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Oups+

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Name: Norbert

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1

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:18

Wahrscheinlich nie wieder Aprilia

und zwar deshalb, weil "mein" Händler nagelneue Shiver´s (mit ABS) günstiger verramscht, als ich 2008 für meine (ohne ABS) bezahlt habe - das finde ich :angry1

Möchte gar nicht dran denken, was meine nächstes Jahr, wenn ich gerne etwas Neues möchte, auf dem Gebrauchtmarkt bringen wird......

Grüße
Norbert

yamraptor

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Name: Ingo

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2

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:26

Nicht viel soviel ist sicher. Meine ist Bj. 2009 hat ABS usw. ist 30000 gelaufen und bekomme max 4500 €. Aber was solls so ist das Leben. Nicht aufregen sondern fahren :bier
:dance My Game is Your Game :dance

derfalk2001

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Name: Jürgen

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3

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:52

Mich schockt dieser Preisverfall ebenfalls. Ich habe auch eine 2009 er.
Wie ist das bei anderen Marken, ähnlich oder besser? BMW natürlich ausgenommen.



Plattwurst

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Name: Thorsten

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4

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:53

Ist das nicht überall so? Ich hab vor knapp 2 Jahren ne menge Euros für einen LED-LCD TV gelassen. Heute bekomme ich ein neueres Modell vom gleichen Hersteller billiger. Ja und? Soll ich deshalb von dem Hersteller (mit dem ich übrigens sehr zufrieden bin) keine Fernseher mehr kaufen? :denk
MFG Thorsten

Oups+

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Name: Norbert

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5

Mittwoch, 15. Juni 2011, 21:05

Hallo Thosten

hast schon recht, bei Elektronik ist das (leider) so.
Aber bei Autos oder Motorrädern hab ich das so noch nie gehört.

Fakt ist, dass du, sobald du vom Hof des Händlers fährst, schon einen Batzen Geld verloren hast - wenn aber hinzu kommt, dass die Händler anfangen, über hohe Rabatte den Verkauf anzukurbeln (und so die Gebrauchtpreise zu ruinieren), dann hört bei mir der Spass auf, und ich kauf das nächstemal etwas Anderes.
Bin eigentlich sehr zufrieden mit meiner Shiver, hatte eine 1200er Shiver in Betracht gezogen, aber meines Geldes Feind bin ich nicht.

Vielleicht beruhig ich mich ja wieder........

lg
Norbert

edit: zu den anderen Marken: scheint mir dort nicht so krass zu sein - dort denk ich mir oft, dass mir die Preise für Gebrauchtmoppeds zu hoch sind (zumindest bei den Marken, die mich interessieren KTM und Ducati)
Norbert

soonwalker

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6

Mittwoch, 15. Juni 2011, 21:36

das liegt nur daran, das die preise unverbindliche preisempfehlungen künstlich hochgehalten werden.

man sieht es schnell was ein von privat verkauftes motorrad an wert hat. weil kein händler wird für die shiver o.ä.
mit wenig km mehr geben als sein einkaufpreis. mehr wird nie drin sein auch beim auto nicht. ausser du kaufst gleich eine neue bei ihm.

den einkaufpreis bestimmt aber aprillia vor allem bei vorjahres modellen und vorführern. der händler selber darf glaub ich garnicht ohne zu mauscheln dir viel rabatt geben. er ist vermute ich mal nur prozentual am verkaufspreis mit nachweis beteiligt.

das war mein eindruck beim kauf einer vorführer shiver.
eine neue shiver wird im einkaufspreis bei 5-6t€ liegen.
das ganze ist traurig aber wahr. einzig die harleys haben einen guten werterhalt.

mic4376

biszuralpentour2012 tagerückwärtszähler!!

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Name: Michel

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7

Mittwoch, 15. Juni 2011, 22:52

Man sollte sich halt darüber im Klaren sein das ein Neumöpi bei der ersten Anmeldung erstmal nen gewaltigen Wertverlust erleidet!
Und das ist bei fast allen Marken so!
Guck doch mal was du noch für ne 2009/2010 Versys oder Z 750 bekommst.Oder ne 1250 Bandit.Alles Motorräder in unserer Preisklasse.
Und selbst wenn man innerhalb von 2 Jahren 500€ mehr Wertverlust hatte als z.b. ein Japaner :beee
Der Spaß wars wert!!! :grimasse

midland

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Name: Roni

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8

Donnerstag, 16. Juni 2011, 08:02

und zwar deshalb, weil "mein" Händler nagelneue Shiver´s (mit ABS) günstiger verramscht, als ich 2008 für meine (ohne ABS) bezahlt habe - das finde ich :angry1

Möchte gar nicht dran denken, was meine nächstes Jahr, wenn ich gerne etwas Neues möchte, auf dem Gebrauchtmarkt bringen wird......

