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Ich hab ne Luftpumpe gekauft...

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Feenstaub

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Donnerstag, 28. April 2011, 13:06

Ich hab ne Luftpumpe gekauft...

Hallo,

ich habe meine Dorso jetzt seit 1100km und bin am Wochenende das 1. Mal damit auf der Autobahn gewesen. Und was ist:

Sie macht bei 160km/h den Arsch zu. Tags drauf morgens um 7h fuhr sie sogar nur noch 150km/h.

Ich habe den Händler, bei dem ich sie gekauft habe, gleich nach Ostern kontaktet, der schwört, dass die Maschine NICHT gedrosselt ist. Gefühlt habe ich aber max. 50 PS.

Hat das schon jemand gehabt, oder davon gehört? Ich fahre sie abwechselnd im T- oder im S-Modus.

Gruß Silke

RenegadCGN

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Donnerstag, 28. April 2011, 13:18

läuft sie vielleicht nur auf einem zylinder? das würdest du aber deutlich im anzug merken

Feenstaub

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Donnerstag, 28. April 2011, 13:21

Das kann gut sein - sie läuft zumindest wie ein Sack Nüsse. Fühlt sich so an, als wenn man schlechten Sprit getankt hat.

Grundsätzlich zieht sie, aber 91 PS kommen da nicht raus - da bin ich mir sicher.


MTB-RFC

Kamikaze

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Donnerstag, 28. April 2011, 14:44

Steht da (event.) ein "R" im Display.?!
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

Feenstaub

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Donnerstag, 28. April 2011, 14:47

Ich hab doch oben geschrieben, dass ich entweder im T- oder im S-Modus fahre :bump :denk ;)

midland

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:00

Hi all

Würde es denn entscheidend sein, ob das S, T oder R steht? Dachte stets, die Modi regeln die Gasannahme und nicht die Leistung.

Greets

R
Mir nach, ich folge euch !!!!!!

CPTHR

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:00

Klingt aber nicht schöne. LuFi denk ich mal nicht, das der zu ist, nicht nach 1100km. Vielleicht sogar was elektrisches, Lamdasonde oder sowas. Ich würd nochmal zum Händler fahrn, soll er mal überprüfen was das sein könnte. grüßle :wink

Feenstaub

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:03

Insgesamt hat sie jetzt 3200km runter - war ein Vorführer.
Ja, ich fahre zum Händler - dachte nur, das wäre vielleicht schon bekannt.
Thx

midland

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:03

Bin mir jetzt nicht sicher, aber ist es ev möglich, dass noch nicht die volle Leistung abgerufen werden kann, da Motor erst 1100 km?

Im Autobereich ist sowas nichts Neues. Da macht die Elektronik zu frühen Orgien einen Strich durch die Rechnung.

Greets, R
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Feenstaub

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:05

Lt. Händler (aus München, bei dem ich sie gekauft habe - wohne ja aber in Hamburg) gibt es nur bei der 1200er Dorso einen "Einfahrmodus".

CPTHR

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:06

Ok wenn sie schon 3200km unter hat, hängts nichtmehr mitn einfahren zusammen denk ich. Bin ma gespannt was bei dir rauskommt. Scheiße ists trotzdem, so machts biken fast keinen spaß. grüße :)

yamraptor

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:21

Das kenn ich leider ! Aber wenn das so ist fahr mal lieber nicht mehr damit sonst sieht das bald aus wie bei mir und dann ist einiges fällig !
Sie richt dan aber auch nach Sprit wenn sie nur einen Topf läuft.

Klickst du hier !
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MTB-RFC

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Donnerstag, 28. April 2011, 15:21

....vielleicht ist etwas mit der Steuerelektronik für die Motorsteuerung nicht in Ordnung, (Fahrmodi) und die volle Leistung kann nicht abgerufen werden.

@midland
(Der R-Modus reduziert die Leistung und somit das Drehmoment, die angegebene HG (V-max) kann somit nicht erreicht werden).
Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

AltGr

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Donnerstag, 28. April 2011, 17:18

Dreht deine Maschine die unteren Gänge bis 10000 aus? Wie hoch dreht sie denn?

