Zwangspause

  • So, nun hats meine auch erwischt. Nein, kein Unfall. Die Bella ist etwas inkontinent. Will sagen, sie verliert Öl. Hab mich schon gewundert woher die Flecken unter der Maschine kamen. Leider von ihr selbst. Kurz vor der 1000ender Durchsicht. Also gleich beim Händler gelassen. Heute kam dann der Anruf. Zylinderfußdichtung hinterer Zylinder. Na toll. Natürlich muß die Dichtung bestellt werden. Irgendwie hatte ich gehofft das Werkstätten solche Dichtungen auf vorrat haben. Wohl nicht. :denk Na ja, wird sie wohl erst nächste Woche fertig. Mist. Gott sei dank soll das Wetter hier bei uns (Raum Berlin) übers WE nicht so toll werden.

    MFG Thorsten

  • Hallo Thorsten
    Na ja eine Woche ohne Bike ! Da würd ich mich schon als " von" schreiben.Meine Bella steht schon seit Ende März unbenutzt in der Garage , aus gesundheitlichen Gründen. :crash
    Also Kopf hoch und durch , das schaffst du schon. :frechi


    Gruß Thomas

  • So, nun hats meine auch erwischt. Nein, kein Unfall. Die Bella ist etwas inkontinent. Will sagen, sie verliert Öl. Hab mich schon gewundert woher die Flecken unter der Maschine kamen. Leider von ihr selbst. Kurz vor der 1000ender Durchsicht. Also gleich beim Händler gelassen. Heute kam dann der Anruf. Zylinderfußdichtung hinterer Zylinder. Na toll. Natürlich muß die Dichtung bestellt werden. Irgendwie hatte ich gehofft das Werkstätten solche Dichtungen auf vorrat haben. Wohl nicht. :denk Na ja, wird sie wohl erst nächste Woche fertig. Mist. Gott sei dank soll das Wetter hier bei uns (Raum Berlin) übers WE nicht so toll werden.


    Oh so ein Mist. Hoffe doch, dass es nicht zu lange dauert. Bezüglich der Undichtigkeiten am Motor, die hier ab und an zu lesen sind. Da hat mir mal ein namhafter V2 Kenner beschrieben, dass vieles durch zu unsensibles Warmfahren produziert wird. Bei einem V2, der längs eingebaut ist, ist das Warmfahren ein entscheidender Punkt. Denn die Zylinder werden unterschiedlich schnell warm, der Hintere schneller als der Vordere. Und wenn dies laufend geschehe, quittiere das das die Eigenschaft sehr oft mit aufgrund zu starkem Verzug mit Undichtigkeit.
    Ich lege stets sehr grossen Wert darauf, die ersten 10 km wirklich sehr niedertourig zu fahren und meine 08er Kiste ist dicht wie am ersten Tag. Aber sicher spielen auch falsche oder beschädigte Dichtungen eine Rolle. Bin aber überzeugt, dass sich da generell durch den Fahrer einiges optimieren lässt.

    Hoffe kommst schnell wieder zu deinem Bike.

    Greets, Roni

    Mir nach, ich folge euch !!!!!!

  • midland

    Mache es auf den ersten km genau so, lasse meine "DD" nach Kaltstart, immer im Stand einige Minuten warm laufen.
    Bis jetzt ist noch alles dicht.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Also da kann ich euch beruhigen. Ich hab meine Shiver in der Einfahrzeit sehr vorsichtig angefasst. Nix mit hohen Drehzahlen und gleich losballern. Der Drehzahlmesser war für mich die wichtigste Anzeige.

    MFG Thorsten

  • Plattwurst  Shivertomi

    Ich bin der Dritte im Bunde. Meine Shiver ist ok. Leider macht bei mir seit fast 3 Wochen die Hand schlapp. Habe eine Hand-OP hinter mich gebracht und werde wohl für nochmal ca. 3 Wochen ausfallen. :bye
    Auch das Dosenfahren ist erst wieder nächste Woche erlaubt, bin also zur Zeit Fußgänger, das nervt. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt. AWG - Alles wird gut.

    Gruß Michael


    Merke: Nie mehr als Vollgas fahren!!

  • Wär ja fast lustig wenn's nicht eine zu traurige Komponente hätte. Die einen können nicht fahren weil das Moped "krank" ist, die anderen weil sie selber leider nicht fahren dürfen...
    Ihr solltet Euch zusammentun :)
    All denen, die aus gesundheitlich Gründen nicht fahren dürfen hier mal gute Besserung und schnelle Genesung.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...