Grüße

Bei einem Techniksprung kannste immer nur verlieren und das ist völlig normal. Ein Kauf von Motorfahrzeugen generell ist stets ein massives Verlustgeschäft und wenn dann noch zB neue plötzlich ABS haben und deine nicht, wirkt sich das halt aus.
Mich stört viel mehr, dass dann jeweils auf diesen Features durch die Händler so rumgeturnt wird bzw sie jedes Argument bis zum Gehtnichtmehr ausreizen, warum sie fürs eigene Bike praktisch nichts mehr bezahlen wollen.
Aprilia liegt aber generell im Markt tief, ob jetzt mit oder ohne ABS. Es ist und bleibt ein Verlustgeschäft und wer alle 2 Jahre wechseln will (wo dann noch die Garantie weg ist), wird schon deshalb staunen.
Klar ist der Wertzervall zB bei BMW geringer. Ist aber in der Autoliga auch so. Also take it easy.

Roni
Mir nach, ich folge euch !!!!!!

MTB-RFC

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9

Donnerstag, 16. Juni 2011, 09:42

Bei der ein oder anderen Marke, muss man beim Händler (beim Markenwechsel) noch einen Kniefall machen, bevor er sich das Mopped in den Laden stellt, oder der Verrechnungspreis ist so gering, das man frustriert den Laden verlässt.

Also besser, das Möpi länger fahren, oder privat verkaufen, oder wieder eine Aprilia kaufen.
Der Wertverlust bleibt aber, so oder so....das ist leider u.a. Markenabhängig.
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

Don

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10

Donnerstag, 16. Juni 2011, 10:14

Servus!

Da ich zumindest in den nächsten Jahren nicht vor habe meine Shiver zu verkaufen, ist mir der Preisverfall relativ egal. das ist auch nichts ungewöhnliches auf dem Motorradmarkt, sondern, gerade bei selteneren Moppeds (wie der Shiver) leider ganz normal.

Bei anderen Marken ist das nicht anders: Zum Vergleich: Eine Husqvarna (bitte entschuldigt dass ich immer mit Huskys komme, ich kenn mich da halt besser aus) TC450 BJ 2009 (Neupreis ca. 8000€, dazu kommen oft noch Extras für ein paar Tausender), ist selbst wenn sie wie geleckt dasteht und nur zweimal hobbymäßig über den Acker gefahren wurde, heute für über 3-4000€ nicht mehr loszuwerden. Interessant dabei ist, dass dieser Preissturz in den ersten 2 Jahren extrem ist und dann plötzlich stark abflacht. Bei den Shivers ist es ja auch nicht anders.

So ist das leider mit neuen italienischen Motorrädern.

Gruß,
:hut Don
Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love:
Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

Kürbis

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11

Donnerstag, 16. Juni 2011, 10:16

Das ist bei Autos doch nicht anders. völlig normal. für mich keinen Aufreger wert!
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Franken grüßt....
http://www.main-biker.de
Aprilia SL 750 Shiver - weiß
.. - denn weiß ist heiß - ...
Wer später bremst ist länger schnell!
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

koniz

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12

Donnerstag, 16. Juni 2011, 10:43

und zwar deshalb, weil "mein" Händler nagelneue Shiver´s (mit ABS) günstiger verramscht, als ich 2008 für meine (ohne ABS) bezahlt habe - das finde ich :angry1


hat aprilia nicht den preis der neuen Shiver um 500€ runter gesetzt letztes jahr??? ich mein schon...

aber ärger dich nicht einen Wertverlust hat man doch immer beim Neukauf, mir persönlich ist es aber der Spaß wert :italia
Beste Grüße
Konstantin

:italia :punk :italia

V2-Fan

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13

Donnerstag, 16. Juni 2011, 10:44

das ist einer meiner Hauptgründe, nur gebrauchte zu kaufen!
Ich lege nicht so viel Wert auf Garantie, wenn das Ding zwei Jahre gehalten hat, hält es auch noch länger.
meine Meinung!
Bernadette
am Öl hats nicht gelegen - war keins drin!

