Versehentlich e10 getankt

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fastfreddy

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Name: Thomas

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Montag, 18. April 2011, 15:16

Versehentlich e10 getankt

Hallo zusammen,

hab gestern versehentlich E10 Sprit getankt. Habs zwar nach 6 Litern gemerkt und noch 3 Liter 98er nachfüllen können, aber 6 Liter Ökoplörre sind halt drin.

Nun meine Frage.... kann meine Dorsoduro von einer Tankfüllung E10 schon Schaden nehmen?

Wie seht ihr das?

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ReGo94

Freihandfahrer

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Name: René

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Montag, 18. April 2011, 15:31

Ist schon sch...e, mit dem Ökosprit, vorallem da manche Tankstellen mittlerweile ein wahres "Sammelsurium" an Zapfpistolen haben. Nun, Deine Dorso kann möglicherweise Schäden bekommen, z.b. Dichtungen der Einspritzanlage, Benzinschläuche, etc. ( Zitat Aprilia Kundendienst, nicht daß hier noch Plagiatsvorwürfe kommen ) Ich würd' den Sprit ablassen ( Tank abbauen ) und dann mit 98er Super auffüllen.

Grüsse aus Franken :pilot

Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super

wählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

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TomBolo

Amtlich-geeichtes-Popometer

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Name: Gunar

Montag, 18. April 2011, 15:51

Scheiß drauf! Ich habe mittlerweile die 6. E10-Füllung im Tank.
Ich bin überzeugt da passiert gar nichts.

Gunar

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Dirk 64

Zum-Guru-Mutierer

Beiträge: 1 322

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Name: Dirk

Montag, 18. April 2011, 16:08

Hi Thomas
Ich währe da auch sehr entspannt. Erst einmal hast du noch einen ordentlichen Mix im Tank und Gunar scheint dem e 10 Sprit sogar zu trauen.
Wenn du wirklich ein schlechtes Gefühl dabei hast dann fahr den Tank schnell leer (dürfte kein Problem sein) und tank dann wieder Super Sprit.
Bei einem schnellen Durchlauf wird die e 10 Suppe deine Dichtungen und Schläuche kaum angreifen (wenn überhaupt).
Gruß Dirk

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bauernjunge

Ohne-KAT-Fahrer

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Name: Harald

Montag, 18. April 2011, 16:25

Scheiß drauf. Das nächste mal einfach besser gucken an der Tankstelle. Da passiert schon nix.
E5 hast du bei Super so oder so.
Dichtungen und Schläuchen passiert da nix. Sonst dürftest du auch kein E5 tanken.

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Charly_B.

(Immer noch) Anfänger

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Name: René

Montag, 18. April 2011, 17:10

Ich seh das genauso!
Erstens ist wo E10 drauf steht in den meisten Fällen nicht mal annähernd 10 Prozent von der Plörre drin (ergab glaube ich ein Test bei Stern-TV).
Und Zweitens hast du ja sicher nicht vor deine Bella mit dem Zeug im Tank jetzt einzumotten :hihi

Fahr deinen Tank einfach zügig leer, bzw. hau nach 50 bis 100 km noch mal die teurere Suppe drauf, dann passiert auch nix!
Lass dem E10-Zeuch einfach keine Zeit zum wirken :toeff

Viel Spaß beim Fahren! :wink

Wer anderen eine Grube gräbt... fährt meist ein Grubengrabgerät :toeff

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Jogie63

unregistriert

Montag, 18. April 2011, 19:30

Also ich würde mir höchstens Gedanken machen wenn ich Diesel getankt hätte...

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fastfreddy

Möchtegern Profi

Beiträge: 175

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Name: Thomas

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Montag, 18. April 2011, 21:34

und was meint ihr, wie lange die suppe im tank bleiben kann, ohne schaden anzurichten?
wär eine woche noch ok?
am karfreitag fahr ich die plörre sicher raus, aber vorher werd ich wohl kaum dazu kommen....
ob das noch "im grünen bereich" liegt?
was meint ihr

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Jogie63

unregistriert

Montag, 18. April 2011, 21:51

War es doch Diesel???

Meine Güte habt ihr Probleme.

Der SLK verträgt es, der Golf 4 vertägt es und wenn Aprilia da ne Freigabe gibt lehre ich es auch in die Shiver.
Warum?
Ich spare 8 Cent pro Liter.

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Charly_B.

(Immer noch) Anfänger

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Name: René

Dienstag, 19. April 2011, 07:12

Mach dir keine Gedanken, da passiert nix!!!!
Wie gesagt... wenn du sie jetzt damit über Monate stehen lassen würdest... selbst dann würde sie mit Sicherheit keinen Schaden nehmen.
Setz dich am Freitag auf dein Moped und hab Spaß beim Sprit-Verbrennen! :thumbsup:

Das Wetter soll ja mehr als gut werden! :thumbup:

Wer anderen eine Grube gräbt... fährt meist ein Grubengrabgerät :toeff

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Kürbis

Polizei-Widersprecher

Beiträge: 200

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Motorrad: Shiver

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Dienstag, 19. April 2011, 08:30

In amerika fahren Sie mit 25% Ethanolanteil und dort gibt es auch Shiver zum kaufen!
also auch meine Meinung: Scheiß drauf, locker bleiben!

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Franken grüßt....
http://www.main-biker.de
Aprilia SL 750 Shiver - weiß
.. - denn weiß ist heiß - ...
Wer später bremst ist länger schnell!
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

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Lariscos

unregistriert

Dienstag, 19. April 2011, 08:52

Danke erst einmal das Du es testest. :blumen

Ich denke es wird gar nichts passieren. Musst ja schon den teuren drin gehabt haben dann haste noch 3l nachgetankt. Ich denke jetzt wirst Du ein wahres Mischungsverhältnis von E5 erst haben.

