Sie sind nicht angemeldet.

Abenteuer und Reiselust - Fernweh inklusive!

Ruckeln beim Anfahren bzw. Einkuppeln in den 1. Gang

Kontrollzentrum

Geburtstage

butcho (35)

TalaShiver (35)

karl57 (55)

racingopa (45)

Eingetragen bei:

Motorrad Verzeichnis Links

Werbung

DonAlfredo

Gipfelstürmer

  • »DonAlfredo« ist männlich
  • »DonAlfredo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 575

Registrierungsdatum: 18. Mai 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Bayern

Name: Alfred

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 25. Mai 2011, 22:09

Ruckeln beim Anfahren bzw. Einkuppeln in den 1. Gang

Hallo,

ich habe eine Shiver GT (BJ 2009) mit ca. 24000km. Seit ein paar hundert Kilometern nervt sie mich nun ein wenig beim Anfahren. Wenn ich den ersten Gang einkuppele gibt es während des Kupplungsvorganges immer einen kleinen Ruck. Wenn ich dabei mehr Gas als notwendig gebe ist das Ruckeln geringer, manchmal ist auch gar nichts zu spüren, so wie es sein sollte. Was kann das sein? :denk

Grüße,
Alfred
"Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

Kurvensau

Rost-Überlackierer

  • »Kurvensau« ist männlich

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Aprilia Shiver 750 ABS

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 26. Mai 2011, 04:54

Servus :hut

Das liest sich so als würde die Kupplung nicht richtig trennen. :!:
Hast Du irgendwo Flüssigkeitsverlust am Kupplungsbehälter, eventuell eine Undichtigkeit entlang der
Leitung oder was auch sein kann Luft in der Leitung :?:
Dann trennt die Kupplung nicht richtig und Du spürst das durch einen leichten Ruck nach vorne.
Das kann so weit gehen das die Maschine abstirbt. X(

Da Manni
Als Ferkel geboren.... Als Schwein groß geworden und jetzt fahren wie eine Sau. :abfeiern :abfeiern

Da Manni :toeff

stoff100

Besserwisser

Beiträge: 476

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Berlin

  • Nachricht senden

3

Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:10

Zitat von »Kurvensau«

Das liest sich so als würde die Kupplung nicht richtig trennen.

Sollte es dann nicht einen Ruck beim einlegen des Gangs geben?
Bei Alfred ruckelt es aber erst beim einkuppeln. Bin kein Experte, aber für mich klingt es eher nach dem Gegenteil: Kupplung rutscht. Federn gebrochen?
Gruß


koniz

Knieschleifer

  • »koniz« ist männlich

Beiträge: 224

Registrierungsdatum: 22. Mai 2009

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Sehr vorsichtig

Wohnort: Burbach

Name: Konstantin

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:42

bin auch keine experte, würde aber erst mal versuchen die Kupplung zu entlüften, wenns net besser ist, ab zum händler...

edit: bei der laufleistung warst du doch bestimmt bei der 20tkm inspektion und dort wurde die Flüssigkeitgewechselt, wenn nicht könnte man das vielleicht auch noch machen!
Beste Grüße
Konstantin

:italia :punk :italia

Kurvensau

Rost-Überlackierer

  • »Kurvensau« ist männlich

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Aprilia Shiver 750 ABS

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 26. Mai 2011, 14:51

Servus zusammen :hut

Hm ich gebe Dir recht Stoff 100 nur geht das auch nicht aus Alfreds Beschreibung hervor.

Zitat von »DonAlfredo«

Wenn ich den ersten Gang einkuppele gibt es während des Kupplungsvorganges immer einen kleinen Ruck.
Seine Beschreibung liest sich für mich Kupplung ziehen Gang einlegen und dabei ein kleiner Ruck.
Er schreibt nix beim Anfahren macht die einen Ruck. :nono

Hallo Alfred beschreibe das nochmal richtig.... :ditsch

Da Manni
Als Ferkel geboren.... Als Schwein groß geworden und jetzt fahren wie eine Sau. :abfeiern :abfeiern

Da Manni :toeff

stoff100

Besserwisser

Beiträge: 476

Registrierungsdatum: 9. Oktober 2009

Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

Dein Fahrstil: Normal

Wohnort: Berlin

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 26. Mai 2011, 18:00

Hm,
also für mich ist "einkuppeln = "die Kupplung schließen". Das tut man gemeinhin _nach_ dem Einlegen des Gangs und _beim_ Anfahren.
Aber hast Recht, da muss Alfred für letzte Klarheit sorgen ... bzw. im schlechtesten Fall eine Werkstatt.

