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Mana zickt rum!

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terror78

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 21:22

Mana zickt rum!

Hallo zusammen,

folgendes Probelm! Gestern habe ich meine Mana über Nacht auf den Seitenständer abgestellt. (besitze auch Hauptständer!) Am nächsten morgen gegen 05:30 Startete ich das Bike, aber die ging 2 mal aus! Im Display erschien ein Schraubenschlüssel, der ging dann aber wieder weg nach Neustart. Sie hat auch so gut wie kein Gas angenommen. Als ich dann ein paar Meter gefahren bin, nahm Sie ganz normal Gas an. Allerdings als ich auf eine rote Ampel zu rollte und vom Gas ging und rollte, war sie aus. Nach erneutem Start war alles normal. Sie fuhr normal bis zur Arbeit, kein mucken oder stottern des Motors. Habe nach Feierabend dann Flüssigkeitsstände kontrolliert und alles okay! Das ist mir jetzt das erste mal passiert. Heute morgen war alles okay?! Hat jemand eine Info was das sein könnte? ?(

Rapunzel

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2

Freitag, 27. Mai 2011, 06:44

Ich habe ja bei meiner Mana, wie bekannt ist, einen neuen Motor und der zeigt die gleichen Symptome wie von dir beschrieben. Zunächst nimmt er kein Gas an und man hat den Eindruck, als würde die Automatik den Gang nicht einlegen, wahrscheinlich auf Grund fehlender Drehzahl. Dann läuft er stotternd und mit Geräuschen, die eher einem Traktor ähneln. So bald die Mana rund läuft, wiederholt sich der Vorgang nicht mehr. Ach ja, beim Starten leuchtet die Warnlampe permanent. ?(

akrisios

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3

Freitag, 27. Mai 2011, 09:57

Computer on Wheels

Hatte ich mal erwähnt das meine "erste" nagelneue Mana auch stotterte. Das zum Teil während der Fahrt bei 130 Km/h. Das war kein Spaß. Danach Randstreifen, sie war aus und sprang nicht mehr an - ADAC. Das ganze 3X. Ich hab auf Wandlung bestanden und ein anderes Exemplar bekommen das seit 2,5 Jahren problemlos und zuverlässig funktioniert.
Die erste Maschine wurde sogar zurück nach Italien gesendet da die Vertragswerkstatt, sogar nach Besuch von Spezialisten von Aprilia, ratlos war. Später hieß es die Steuereinheit hatte Defekte. Kurzum. Für mich ist die Mana dank Ihrer ausgefeilten High-Tech-Automatik mehr ein Computer auf zwei Rädern denn ein klassisches Bike. Mit allen Vor- und Nachteilen.


rudiradlos

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4

Freitag, 27. Mai 2011, 20:00

Zitat von »terror78«

Hallo zusammen,

folgendes Probelm! Gestern habe ich meine Mana über Nacht auf den Seitenständer abgestellt. (besitze auch Hauptständer!) Am nächsten morgen gegen 05:30 Startete ich das Bike, aber die ging 2 mal aus! Im Display erschien ein Schraubenschlüssel, der ging dann aber wieder weg nach Neustart. Sie hat auch so gut wie kein Gas angenommen. Als ich dann ein paar Meter gefahren bin, nahm Sie ganz normal Gas an. Allerdings als ich auf eine rote Ampel zu rollte und vom Gas ging und rollte, war sie aus. Nach erneutem Start war alles normal. Sie fuhr normal bis zur Arbeit, kein mucken oder stottern des Motors. Habe nach Feierabend dann Flüssigkeitsstände kontrolliert und alles okay! Das ist mir jetzt das erste mal passiert. Heute morgen war alles okay?! Hat jemand eine Info was das sein könnte? ?(

:thumbsup:

Zitat von »terror78«

Hallo zusammen,

folgendes Probelm! Gestern habe ich meine Mana über Nacht auf den Seitenständer abgestellt. (besitze auch Hauptständer!) Am nächsten morgen gegen 05:30 Startete ich das Bike, aber die ging 2 mal aus! Im Display erschien ein Schraubenschlüssel, der ging dann aber wieder weg nach Neustart. Sie hat auch so gut wie kein Gas angenommen. Als ich dann ein paar Meter gefahren bin, nahm Sie ganz normal Gas an. Allerdings als ich auf eine rote Ampel zu rollte und vom Gas ging und rollte, war sie aus. Nach erneutem Start war alles normal. Sie fuhr normal bis zur Arbeit, kein mucken oder stottern des Motors. Habe nach Feierabend dann Flüssigkeitsstände kontrolliert und alles okay! Das ist mir jetzt das erste mal passiert. Heute morgen war alles okay?! Hat jemand eine Info was das sein könnte? ?(

Hey das Problem des Ausgehens nach dem Start habe ,hatte, ich auch.
Morgens Gestartet bis zur Nächsten Kreuzung aus, Neustart und dann ging sie Problemlos bis zum Ziel.
Nach Rücksprache mit dem Meister in meiner Werkstatt,sagte er mir ich solle sie vor dem Losfahren eine Minute im Stand Laufen
Lassen um Benzindruck aufzubauen.
Seit dem ich sie im Stand nach dem Anlassen kurz Laufen lasse sie Klingt dann auch etwas Leiser habe ich das Problem nicht mehr.
Gruß Rudi. :thumbsup:

Hirnretter

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Samstag, 28. Mai 2011, 19:03

Tach!

"Nach Rücksprache mit dem Meister in meiner Werkstatt,sagte er mir ich solle sie vor dem Losfahren eine Minute im Stand laufen lassen um Benzindruck aufzubauen."

WAS? Im Stand 1 Min. laufen lassen? Was soll denn das für eine Auskunft sein? Sorry, aber das ist doch völliger Sch**ß! :denk

Entweder sie läuft vernünftig oder es geht zurück zum FAH. Wenn im Display der Schraubenschlüssel erscheint, heißt das zwingend: Werkstatt, Fehler auslesen, Fehler beheben. Das könnte nämlich Vieles sein: Spritzufuhr gestört, Einspritzdüse fehlerhaft, Steuergerät im Sack, etc, etc.. Warten würde ich nicht damit, bevor es was Kapitaleres wird.

Ach ja: etwa E10 getankt?!

LG

Claus
Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE ...

rudiradlos

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Sonntag, 29. Mai 2011, 11:28

:hut Hey habe keine Anzeige im Display,
Tanke immer Aral Ultimate 102 Oktan,das kurz im Stand Laufen lassen habe ich bei meiner Susi 1200 auch gemacht,
es Brauch auch einen Moment um den Öldruck aufzubauen.
Auch mache ich bei meinen Autos es genau so,sowie ich es mit meinen Renfahrzeugen gemacht habe als ich noch für
die Firma Irmscher Autorennen Fuhr.
Manches ist hallt Ansichtsache oder der Glaube versetzt Berge.
Gruß Rudi. :hut

terror78

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Dienstag, 31. Mai 2011, 22:02

Danke für die Infos

Seitdem ich die Mana auf den HS abstelle, ist das Problem nicht mehr aufgetaucht. Der Schraubenschlüssel der im Display immer erscheint ist und dann weg ging, ist nur zur Info, dass es weniger als 300KM zum nächsten Inspektionintervall ist. Ich muss morgen zur 10000er Inspektion. Werde die Probleme bei Aprilia ansprechen, da ich noch bis August diesen Jahres Garantie habe.

Und nein ich habe Kein E10 getankt!!! Dafür Diesel, quatsch Scherz bei Seite. Trotzdem Danke nochmal!!! Allen eine gute Fahrt!!!

Rapunzel

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8

Freitag, 3. Juni 2011, 17:59

Wollte meine Mana gerade starten, aber sie wollte das wohl nicht. Obwohl die Batterie geladen ist, keine Chance! Miststück!

terror78

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Freitag, 3. Juni 2011, 22:21

Hatte ich heute auch mit der Leihmaschine vom Händler, habe dann 2 mal den Seitenständer aus-und-eingefahren und dann sprang sie wieder an. War heute in der Inspektion mit meiner. Die Zündkerzen waren das Problem und habe eine neue Software draufgespielt bekommen. Also Problem sollte behoben sein.

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