Akrapovic DB- Killer Länge

  • Hallo,

    Kann mir jemmand von den Akrapovic Fahren sagen ob meine DB-Killer noch die original Länge haben?
    Ich weiß nicht ob man es auf dem Fotto erkennen kann, aber irgendwie sieht der innere Rand so unsauber abgeschnitten aus. Oder ist das normal?

    Danke schon mal fürs nachschauen!


    LG
    Andreas

  • wie ists denn vom Klang/Lautstärke her? (Zugegeben, das alles andere als sauber bearbeitet.)

    Hab nämlich genau das vor, also von den 8cm hinten 4cm wegschneiden (Hab mir nen 2 Satz organisiert)

    Wenn einem ohne zu laut ist und mit zu leise, was macht man da? Löcher bohren oder Länge verändern?

    "Das Schlimmste, was der Welt passieren kann ist, wenn Dumme fleißig werden!"

  • volker racho

    Der Klang ist eigentlich nicht schlecht. Auf jeden Fall ne ganze Ecke leiser wie ohne DB Eater. Einen Vergleich zur Original Anlage oder mit normaler DB Eater Länge habe ich aber nicht.
    Ich war auch schon beim TÜV gewesen und der Prüfer hat mich angesprochen ob ich den die DB-Eater drin hätte weil die sehr laut wäre. Da hab ich nur auf die DB-Eater gezeigt das Sie doch da sind. Dann hat er mit seiner Taschenlampe reingeleuchtet und meinte da könnte man ja komplett durch gucken und hat sich dann damit abgefunden das die ja mit original Anlage auch ziemlich laut wäre. Zum Schluß hat er noch die e-Nummer verglichen und dann gab es die Plakette.

    Ich hätte da noch ne schöne Idee, wo ich mich aber noch nicht genau erkundigt habe. Man kann ja Auspuff Anlagen selber bauen, die man dann per Einzelabnahme legal eingetragen bekommt, wenn man die Hersteller Angaben nicht überschreitet. Die Shiver ist laut Fahrzeugschein mit 98 DB angegeben. Wenn ich jetzt bei den Akras die DB-Eater raus nehme ist die Betriebserlaubnis auf jeden Fall ungültig auch wenn ich die 98 DB +5 DB Toleranz = 103 DB nicht überschreite. Deswegen müsste man die Anlage als Eigenbau Anlage mit einer Einzelabnahme eintragen lassen.

    Fazit: Akrapovic gibt für die Anlage 93 DB an. Wenn die Anlage ohne DB-Killer oder kürzeren DB-Killer 103 DB inklusive der 5 DB Toleranz nicht überschreitet könnte man die legal eintragen. Frage wäre dann noch was Kostet sowas.

    P.S. 10 DB Erhöhung entspricht einer empfundenen Verdopplung der Lautstärke.

  • Naja, dass die DB-Eater komplett durchgängig sind, ist eigentlich kein Argument und heute gang und gebe bei verschiedenen Zubehöranlagen.

    Den Aufwand, es als Einzelanlage eintragen zu lassen, ist zu aufwendig/teuer (waren glaube ich gegen 0,3k€ oder?)

    Leider muss ich dich berichtigen, die Akras sind mit 96 DB angegeben und nach meinen Wissen und Unwissen ist eine Lautstärkeverdopplung 6 DB.

    Ich mein, ich hab ja die Originalen, warte jetzt noch auf den 2 Satz (die gekürzt werden), da könnte ich ja einen Vergl anstellen. Wie/wo kommt man denn günstig an so ein Messgerät?

    Ob Löcher bohren oder kürzen, da stellt sich mir die frage des gewünschten Klangbildes. Ich habe gelesen, dass große Löcher die hohen Frequenzen rausfiltern - schaue ich in das reine Akrarohr, ist da auch alles löchrig und die Akras sind bekanntermaßen die dumpfesten.

    Mal schauen, was ich mache - auf jeden Fall erstmal aufs Paket warten.

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  • Naja, dass die DB-Eater komplett durchgängig sind, ist eigentlich kein Argument und heute gang und gebe bei verschiedenen Zubehöranlagen.

    Ja natürlich! Der hatte keine Ahnung.

    Den Aufwand, es als Einzelanlage eintragen zu lassen, ist zu aufwendig/teuer (waren glaube ich gegen 0,3k€ oder?)

    Aufwändig wäre es bestimmt. Teuer vielleicht. Ich habe mal geggogelt und da findet man Aussagen von ca 60 EUE bis einige 1000 EUR und 90% noch geschätzt oder vom hören sagen sogenannter Fachleute. Mal davon abgesehen soll eine Einzelabnahme der Abgasanlage nur noch bis Erstzulassung 1994 möglich sein.

