Kaufentscheidung

Ich würde sogar behaupten der Spritverbrauch ist nur in Ausnahmefällen unter 6 Liter...

Zitat von Tiberius

Ich würde sogar behaupten der Spritverbrauch ist nur in Ausnahmefällen unter 6 Liter...

Jep dem stimme ich auch zu, wenn ich mit meinen Kollegen vergleiche die andere Marken fahren haben di auch so ein Liter-Verbrauch ¨!

Zitat von Shiver-Blitz

Verbrauch liegt viel am Fahrer.
Mein Möpi gönnt sich fast immer 5,2 L auf 100km +-0,1

Hallo warst du nicht einer der 60 Kilofraktion ? Bei einem Kerl ab 90 Kilo träumt man von so einen Verbrauch

Nein ich werde dir nicht unser Gesamtgewicht schreiben , nur die 8 Kilo hab ich auch schon eingespart ( Akras )

Bei der letzten Ausfahrt habe ich Überland grade mal 5,1 Liter (an der Tanke nachgerechnet) gebraucht und ich war trotzdem im illegalen Bereich unterwegs. (Fahre offene Akras und BMC-Filter, Hat der DB-Eater Auswirkungen auf den Verbrauch?)

Normal fahre ich so 5,5 bis 6 Liter.

@V2-Fan: Schon mal eine ABS-Shiver probe gefahren? Was war das erste, was dich gestört hat?

Zitat von V2-Fan

Hallo,
nachdem ich nun eine ganze Weile hier still mitgelesen habe und vor allem die Bremsenprobleme verfolge:

haben nur die ABS-Modelle die Probleme mit naßbremsen, schmatzen, undicht, etc.?

ist der Sprit-Verbrauch wirklich nur in Ausnahmefällen unter 5 Liter?
Dank und Gruß
Bernadette

Hallo Bernadette,

meine Shiver GT ABS, BJ 03/2009, hat keine Bremsprobleme, der Verbrauch liegt zwischen 4,4 und 6 Liter.

Kann z.Zt. nichts negatives berichten,

mike

Also ich kann das auch nicht bestätigen!!!
Ich brauche nie mehr als 5,2 Liter, (1x 5,6l, das war 200km auf der Bahn) egal mit welchen Motorrädern ich fahre, sind alle bei ähnlichem, bzw. bei Mehrverbrauch! Bremsprobleme kann ich (KEIN ABS) überhauptnicht bestätigen.
Ich kann mich nur immer wieder wiederholen, ich möchte mal mit jemanden fahren, der so Angaben wie "ich brauche 8 Liter" macht, denn ich kann es nicht verstehen!

Hallo,

ich kann auch nur sagen das ich bei der aktuellen Variante mit ABS keine Bremsprobleme habe !
Der Verbrauch bewegt sich immer zwischen 4,5 - 5,5 Litern (ein wenig Autobahn mit 130km/h der Rest Landstraße normal) Je mehr Stadt und Kaltstart dabei ist desto höher der Verbrauch....Ich wiege ca. 95kg und bin 190cm groß!
Der Verbrauch liegt deutlich unter meiner alten Honda VTR 1000 und etwa gleich wie die Yamaha TRX 850.
Sonst nach 4500km keine Probleme außer einem undichten Kühlerschlauch Anschluß .

Gruß

Holger

Also ich denke der Spritverbrauch hängt:
1. davon ab welches Motorrad es ist. Jedem wird klar sein dass die Dorso auf der Autobahn mehr verbraucht als die Shiver aufgrund Fahrerposition und daraus resultierendem Luftwiderstand
2. vom Fahrergewicht. Gibts hier irgendjemanden in der 5-Liter Fraktion der über 80 Kilo wiegt? Wir sollten uns grundsätzlich angewöhnen bei Verbrauchsangaben das Fahrergewicht dazu zu schreiben, Eitelkeit hin oder her.
3. Reifendruck. Ich hab mal ne längere Zeit den Reifendruck nicht kontrolliert und mich gewundert warum die Dorso 20km weniger pro Tankladung macht. Einmal aufblasen später war wieder alles OK
4. NICHT von der SW-Version, zumindest kann ich das nicht bestätigen. Ich hab schon mindestens 2 SW-Updates bekommen (Uhr stand nach Service auf 0:00) und kann keine Verbrauchsänderung bemerken.

stoff100:
bzgl. dem Ruckeln hab ich in einem anderen Thread später geschrieben dass es nach knapp 100km wieder fast weg war und wohl an dem Kettenkit lag. Was die Vibrationen und das etwas unrunden Laufen in den unteren Drehzahlbereichen angeht hat sich nichts verändert, den Eindruck hab ich immer noch.

