...für die vielen wünsche!! die schmerztabletten helfen mir schön über die zeit und es wird von tag zu tag besser
punkt1 (zur reifenfrage): momentan ist ein pirelli diablo drauf
punkt2 (zum 2-zylinder-wechsel): mein letztes bike war eine gsx-r600 4-zylinder. bin denn biss von unten raus noch nicht (bzw nicht mehr) gewohnt
punkt3 (wendel): ja, der händler sieht mir recht günstig aus. bezüglich "ein wenig günstiger" --> ein rahmenteil bei wendel in deutschland: 200 euronen; bei ginzinger in österreich: 530 euronen SO ETWAS TUT MAN NICHT
punkt4 (lenkstangendurchmesser): danke
punkt5 (was ist alles kaputt): grundsätzlich die linke seite, und zwar...
lenker verbogen (soll ich den originalen nachbestellen, wie ist ein zb LSL (und wenn dann welchen))
kupplungsgriff (nicht an sollbruchstelle, sondern nach der montageschraube; tzzz)
spiegel
schalthebel
ein stück vom unteren rahmen (genau dort, wo die fußrastenanlage (die mittlere schraube) angebracht ist) ( jetzt überlege ich das teil evlt rann zu schreißen oder neu zu bestellen ... keine ahnung ob schweißen hällt, material des unteren rahmens wäre interessant zu wissen - glaub aludruckguss)
und zu guter letzt ein wenig die verkleidung, hab aber ne lackiererei in der verwandschaft (inkl. wassertransferdruck

)
tu mir irgendwie ein wenig schwer, hab bis jetzt noch nie ein bike verändert und möchte nicht unnötig geld raus werfen..
gut, denke das wars fürs erste...