Die Mana steht!

  • 6950 km! Die Mana geht! 6970 km! Die Mana steht! Meine Mana hat gestern ihren Geist, sprich Motor aufgegeben. Plötzlich war sie lauter als ein Presslufthammer, lief noch einige km ohne Durchzug bis Tempo 80 und gab dann unter lautem Scheppern, so als ob einige Metallteile im Inneren zerbrochen wären, endgültig den Geist auf. Habe noch eine Woche Garantie. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder kann mir jemand sagen, was meiner Mana zugestoßen ist. Ich rechne bei der Lieferschnelligkeit der Italiener mit 4 Wochen Pause. :crash :skull

  • So ein Sch... aber wiederum Glück gehabt, 2 Wochen später und das Argumentiere hätte angefangen. Ich drücke die Daumen. Ich hoffe, dass Du Dich auf dem Treffen im August mit Bella sehen läßt.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • Wenn bis dahin die Teile da sind :italia .sorry aber das mußte sein :D .

    Ich drück dann auch mal die Daumen das mit Teilen und Garantie alles glattläuft.


    Gruß Pilot :bier

    Ist es zu laut, bist Du zu alt ;):pilot

  • Ich habe bisher noch keine Info vom Händler, was jetzt tatsächlich kaputt gegangen ist. Bleibt nur zu hoffen, dass es nicht zu viele Teile sind, denn das würde die Wartezeit doch erheblich verlängern. :ddown

  • Hi

    Können zig Dinge sein. Hatte sie genug Oel? Bruch von Pleuel oder Kolben sind möglich, wie auch Automatikdefekt. Eigentlich keine Kilometerleistung. Bin gespannt, was es war. Bitte auf dem Laufenden halten.

    Greets

    Mir nach, ich folge euch !!!!!!

  • Also Öl war genügend da. Ich tippe auch auf die Automatik, was ich aber nicht einordnen kann, war das laute Geräusch.
    Im ersten Moment dachte ich an einen Bagger oder ein tieffliegendes Flugzeug. War schon extrem! ?(

  • UI!
    Aber wenn es Aprilia schon genehmigt hat, dann passt es ja! :)

    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
    Franken grüßt....
    http://www.main-biker.de
    Aprilia SL 750 Shiver - weiß
    .. - denn weiß ist heiß - ...
    Wer später bremst ist länger schnell!
    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

  • Boa, ja dann hoff ich für dich, dass die Kiste bald wieder läuft. Motorschaden ist eigentlich schon eher selten, vor allem bei diesen KM. Greets

    Mir nach, ich folge euch !!!!!!

  • Aprilia kann sich diesen Schaden laut Aussage meines Händlers überhaupt nicht vorstellen. Ich hoffe nur, dass der neue Motor schnellstmöglich geliefert wird. Habe jetzt 14 Tage frei und der Wetterbericht meldet Moppedwetter. Sch....!

  • Tach!

    Ui, da bin ich aber auch mal gespannt - es ist bereits ein Fall aufgetaucht, wo im Megaroller GP 800 (in dem unser Motor auch werkelt, aber nur mit 50 kW) bei einer Laufleistungen von nur um die 8.000 km der Motor stark mitgenommen war. Im Dauertest der MOTORRAD hat der Motor wenigstens bis Kilometer 41.918 gehalten: click>>

    Jetzt weiß ich wieder gaanz genau, warum ich bei CarGarantie für eine 24-monatige Garantieverlängerung € 299,83 ausgegeben habe... :denk

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Tach!

    Kleine Ergänzung aus dem MOTORRAD-Dauertest:

    "(...) Der Motor hat auf jeden Fall genügend Öl bekommen: Schmier- und Kühlsystem waren komplett in Ordnung. Eventuell kam eine wenig taugliche, dickflüssige Ölviskosität zum Einsatz, die auch schon zu den aufgetretenen Startproblemen geführt haben könnte. Die Kurbelwelle geht jedenfalls zur Begutachtung ins Aprilia-Werk nach Italien. Ein solcher Schaden trat bei keinem anderen Motor auf...."

    Quelle>>

    Wie sieht's mittlerweile aus? Neue Details? Was genau ist denn kaputt gegangen? Oder wird der alte Motor nun heimlich begraben?

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • Was mit dem alten und sehr kaputten Motor passiert, weiß ich nicht, aber nach 10 Tagen ist aus Italien die Bestätigung gekommen, dass der Motor am 19., also gestern versandt wird. Das heißt aber leider nach Rücksprache mit und Überprüfung durch meinen Händler, dass er definitiv heute noch nicht abgeschickt wurde. :krieger Zum verwendeten Öl kann ich nichts sagen, da nach einer anfänglichen Fehlmeldung kein Ölverbrauch festzustellen war und die Mana nach dem Winter beim 1. Start angesprungen und völlig "rund" gelaufen ist. :nono Es gab also keinerlei Anzeichen für einen solchen kapitalen Schaden. Ich hatte für letzte Woche auch schon einen Termin bei der DEKRA.

  • Tach!

    Zitat

    Was mit dem alten und sehr kaputten Motor passiert, weiß ich nicht,...

    Darüber würde ich mir aber ganz detailliert Auskunft geben lassen. Es ist schließlich für alle anderen MANA-TreiberInnen wichtig zu wissen, was denn nun genau kaputtgegangen ist: Teile des Kurbeltriebs/Kolben, CVT-Getriebe, Zylinderköpfe oder Öl-/Wasserpumpe? Mit Heimlichtuerei tut sich der Importeur keinen Gefallen, so schiessen nur Spekulationen ins Kraut und die MANA bleibt als anfällig gebrandmarkt.

    Mein Ansatz geht in Richtung falsche Öl-Viskosität - was die Werkstatt zu verantworten hätte. Ich habe da bereits schlechte Erfahrungen gemacht: click>>.

    Nicht umsonst hieß es von APRILIA-Technikern nach besagtem Langstreckentest: "(...)Eventuell kam eine wenig taugliche, dickflüssige Ölviskosität zum Einsatz,...". Sollte die MANA tatsächlich sooo empfindlich darauf reagieren, muss APRILIA das offensiver kommunizieren und nicht Deinen Motor heimlich in die Tonne kloppen. Sonst laufen wir alle Gefahr, dass sich der Spaß wiederholt - wer will das schon?

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...