    Leider muss ich dich berichtigen, die Akras sind mit 96 DB angegeben und nach meinen Wissen und Unwissen ist eine Lautstärkeverdopplung 6 DB.

    Für die shiver sind Sie mit 93 DB angegeben. Ob du jetzt Recht hast mit 6 DB kann ich dir auch nicht sagen, aber wenn ja wäre das ja in dem Fall noch besser. Im Internet gibt es da verschieden Aussagen. z.B auch die hier: 3db ist die leistungsverdopplung, 6db die schalldruckverdopplung und 10db die verdopplung der empfundenen lautstärke.

    Ich mein, ich hab ja die Originalen, warte jetzt noch auf den 2 Satz (die gekürzt werden), da könnte ich ja einen Vergl anstellen. Wie/wo kommt man denn günstig an so ein Messgerät?

    Gute Frage. Unser Sicherheitsbeauftragte in der Firma hat eins. Da komm ich aber nicht ran. Manche Multimeter können das und angeblich gibt es auch ein App für die smart Phones, aber das wird wohl sehr sehr ungenau sein.

    Ob Löcher bohren oder kürzen, da stellt sich mir die frage des gewünschten Klangbildes. Ich habe gelesen, dass große Löcher die hohen Frequenzen rausfiltern - schaue ich in das reine Akrarohr, ist da auch alles löchrig und die Akras sind bekanntermaßen die dumpfesten.

    Ich würde dir zum kürzen raten. Denke das ist Strömmungstechnisch besser.
    Ich nehme an das die kleinen Löcher so ähnlich wie bei einer Käsereibe aussehen. Meines Unwissens soll der Schall sich in diese Löcher drücken und von dem Dämmaterieal in der Außenwand absorbiert werden.

    Mal schauen, was ich mache - auf jeden Fall erstmal aufs Paket warten.

    Wo hast du die Ersatz DB Killer bestellt? Hast du ne gute Quelle? Sind ja nicht so preisgünstig!

  • Die Killer habe ich über einen befreundeten Metaller machen lassen, deshalb würde ich die Quelle ungern preisgeben.

    Habe schonmal ein VU-Meter mit Messgerät rangehalten, waren aber mit Killer schon an die 100 - genauso wie ohne. Da das Messgerät aber nur bis 102 ging, hielt ich das benutzte Gerät für zu ungenau, ich denke mitm Ei-Phone wirds nicht anders.

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  • so, Paket kam. Die Eater sind genau pi*Daumen 40mm kürzer. Im Stand habe ich genau 3db leiser als ohne Killer (mit VU-Meter gemessen). Erstmal wird nen halben Megameter gefahren, dann wird entschieden, ob nochmal 10-20mm wegkommen.

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  • nein, ingesgesamt hat der Killer 79mm bis zum Verdickung - beziehungsweise ist insgesamt ca 120mm an der Stelle wo du den Zollstock ansetzt zum messen (siehe dein Post, 1. Bild).

    Von den 79mm bis zur Verdickung habe ich 40 -+1mm abgeflext, müsste also laut deinem Bild komplett in der Länge auch so um die 80mm haben - für mich nach jetzt nahezu 250 Test-km ideal :heil . Freilich könnt er noch lauter sein, aber das nimmt dann gerade bei längeren Etappen (bin die 250 am Stück gefahren) die Ruhe beim Fahren :bump .

    Die 20mm zusätzlich werde ich nicht weiter kürzen, denn wenn man von außen durchschauten würde fällt das dann zu extrem auf.

    Mich interessiert halt nur noch der Extremfall Polizeikontrolle mit den Gekürzten. :ditsch

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  • Dann müßte meiner auch 40mm kürzer sein. Bis zur Verdickung habe ich auch ca 40mm.
    Original sollte der dann eine Gesammtlänge von ca 140,2mm und da wo die Skala vom Zollstock ist 120,2mm wie Joker geschrieben hat. :denk

    Jetzt hab ich es hoffentlich geschnallt. :wand

    Gruß
    Andreas

  • fahr ja schon nen Nolan N90, der der lauteste im Test war. ;o)

    nach den nächsten 250km heute, bleibt die Länge definitiv so - echt ein klasse Sound [quasi zur Nachahmung empfohlen :jop ]

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  • am WE hatte ich dann auch mal das Vergnügen eine Leo Vince Vollcarbon mit Originaleatern an ner Shiver zu hören.

    Zu meinem Estaunen kam mir die besagte Leo Vince Anlage lauter als meine Akra mit um 40mm gekürzten Killern vor.

    Ich will jetzt nicht beschreien, dass das ein Freifahrtsschein für alle ist. Aber mir passt das so prima mit den gekürzten Killern - ein Test mit einem der Obrigkeit steht allesdings noch aus, provozieren will ich den aber nicht.

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