Die 1200er Dorso hat tatsächlich einen Einfahrmodi bei dem sie merklich bei 6000U/min abregelt.

Sandman

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Donnerstag, 28. April 2011, 17:56

Hab meine auch mit 1200km auf dem Tacho gekauft und die geht von Anfang an wie die Pest, 215km/h Spitze im S- Modus und einen Anzug wie der Teufel. Kann es sein, das Deine eine 34PS Version ist? Habe gelesen das dann zwar trotzdem die R-T-S Modi vorhanden sind, aber sie läuft dann wie der erwähnte Sack Nüsse. Ruf beim Händler an und verlange eine Überprüfung bzw.Nachbesserung, steht Dir auf jeden Fall zu. Viel Glück . . .

SaSch

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Donnerstag, 28. April 2011, 18:26

....die Dorso regelt bei schweren Störungen über die Zündelektronik die Fahrzeugleistung runter bzw. begrenzt diese.
Mich wunderts dann nur, dass keine Servicemeldung im Display erscheint. Ab ans Diagnosegerät. Hoffe es ist nichts schlimmes.

Grüßle Sasch

Feenstaub

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Freitag, 29. April 2011, 11:01

Zitat von »AltGr«

Dreht deine Maschine die unteren Gänge bis 10000 aus? Wie hoch dreht sie denn?

Die 1200er Dorso hat tatsächlich einen Einfahrmodi bei dem sie merklich bei 6000U/min abregelt.
Sie macht bei ca 8000 U/min zu.
Aber ich habe die 750er und die hat keinen Einfahrmodus.

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Freitag, 29. April 2011, 11:03

Zitat von »Sandman«

Hab meine auch mit 1200km auf dem Tacho gekauft und die geht von Anfang an wie die Pest, 215km/h Spitze im S- Modus und einen Anzug wie der Teufel. Kann es sein, das Deine eine 34PS Version ist? Habe gelesen das dann zwar trotzdem die R-T-S Modi vorhanden sind, aber sie läuft dann wie der erwähnte Sack Nüsse. Ruf beim Händler an und verlange eine Überprüfung bzw.Nachbesserung, steht Dir auf jeden Fall zu. Viel Glück . . .
Die Vermutung mit der 34 PS-Variante hatte ich auch. Der Händler, von dem ich den Vorführer gekauft habe, bestreitet das. Es ist verhext... :bye

Feenstaub

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Freitag, 29. April 2011, 11:04

Zitat von »SaSch«

....die Dorso regelt bei schweren Störungen über die Zündelektronik die Fahrzeugleistung runter bzw. begrenzt diese.
Mich wunderts dann nur, dass keine Servicemeldung im Display erscheint. Ab ans Diagnosegerät. Hoffe es ist nichts schlimmes.

Grüßle Sasch
Nee, keine Servicemeldung. Ich fahre nächste Woche zum Aprilia Händler und kann dann hoffentlich hier die Lösung psoten. THX

mike_p

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Freitag, 29. April 2011, 11:31

Von welchem Händler in München hast sie den? Ich kenne zwei. Einer ist in der Stadt und einer ist eigentlich in einem kleinen Ort vor der Stadt.

Solltest du Sie bei dem in der Stadt gekauft haben, würde ich dem gar nichts glauben. Der hat keine Ahnung. War damals auch bei denen und hab schnell gemerkt, dass die lieber ihre Susis verkaufen, vielleicht kennen sie sich ja damit aus.

Also nach deiner Erzählung fehlt dir auf alle Fälle Leistung. Dafür gibt es sicher eine technische Ursache. Im Zweifel geh mal auf nen Prüfstand. Kostet ca. 50€. Der Motor drückt in den Zeitschriften zwar auch nie die 91 PS aber 80 sollte es schon sein. Ansonsten hast du auch eine Anspruch auf Wandelung. Rein rechtlich muss der Händler in M auch nachweisen, dass bei Verkauf die Leistung da war. Das wird er natürlich anders sehen.

Grüße aus M

Mike
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