Schraubenbit in Tank gefallen !

  • Hallo,

    ich hatte mir die Tage noch einen Quick-Lock Tanktdeckel + einer kleinen Tanktasche von 3-7 Litern bestellt. Heute angekommen dachte ich baust du gleich den Ring auf. Und was soll ich euch sagen, als ich die länger einer Schraube kontrollieren wollte und dafür den Tank öffnete ist mir dieses blöde Ding da rein gefallen :irre .

    Ich schaute erst mal blöd aus der Wäsche. Dann habe ich es erst mal mit einen flexiblen Stabmagneten Versucht aber vergeblich. Also blieb mir nur die komplett Demontage. Das habe ich zwar noch nie gemacht aber was soll's irgend wann ist immer das erste mal. Also die Seitenverkleidungen abgeschraubt und die obere Carbonverkleidung noch entfernt. Dann die beiden 6er Schrauben rechts und links neben den Zündschluss und schon konnte ich den Tank anheben. Nun rief ich erst noch meinen Händler an wegen dem Kraftstoffschlauch ob er eine Schnellkupplung hätte. Das ist der Fall. Also bevor ich nun den Tank abnehmen konnte musste ich noch die Kabelverbindung für die Kraftstoffpumpe trennen. Nun noch die Befestigungsschraube des Tanks abgeschraubt und fertig. Nun habe ich den Tank angehoben und den Kraftstoffschlauch entfernt. Nun konnte ich den Tank abnehmen. Habe den Sprit dann in einen Eimer gelassen und das Teil so lange geschüttelt bis dieses DRECKSCHEIßDING endlich raus kam. Bei der Gelegnheit habe ich auch gleich meine Schwarze Tankverkleidung wieder angebaut. So wieder alles zusammen geschraubt und wieder Glücklich der Papa.

    Also immer schön Vorsichtig wenn der Tank geöffnet ist !

  • ... so ähnliche Dinge sind mir bei diversen Moppeds auch schon passiert. Da will man nur mal schnell eine Schraube lösen / wieder festschrauben, ...... eigentlich eine Sache von unter 5 min. und dann macht sich das DRECKSCHEISSDING* ( Zitat Yamraptor* ) in die Untiefen des Motorrads ab. Ergebnis : Statt 5 min. sind's dann 50 min.! :kotz

    Wobei, ..... manche Schraben am Mopped kann man zwar schell lösen, aber das befestigen ist eine andere Sache.

    Grüsse aus Franken :pilot

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    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Deshalb verwende ich immer einen Lappen wenn ich an offenen Teilen (besonders vom Motor) arbeite. Eine kleine Schraube im Tank macht keine Probleme aber eine im Getriebe oder im Motor selbst kann äußerst unangenehm werden. :-o

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

  • Tach auch

    Schon mal daran gedacht mit enem Magneten von aussen die Schraube zu suchen und an der Aussenwand hochzuhangeln um dann mit dem flexiblen Stabmagneten zu übernehmen...??

    Sollte funktionieren oder habe ich da ein paar Details ausser acht gelassen...??!! ?(

    Wenn der Polizist sagt "Papiere." und ich sag:"Schere.", hab ich dann gewonnen???

    :super

  • Die Freude an den neuen Teilen welche ich dann montiere ist immer so groß das ich leider die Gründlichkeit außer acht lasse. "Leider"
    Da muss ich wohl mal in Zukunft dran arbeiten. :bier Und nein mit Stabmagnet war es nicht zu packen hatte ich ja Versucht.

  • hehe, ich finds grad lustig, mein Sohn (6) hätte da evtl was für dich,
    wollte unbedingt bei Tante L. diesen flexiblen Schraubengreifarm haben, gibts da für ca. 5 Euronen.
    Leider fängt das Teil bei uns nur Insekten statt schrauben. Grüße, :iiiih

  • Da hab ich es bei meiner alten ZR7 mal besser getroffen... Mit ist eine Schraube der Kettenführung beim Ventile einstellen in den Schacht der Steuerkette gefallen. :peinlich
    Das beeindruckt dann etwas mehr, weil Motor ausbauen und umdrehen is' noch 'ne ganz andere Sache. :denk
    Ich hatte Glück, daß der Trick mit einem Magneten an 'nem Draht funktioniert hat. Ich war auch froh, das ich 'ne Stirnlampe dabei hatte, sonst hätt ich das Ding nie gefunden... :-o

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...