Oups+

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14

Donnerstag, 16. Juni 2011, 11:11

Hallo Bernadette,

hast nicht unrecht, ist wirklich eine Überlegung wert......
Meine z.B. ist wie neu, noch keine 10tkm gelaufen, Akras drauf - wer die um (wie es ausschaut) wenig Geld kaufen wird, hat ein gutes Geschäft gemacht!

Man sollte sein Möppi wirklich länger fahren, aber alle 3-4 Jahre juckt es halt, etwas Neues zu fahren.....
lg
Norbert
Norbert

Plattwurst

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15

Donnerstag, 16. Juni 2011, 11:28

Also von bestimmten Motorradmarken würde ich gebrauchte "nur" mit Garantie kaufen. Auch von Aprilia. Ich hab grade das Pech das meine neue mit 950km auf der Uhr mit einer defekten Zylinderfußdichtung beim Händler steht. Ist mir bei meinem Japaner davor nie passiert! Deshalb versuche ich nach 2 Jahren ne Anschlußgarantie zu bekommen.


Zu den Preisen. Man darf aber auch nicht vergessen das Motorräder von Aprilia weniger verkauft werden als die Stammarken und die Händler schon den Preis als Argument nutzen müssen. Und wenn die werte Kundschaft fast nur noch Fahrzeuge mit ABS haben will, wirds für den Händler schwer eine ohne ABS an den Mann/Frau zu bringen. So gut sie auch ohne ABS sein mögen. Im Endefekt ist der Kunde zum teil schon selber schuld wenn die Preise in den keller gehen.
MFG Thorsten

soonwalker

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16

Donnerstag, 16. Juni 2011, 19:55

jetzt weiß ich wieso harleys kaum wertverlust haben, ES GIBT KEIN FORTSCHRITT..

mike-bl

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17

Freitag, 17. Juni 2011, 09:04

jetzt weiß ich wieso harleys kaum wertverlust haben, ES GIBT KEIN FORTSCHRITT..
@soonwalker: Der war gut - habe laut gelacht :D
Gruß Michael


Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

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18

Freitag, 17. Juni 2011, 12:39

... das liebe Geld!

Ich hatte vor einigen Jahren eine VTR 1000. Honda hatte es da auch so gemacht. Die boten um 2005 herum das Motorrad für einen absoluten Kampfpreis an. Da hatte ich auch Schwierigkeiten das Bike zu verkaufen. Mittlerweile hat sich das alles wieder relativiert. Die Preise passen sich irgendwann wieder an.

... außer bei Benelli und Moto Morini. Die Besitzer meinen immer noch, sie könnten ihre Insolvenzschleudern für viel Geld verkaufen! Schlechte Technik, schön angerichtet, mit hohem Verbrauch - und bald ohne Serviceleistungen!
(... ich weiß wovon ich rede - ich hatte eine TNT!-)

Darüber hinaus bin ich auch eher der "gut gebraucht" Käufer!-)



Gruß

Andreas

stoff100

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19

Freitag, 17. Juni 2011, 14:57

wenn aber hinzu kommt, dass die Händler anfangen, über hohe Rabatte den Verkauf anzukurbeln (und so die Gebrauchtpreise zu ruinieren), dann hört bei mir der Spass auf

Du hast sicher einen guten Tipp für die Händler parat, die ihre Lager voll haben. Vielleicht "Geh doch pleite!"?
Um Artikel, die wie geschnitten Brot weg gehen, gibt es auch keine Rabattschlachten.

hatte eine 1200er Shiver in Betracht gezogen

Ach, dann ist die ganze Aufregung ja gleich doppelt unnütz. Denn so ein Mopped ist doch eh nicht in Sicht.

Gruß

PS: Geht es hier eigentlich darum, dass mal ein Händler(!) eine Rabattaktion für 1-2 Modelle hat oder ist das wirklich ein flächendeckendes, Aprilia-Händlernetz-weites Phänomen? Falls ersteres, wäre das bereits der dritte Grund, warum Deine Reaktion unverständlich ist.

Daniel.R.Olivar

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20

Freitag, 17. Juni 2011, 15:24

der Mehrpreis von ABS sind ca 500
und des ist doch ein ganz normale Spanne was die Preise schwanken bzw was man locker handeln kann.
bei Vorjahresmodellen sind locker mal 1000€ weniger drin so kenn ich des, bei KAWA nennt man des dann Jackpotmodelle

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