Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Zitat von »Hirnretter«

Habe ich das nicht überdeutlich beschrieben?

Offenbar nicht.

Zitat

Niemand will Dir 'ne Scheibe oder einen Gepäckträger aufnötigen, Du kannst auch drauf sitzen wo Du willst, sei von mir aus FC BAYERN-Fan.

Na sag das doch gleich. "Hoher, kantiger Sitz? Ja, auch das kriegt man hin" klang irgendwie anders.
Aber das schöne an einem Forum ist ja, dass man solche Missverständnisse durch nachfragen aufklären kann, nicht wahr?

Zitat

Aber bessere(-)s Mapping/Verbrauch, Fahrwerk, Gasannahme, Zuladung, Spiegel ... - was spricht dagegen?

Gegen einen geringeren Verbrauch ist selbstmurmelnd nichts einzuwenden. Da besteht auch Hoffnung, hat bei der 750er ja auch geklappt.

Fahrwerk: Hängt davon ab, was genau bemängelt wurde. Habe das Heft nicht gelesen. Du nanntest "Komfort". Ich bin sie probegefahren. Das Komfortlevel ist stimmig für mich; besser als bei der 750er. Besser geht natürlich immer. Eher selten aber kostenneutral. Ich würde nicht gerne z.B. 300 Euro mehr für zusätzlichen Komfort zahlen wollen. Das spricht dagegen.

Gasannahme: Ist mir bei der Probefahrt nicht negativ aufgefallen, obwohl ich fast nur im S-Modus unterwegs war. Der T-Modus sollte ohnehin sanfter sein. Gibt es hier wirklich objektiv etwas zu bemängeln? Dann ok. Aber hier zu ändern, weil es ggf. manche Fahrer noch sanfter wollen, würde es für andere Fahrern u.U. verschlechtern. Das spricht dagegen.

Die Spiegel sind gut genug. Zu behaupten, sie wären mies, geht echt am Thema vorbei. Könnte man größere anbauen? Sie weiter nach außen legen? Klar ginge das. Sähe das noch elegant aus? Eher nicht. Das spricht dagegen.

Zitat

Gott oh Gott ...

Einfach nur Stoff. Das reicht

Zitat von »Hirnretter«

Vielen Dank für Deine Eindrücke. Dann braucht APRILIA ja nix zu machen, ausser ein Schild dran zu hängen: "Stoff100 getestet und für gut befunden". Ich frage mich nur, wessen Urteil der geneigte Kunden mehr vertraut. Deinem? Da spricht einiges dagegen.

LOL
Genau das ist der Unterschied: Du glaubst, es gibt nur eine Wahrheit. Ein Tester (der ganz ohne Frage wesentlich mehr Erfahrung mit den unterschiedlichsten Moppeds haben dürfte als ich) findet, dass das FW komfortabler sein sollte. Ich finde das nicht. Du glaubst, einer von uns beiden muss unrecht haben. Ich glaube das nicht.

Ich bleibe übrigens bei der 750er. Die gefällt mir insgesamt zumindest nicht schlechter. Z.B. den Sound der großen finde ich weniger gut. Statt aber zu fordern, die 1200er solle mehr wie die 750er klingen, erfreue ich mich eben weiter an der kleinen.

Gruß

Moin!

War jetzt bei drei Tankstellen und überall ist das Magazin weg bzw. gibt es nicht!!?? Durfte mich aber glücklich schätzen und die 1200er am Freitag und Samstag mal fahren. Mann, mann, mann; heftiges Teil.

Zumindest decken sich meine Eindrücke mit den hier genannten. Die Sitzposition ist für mich top. Komfortlevel war für mich soweit in Ordnung und mit der Gasannahme hatte ich nun gar keine Probleme. Aber na ja, vielleicht fehlen mir als Neuling die Vergleichsmöglichkeiten. Die Sache mit dem ABS finde ich allerdings absolut nicht in Ordnung. Das muss schlechte Punkte geben. Wenn man das tatsächlich so "einfach"verbessern könnte, sollte man das machen. Geht einfach nicht klar und stört mich auch ein wenig bei der 750er. Wäre schön wenn der Verbrauch geringer wäre; wäre auch schön wenn die Kiste nur 6.000 EUR neu kosten würde. Noch größere Spiegel? Häh?? Reden wir noch über coole bikes; oder über eure Kosmetiktischchen ?

Gruß,

Olli

Claus, gibt es irgendeine Möglichkeit den Test in einer Online-Ausgabe oder so ähnlich anzuschauen??? Bin nämlich echt heiß drauf...

Gruß,

Olli

Edit: Habe es gerade dann doch selber gefunden; als download.

Zitat von »Hirnretter«

Das ALPENMASTERS wird nicht von einem, armen Redakteur ausgefahren. Daran beteiligt sind 11 Tester (!) von 4 europäischen Zeitschriften, die bilden zusammen eine Jury.