Gruß

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Plattwurst

Möchtegern Profi

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Dienstag, 19. April 2011, 11:24

Also im schlimmsten Fall ist an der Stelle an der Du dein Bike abgestellt hast nur noch ein großer Fleck und sie hat sich komplett aufgelöst...

Nein, mal im ernst. Aprilia hat die freigabe noch nicht erteilt weil sie keine erfahrungen über den Dauergebrauch von E10 haben. Ich denke mal das die zeitweise verwendung von E10 unproblematisch ist.

MFG Thorsten

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fastfreddy

Möchtegern Profi

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Name: Thomas

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Dienstag, 19. April 2011, 11:27

Mein Händler meinte gerade eben, er würde es abpumpen....
schöner Mist....
Ich werde heute Abend den Tank leer fahren und dann wieder vernünftigen Sprit tanken....

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Pilot

Asphalt-Abschleifer

Beiträge: 196

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Name: Thomas

Dienstag, 19. April 2011, 13:25

Mach Dir blos nicht soviele Gedanken. Wenn meine Rechnung stimmt :denk

hast Du bei 6Litern E10 + 6Liter E5 eh nur E7,5 im Tank.

Mal davon abgesehen geben andere Hersteller(von BMW weis ich es zufällig :-/

) alle Modelle frei.

Also Kopfkino ausschalten und weiter wie gehabt. Gute Fahrt heute Abend, ich fahr später auch noch :dance

Gruß Pilot :bier

Ist es zu laut, bist Du zu alt ;-) :pilot

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mike_p

Angstnippel-Abschrauber

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Dienstag, 19. April 2011, 13:47

Zitat von »Kürbis«

In amerika fahren Sie mit 25% Ethanolanteil und dort gibt es auch Shiver zum kaufen!
also auch meine Meinung: Scheiß drauf, locker bleiben!

Aber das Problem ist nicht das Ethanol sondern wenn es mit Wasserreagiert. Dann entstehen Hydroxide die z.B. Aluminium angreifen. Diese greifen auch Dichtungen an, wie stark hängt von der Konzentration ab. Essigsäure greift Kalk an, aber wenn ich einen Tropfen in 1 Liter Wasser kippe pasiert gar nichts.

In den USA ist der Etanol anteil größer aber der zulässige Wasseranteil im Sprit geringer.

Um trotzdem keine Panik zu verbreiten, die Erhöhung auf 10% sollte bei modernen Motoren keine Folgen haben. Habe diesbezüglich mit einem Professor für Verbrennungskraftmaschinen gesprochen, der meine dass das alles kein Problem ist. Der Hacken ist nur, wer übernimmt die Garantie wenn doch was passiert. Das will halt keiner.

Gruß

Mike

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fastfreddy

Möchtegern Profi

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Name: Thomas

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Dienstag, 19. April 2011, 21:21

so.... hab meinen tank leer gefahren ... die öko plörre ist raus....
bin gefahren, bis die reservelampe an gegangen ist und hab dann normalen sprit reingelassen....
einen unterschied in der leistung oder im verbrauch hab ich nicht feststellen können....
jetzt hoff ich einfach mal, dass meine dorso keinen schaden genommen hat....

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Jogie63

unregistriert

Mittwoch, 20. April 2011, 21:35

ich kann echt nicht die Angst wegen dem E10 Sprit verstehen.

Zum Thema Garantie: glaubst Du echt, das Du nach 5 Jahren, wenn ne Gummidichtung durchgefressen, zersetzt oder sonst was ist noch von irgendjemandem ne Garantie erhälst? Egal ob mit E5 oder E10...
Glaubst Du wirklich, das wenn der Motor in der Garantie abraucht irgendjemand danach fragt ob Du E10 getankt hast?
Glaubst Du wirklich, das die Freigabe von Aprilia ne Garantie ist, das die für irgendwas freiwillig zahlen????
Dann glaubst Du auch an den Weihnachtsmann (das ist als Spaß und NICHT böse gemeint!!)

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Plattwurst

Möchtegern Profi

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Name: Thorsten

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Donnerstag, 21. April 2011, 00:00

Also ich kann ihn schon verstehen. Da legt man für sein "Traum" richtig viel Kohle hin und dann wird man von allen Seiten total verunsichert. Alle sagen bloß nicht, der ADAC ist gegen E10, die Hersteller eiern auch rum, obwohl alle genug zeit hatten ihre Produkte darauf abzustimmen und der dumme ist der Kunde. :ddown

MFG Thorsten

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Kürbis

Polizei-Widersprecher

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Donnerstag, 21. April 2011, 07:56

Warum ist denn der E10 - Streß überhaupt da? Weil man vor der Einführung schon Panik gemacht und rumgemurrt hat. Hätte man es einfach eingeführt, der Kunde hätte es getankt und nichts gemerkt.
Ich kann daher die Aussage von Jogie63 verstehen und zu 100% unterschreiben!

Unsere Autos fahren mit keinem erkennbaren Unterschied, absolut nichts. Und wie ist das so schön, man ist in der Beweispflicht dass es an E10 liegt... Beweise mal, dass es mit E5 nicht passiert wäre... wie willst du das machen?
Weiterhin, als die Atomkatastrophe in Japan war, war E10 nicht mehr in den Medien, danach wurde Lybien wieder akut, jetzt verstummt langsam so das ganze, ist ja jetzt schon alt... daher machen wir E10 wieder etwas populärer... Völliger schmarrn.

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Versehentlich e10 getankt

Zitat von »Kürbis«

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