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stoff100« (26. Mai 2011, 18:05)

DonAlfredo

Gipfelstürmer

  • »DonAlfredo« ist männlich
  • »DonAlfredo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 575

Registrierungsdatum: 18. Mai 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Bayern

Name: Alfred

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 26. Mai 2011, 19:23

Hallo zusammen,

schon mal vielen Dank für Eure Einschätzungen!!!

Also es passiert beim Anfahren, das hatte ich engangs aber erwähnt ;)
Ich hatte das Problem schon mal in meiner Werkstatt angesprochen.
Sie haben daraufhin die Hydraulik der Kupplung entlüftet. Das hat aber nichts gebracht.
Außerdem wurde, ich glaube es war beim 20000km KD, festgestellt, dass 2 Kupplungsfedern gebrochen waren. Die wurde dann ausgetauscht. So weit ich mich erinnern kann haben aber alle Maßnahmen nicht wirklich was geändert..

Ich denke ich werde Sie wohl mal gründlich untersuchen lassen.

Grüße,
Alfred
"Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

Kurvensau

Rost-Überlackierer

  • »Kurvensau« ist männlich

Beiträge: 256

Registrierungsdatum: 25. Mai 2011

Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Aprilia Shiver 750 ABS

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Unterschleißheim

Name: Manfred

  • Nachricht senden

8

Freitag, 27. Mai 2011, 06:16

Servus Alfred :hut

Hm das ist aber komisch. :pfff
Ich würde jetzt auf die Kupllungslamellen tippen. Vielleicht hat sich bei einer der Belag gelöst ( locker ).
Wenn Federn gebrochen wären, dann würde man unter Volllast merken das die Drehzahl hochgeht und das
Motorrad sich nicht vorwärts bewegt. ( Kupplung rutscht durch ) :wacko:
Ich würde mir jetzt die Lamellen genauer ansehen. Denn alles andere ist ja schon überprüft worden oder ???

Auf alle Fälle würde mich der Befund Deiner Werkstatt interessieren. :denk

Da Manni :toeff
Als Ferkel geboren.... Als Schwein groß geworden und jetzt fahren wie eine Sau. :abfeiern :abfeiern

Da Manni :toeff

DonAlfredo

Gipfelstürmer

  • »DonAlfredo« ist männlich
  • »DonAlfredo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 575

Registrierungsdatum: 18. Mai 2008

Aprilia: SL 750 Shiver

Dein Fahrstil: Normal flott

Wohnort: Bayern

Name: Alfred

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 3. August 2011, 20:22

Hallo Leute,

so, hab gerade die Bella aus der Werkstatt geholt. Die Ursache waren die Kupplungslamellen. Der Mechaniker meinte, dass evtl. begünstigt, durch meine Kupplungshebel aus dem Aprilia Sonderzubehör (die schwarz eloxierten) die Kupplung nicht sauber trennte wenn ich z.B. mit eingelegtem Gang an der Ampel stand. Dadurch schleiften sich die Lamellen ab. Er sprach von "abgeraucht" und zeigte mir die verschleißten.

Kosten Dichtung 7,44 ; 9 Innenlamellen je 20,61 = 185,52 ; Kupplungsscheibe 51,70 ; 1h Arbeitszeit
Insgesamt 371,14 €

Kilometerstand liegt nun bei etwa 27000km.

Grüße und gute Fahrt!
Alfred
"Wenn man sieht, dass eine Sache genetisch versaut ist, das kann man mit Prügel allein nicht korrigieren." (Gerhard Polt / Die Toten Hosen)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DonAlfredo« (3. August 2011, 20:27)

Ähnliche Themen

Sponsor des Forums

WSC Neuss

WSC-Neuss
honey