Ja, ja, aber was genau ändert das? Mich beeindruckt das nicht weiter und Du warst doch bisher schon davon überzeugt, dass das Testergebnis (bzw. Deine Schlussfolgerungen) nicht von einem dahergelaufenen Fahrer wie mir beurteilt werden darf.

Zitat von »Hirnretter«

Wenn Du mit deren Gesamteinschätzung so unzufrieden bist, dann schreibe ihnen doch eine Mail, anstatt mir Deine subjektive Sicht der Dinge weiter aufzunötigen

???
Ich bin nicht mit dem Testergebnis unzufrieden, allenfalls mit Deinen Schlussfolgerungen.

Wenn es Dir irgendwie hilft werde ich künftig versuchen, nur noch Jubel-Beiträge als Antworten auf Deine Posts schreiben. Wenn ich irgendwas nicht verstehe oder anderer Meinung bin, werde ich das möglichst für mich behalten. Es lebe die Forumskultur!

Gruß

Bin neu hier im Forum beigetreten und mit intresse Eure Meinungen gelesen u.a. vom Alpen Master Bericht;
Hat schon was für sich, dass hat BMW immer gewinnt, egal in welcher Gattung, wird auch so sein,
dass eine BMW dieses Jahr die Alpen Masters gewinnen wird - aber egal.
Als Aonnent der Zeitschrift ist mir aber aufgefallen (und das geht runter wie Oel), bei den
langzeit Tests bis 50000 km schaffen es die wenigsten "BMW" ohnen kapitalen Motorschäden und
der gleichen den Test zu überstehen. - Eben vor kurzem noch gelesen, der Zwischenbericht der BMW S 1000 RR, das neue Aushängeschild der Bayern bei 25000 km = Nokenwellenfras !
Und nicht zu vergessen; unsere Bikes haben etwas das BMW nie haben wird: "EMOTIONEN"

Grüssen aus dem Süden Deutschlands

Zitat von »Hirnretter«

Zitat

Ich bin nicht mit dem Testergebnis unzufrieden, allenfalls mit Deinen Schlussfolgerungen

??? Wenn es im Test z.B. heißt: "schlechte Gasannahme" und ich der Meinung bin, APRILIA könnte das nachbessern - was stört Dich denn an dieser "Schlußfolgerung"? Deine werten Eigenerlebnisse werden am Ergebnis wenig ändern, ausser, Du weist den Kollegen nach, dass sie vorsätzlich Falschinformationen verbreiten, so what?

Muss ich wirklich wiederholen, dass es nicht nur eine Wahrheit gibt?
Glaubst Du wirklich, dass die vielköpfige Jury immer einstimmig war? Als ich früher das Heft noch gelesen habe, wurde mitunter Meinungsdifferenzen (und Präferenzen) der Tester herausgestellt. Fänden wirklich alle Tester z.B. eine niedrigere Sitzbank besser, die Spiegel angeblich "mies" und das FW nicht komfortabel genug?

Zum Thema Gasannahme: Da schrobst Du erst "harte Gasannahme (nervt)", was erstmal nur eine subjektive Wertung enthält (im Gegensatz zu "schlechte Gasannahme"). Meine differenzierte Antwort (nicht nur) dazu steht in #23. Weit ab von dem, was Du mir hier unterzuschieben versuchst.

Gruß

PS: Es wäre hilfreich, beim Zitieren den Namen des zitierten zu nennen. Besonders, wenn verschiedene Personen zitiert werden.

Zitat von »Hirnretter«

Ei, ei, ei, Haarspalterei... - und, was ist denn "nicht nur eine Wahrheit"?

Ach, eigentlich wollte ich nicht nicht mehr schreiben. Wir drehen uns ja bereits hauptsächlich im Kreis. Das wird für die anderen ja irgendwann auch langweilig
"Nicht nur eine Wahrheit" hatte ich auch bereits erklärt: wenn es um Geschmacksfragen oder Abwägungsfragen geht, z.B. Da zählt dann eben Meinung, die ja bekanntlich in vielfältiger Form vorliegen kann.

Zitat von »Hirnretter«

Alter Forenphilosph, was?

Ich glaube, ich bin jünger als Du! (Nach einem Blick in Dein Profil: jetzt weiß ich, dass es so ist.)

Schönes WE an alle

Hab die 1200er jetzt mal übers Wochenende. Geht schon richtig gut vorwärts, viel unhandlicher ist sie auch nicht, dafür schluckt sie gut. Einziges negatives ist für mich die Hinterradbremse die ja noch schlechter als bei der 750er geht.
Wäre aufjedenfall was für mich 2012 wenn der kleine Tank nicht wäre. So wirds dann wohl doch ne Streety werden!