.
    Denke ich!
    Hab gleich eine "Waschung" vorgenommen und noch ist nichts zu sehen das da noch irgendwo was tropft. Mal schauen wies morgen in der früh am Boden ausschaut. Werde ein Blatt unterlegen dann sehe ich es genau.

    Mfg und Danke für die Tips
    R.