Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Das trifft es ziemlich genau, wobei ich die Offroader vermisse, also die die sich freiwillig und ohne Rücksicht aufs Material in Schlammlöcher und Wasserläufe stürzen, Hillclimbing und Waldwege statt Asphalt bevorzugen. Frei nach dem Motto: 99% der Erdoberfläche sind nicht asphaltiert . . .

Hmmm ich interpretiere die Begriffe etwas anders. Frag mal deinen ortsansässigen Höllenengel ob er Biker oder Motorradfahrer ist. Er wird mit "Biker" antworten, deine Interpretation des Begriffes würd ich ihm aber um deiner Gesundheit willen eher nicht verraten.


Hier mal mein Verständnis des Unterschieds von Biker und Motorradfahrer:

Der Motorradfahrer fährt Motorrad als Freizeitaktivität und zwar hauptsächlich bei gutem Wetter und im Rudel mit anderen Motorradfahrern. Für den Biker ist das Motorrad das wesentliche Kernelement des persönlichen Mobilitätsverständnisses. Wenn ein Biker ein Motorrad und ein Auto vor dem Haus stehen hat und er muss nichts transportieren, dann nimmt er immer das Motorrad. Der Motorradfahrer hat das Motorrad schon gar nicht vor dem Haus stehen, da könnte es ja nass werden und wenn man nur mal kurz zum Bäcker will ist es ja zuviel Arbeit es aus der Garage zu holen und die Schutzplane abzumachen.

Der Biker kennt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Klamotten. Der Motorradfahrer meidet jede Witterung bei der seine Goretex-ausgerüstete Rukka-Kombi evtl. nass werden könnte. Zu starke Sonneneinstrahlung könnte ausserdem den Sichtcarbon-Rennhelm ausbleichen lassen.

Motorradfahrer glauben dass ihre Goretex Klamotten absolut wasserdicht sind. Biker WISSEN dass nach 2 Stunden Dauerregen jede Klamotte irgendwo undicht wird.

Der Motorradfahrer geht in den örtlichen P***, L**** oder H***-G****** und kommt mit 80%iger Wahrscheinlichkeit mit Pflegereiniger, Metallpolitur oder Polierwachs heraus. Der Biker kauft mit 80%iger Wahrscheinlichkeit Kettenspray und weiss im Hinterkopf dass die Fettschicht auf der Felge den Lack optimal schützt wenn er alle 4 Wochen mal mit dem Hochdruckreiniger über die Maschine geht.

Der Motorradfahrer fährt Ducati Monster oder Yamaha R1, der Biker fährt Africa Twin oder Güllepumpe. Der Biker fährt hin und wieder auch mal Yamaha R1 damit das Zweit-Bike wenigstens 4 oder 5 Tkm im Jahr drauf bekommt.

Der Biker weiss was eine SR 500 ist. Der Motorradfahrer nicht, wird es aber googeln nachdem er diesen Satz gelesen hat.

Biker grüßen nur zwischen November und März weil dann nur andere Biker unterwegs sind.

Biker kennen ihren Werkstattmeister mit Namen, sie sind schließlich mindestens zweimal im Jahr zur Inspektion da. Motorradfahrer suchen sich ne neue Werkstatt weil die von der letzten Inspektion mal wieder Pleite gemacht hat.

Der Motorradfahrer hält Zweitakter für antiquiert und lächerlich, der Biker findet sie endgeil und hätte gerne (wieder) einen.

Der Motorradfahrer lässt sich KZH und Sturzpads vom freundlichen montieren obwohl er einen erstklassigen Satz Hazet Schraubenschlüssel in der Garage hängen hat. Der Biker packt seinen Leatherman aus und machts noch auf dem Parkplatz vom Zubehörhändler.

Der Motorradfahrer kauft ein Sozia-taugliches Motorrad damit die Mutti mal mitfahren kann. Der Biker kontrolliert beim ersten Date dass die Frau auch die Klasse A im Führerschein hat.

die Moppedfahrer hats du vergessen

die rein geistig des gar net mitbekommen haben das die K50 Ära schon 25 Jahre rum ist
und sich wie kleine Kinder freuen, das ihr aktuelles Moped

- ohne es groß zu frisieren - doch über 120 geht

@Tiberius
... Hervorragend interpretiert !

Grüsse aus Franken

Eins weiß ich mit sicherheit, bin kein BMW Fahrer

Tach!

"Ich bike (ausgesprochen baike), also bin ich..."

LG

Claus