Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hallo Leute,

ich habe seit ein paar Tagen das Problem, das die Ölwarnlampe in unregelmäßigen Abständen leuchtet und wieder erlischt.
War auf einer kleinen Feierabendrunde unterwegs und da geht die rote Signallampe mit den Ölkennzeichen im Display an. Oh schreck rechts rann ein paar Minuten gewartet und den Ölstand im Schauglas kontrolliert, Ölstand etwas über MIN. Zündung an, Motor starten, Alles wieder bestens.
10 KM später, Warnlampe an. Ich konnte nicht direkt anhalten und nach 500 Meter geht alles wieder weg.
Zuhause dann noch mal alles Kontrolliert, etwas Öl aufgeführt, jetzt steht das Öl im Schauglas etwas unter MAX.
Gestern auf einer längeren Runde durch Lothringen, das gleiche noch mal.

Hat jemand dieses Problem schon mal gehabt?
Solche Fehler sind ja schwer zu lokalisieren.
Habe am Donnertag einen Inspektionstermin mal sehen was die finden.
Halte euch auf dem Laufenden.

Habe jetzt beim Putzen entdeckt, dass die vordere Zylinderkopfdichtung etwas schwitzt.

So, am Sonntag ging die Öllampe wieder an.
Genug Öl war bei der Kontrolle noch genügend vorhanden. Leider ging die Lampe nicht mehr aus.
Bin dann nach ein paar KM wieder Richtung Heimat gefahren. An einer Ampel kurz vor meinem Zuhause habe ich dann tropfendes Öl aus den Überlaufschlauch vom Lufi Kasten bemerkt. Dachet ich jedenfalls. Zuhause angekommen, habe ich den Schlauch mal kontrolliert. Und siehe da, das Öl kommt aus dem Öldruckschalter. Als ich die Gummikappe abgezogen habe, kam mir die Brühe entgegen.
Die ganze Unterseite inkl. Hinterradreifen ist mit Öl eingesaut. Den Reifen habe ich schon mal gereinigt. Der Rest muss bis zum WE warten. Das Öl ist wirklich überall (Auspuffschellen, Töpfe, Unterverkleidung, Schwinge, Dämpfer, Felge, Reifen) einfach alles.
Jetzt habe ich einen Öldruckschalter bestellt und warte mal wie die Ersatzteilversorgung von Aprilia funktioniert.