Ich habe meine Shiver seit 14 Tagen am start und bin vom Verbrauch her zwischen 5 und 5,5 l/100 km. Das liegt voll im Bereich das es ok ist!
zur Bremsleistung ist nix negatives zu sagen, die ist voll auf der höhe der Zeit!

Leutz
5-5,5 Liter hab ich(fahrfertig ca 90 kg)sonst mit Sozia ca 55kg fahrfertig gebraucht. Nach dem SW-Update von diesem April komme ich locker auf 6 Liter.Lustig ist das der BC immer zwischen 4,2 und 4,5 Liter anzeigt

Gruß und

Hi Bernadette

Sicher weise, sich den Kauf gut zu überlegen. Sicher bindest du auch andere Dinge in die Ueberlegungen ein wie zB Soziustauglichkeit, Wettertauglichkeit, Hauptverwendungszweck, Sitzposition, Wartungsfreundlichkeit, ev noch Unterhalt oder so. Generell gibt es auch Leuts, die mit V2 nicht so richtig warm werden. Ist nicht zu vergleichen mit Reihen-4er oder so.

Der Verbrauch ist bei mir stets ein Kriterium mit Killerpotential. Da kann ne Maschine noch so Power oder was weiss ich haben, wenn die säuft und dann noch in Verbindung mit einem unpassenden Tank, dann ist immer Sense bei mir. Meine 08er Shiver liegt für meinen Geschmack gerade noch im Toleranzbereich. Unter 5 Liter krieg ich sie nie, so 5.2 sind die Regel, ob jetzt 120 auf Autobahn oder Ueberland. Gehöre nicht zu den Sonntagsfahrern, aber ebensowenig zu den um die Kurve drivtenden.

Bremsenprobleme hab ich auch nicht, hab aber kein ABS. Meine Shiver läuft soweit ganz ordentlich und sie hat mir noch nie Probleme gemacht. Sie hat einen etwas unrunden Motorlauf beim Cruisen, aber daran hab ich mich gewöhnt. Auch Dauerregen verträgt sie anstandslos.

Es ist ein spezielles Motorrad mit speziellen Eigenschaften. Ein Tourer wird daraus nie, ob jetzt mit oder ohne Scheibe. Auch 2mann-frau Betrieb auf Dauer würd ich nicht wollen. Dafür ist diese Art Bike nicht gemacht worden.

Es ist ein Funbike, das fast alles ganz passabel schafft.

Greets

Die Shiver kann man nicht mit der Honda vergleichen finde ich. Ich bin beide gefahren und die Honda ist was ganz anderes. Für Dich ist sie sicher leichter zufahren. Die geht so leicht ums Eck wie eine GS. Die Shiver verlangt da schon etwas mehr Druck. MAn muss unterscheiden welches Bj. du kaufen möchtest. Weil 2010 eine kleinere HR-Felge verbaut wurde davor waren es 6 Zoll meine ich und nun 5 oder 5,5 Zoll was sie wieder wendiger machen solte. Im T-Modus sollte sie eigentlich nicht ruckeln macht sie bei mir auch nicht und ich kann weit runter mit der Drehzahl unter 3000. Die Kupplung einstellen ??? Wie soll das gehen ist doch Hydraulik ! Den Hebelweg schon aber sonst nix. Gegen die Wärme tja das musst du wohl so hinnehmen da gibt es nichts, leider. DIe Akras helfen ein wenig aber ganz weg bekommst du das nicht.

Und die Versys steht wohl kurz vor der Überarbeitung ! Also die Entscheidung ist wie immer nicht leicht. Viel Spaß beim Grübeln

Mein Verbrauch liegt auch zwischen 4,5 und 7 Liter (je nach Raserei), im Urlaub lag ich fast immer bei 4,5 Liter und Probleme mit den Bremsen habe ich auch nicht.

Also ich fahr eigendlich so gut wie immer zwischen 6 - 6,5l....
Bei ca. 130km geht die Tankleuchte an, nach spätestens 150km geh ich tanken, dann passen immer so zwischen 9,5 und 10,5l rein.

Ich bin 1.70cm klein und wieg 65kg... an dem kanns schlecht liegen