Bagster Tankschutzhaube

  • Moin zusammen,

    ich habe gestern versucht, auf meiner Shiver eine Tankschutzhaube von Bagster zu befestigen. War wohl nicht mein Tag, jedenfalls ist mir prompt ein Riemen aus der Haube ausgerissen. Nun darf das gute Stück erst einmal zur Reparatur nach Frankreich.

    Während der "Montage" tauchte aber noch ein anderes Problem auf. Ich habe ums verrecken nicht herausgefunden, wie sich die seitlichen Riemen am Rahmen befestigen lassen. Sie scheinen mir schlicht zu kurz zu sein. Vielleicht bin ich aber auch nur zu blind. Auf dem angehängten Bild ist die Problematik gut zu erkennen.

    Vielleicht hat ja schon einer von euch das Kunststück vollbracht, die Tankschutzhaube auf der Shiver zu befestigen und kann mir den Trick verraten.

    Gruß
    Dieter

  • irgendwas stimmt da nicht, bei meiner Bagster Haube passt das problemlos

    Haste mal noch ein Bild, wo man mehr von der motierten Haube sieht?

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    das Motorrad Forum im Saarland

  • Haste mal noch ein Bild, wo man mehr von der motierten Haube sieht?

    Leider nicht, ich habe die Haube, wegen des ausgerissenen Gurtes, auch schon wieder zu Bagster geschickt.

    Die Haube saß allerdings genau so wie auf Deinem Foto. Auf Deinem Bild kann ich unzweifelhaft erkennen, daß die beiden Außengurte an meiner haube mindestens um 30 cm zu kurz ausgefallen sind. Danke für das Foto, werde gleich nochmal Bagsterworld anmailen.

    Gruß
    Dieter

  • habe auch die Tankschutzhaube, meine seitlichen Riemen sind zwar auch nicht lang, aber sie reichen. Würde den Reparaturauftrag gleich noch die Verlängerung des Riemens nachschicken.

    Gruß

  • wundert mich ja schon ein bißchen, das dein Riemen zu kurz ist. Ich hab mehrere Bagster Tankhauben und -rucksäcke und alles einwandfrei verarbeitet. Bisher ist mir nur bei meiner ältesten Haube eine Klemme abgerissen, und die hat Bagsterworld problemlos ersetzt.

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  • Schau doch mal hier:

    By shiverstefan at 2009-12-29

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    oder in der Galerie unter meinem Album.

    Diese Lösung fand ich immernoch am besten. Habe das auch bei meiner schwarzen Shiver wieder so gemacht.
    Seitenteile ab, Haube drauf, schauen wo die Riemen lang laufen, die kleine Verkleidungsinnenlippe weg dremeln (feilen geht auch) und wieder verbauen. Jetzt nur noch die Riemen nachspannen und gut ist´s. Ist echt kein Hexenwerk und dauert für die komplette Montage weniger als eine Stunde
    So liegt die Haube auch schön eng am Tank.

    Hoffe die geholfen zu haben.
    Gruß Stefan

    edit:
    ps: Es gelten die Regeln der Physik: Nach fest kommt ab. Aber das weist du ja ;)

  • Habe eben von Bagsterworld Bescheid bekommen. Die seitlichen Gurte waren tatsächlich viel zu kurz. Ich bekomme anfang nächster Woche eine komplett neue Haube geliefert :jubel

    Gruß
    Dieter

  • Äääääääääääh...welchen Sinn erfüllt diese "Tankschutzhaube" ??? ....was schützt die ? finde die Dinger genauso hässlich wie Fahrradhelme :) Nicht persönlich nehmen, iss nur (m)eine Meinung :denk



    ich der Siegel OWL-City

  • ganz einfach
    1. Du kannst den Lack an der seitlichen Tankverkleidung nicht mehr mit den Knien trübe "polieren".
    2. Mit nem Tankrucksack vom selben Hersteller steigt der Nutzwert einer solchen Haube um ein vielfaches.
    3. Diese Tankrücksäcke gibts in allen Größen
    4. Tanrucksäcke mit Magneten halten sowieso nicht auf unseren Shiver/Dorso´s

    5. Es ist wie alles im Leben natürlich Geschmackssache: also jeder wie er/sie es am liebsten hat

    Ich finds recht praktisch.

    Gruß Stefan

  • Äääääääääääh...welchen Sinn erfüllt diese "Tankschutzhaube" ??? ....was schützt die ? finde die Dinger genauso hässlich wie Fahrradhelme :) Nicht persönlich nehmen, iss nur (m)eine Meinung :denk


    Wenn du nen Tankrucksack befestigen willst, wirst du um so eine Tankschutzhaube nicht drum rum kommen ...

    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
    Franken grüßt....
    http://www.main-biker.de
    Aprilia SL 750 Shiver - weiß
    .. - denn weiß ist heiß - ...
    Wer später bremst ist länger schnell!
    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

  • Wenn du nen Tankrucksack befestigen willst, wirst du um so eine Tankschutzhaube nicht drum rum kommen

    ... das stimmt so nicht ganz. Es gibt von FAMSA von Anfang an einen passenden TS und von Vanucci bei LOUIS passt das 2010! Modell bestens. Bilder hab ich 2008 schon gepostet und findet ihr auf meiner Homepage nach wie vor.



    ich der Siegel OWL-City

  • Da werden doch die Tankrucksäcke auch nur auf den Tank geschnallt. Was anderes ist doch die Tankschutzhaube auch nicht. Nur das die halte etwas hochwertiger ist als ein anderer Untersatz und man dann den Tank auch ohne Tankrucksack noch anschauen kann.

    Ich finde das System von Bagster zwar teuer aber hervorragend.

  • ... das stimmt so nicht ganz. Es gibt von FAMSA von Anfang an einen passenden TS und von Vanucci bei LOUIS passt das 2010! Modell bestens. Bilder hab ich 2008 schon gepostet und findet ihr auf meiner Homepage nach wie vor.

    Das ist halt nur ein anderes System, vom Prinzip her das Selbe, du mußt deinen Tankrucksack auf deinen Tank "festschnallen" Bei Bagster geschieht das halt über die "Haube", bei Famsa / Vanucci wird der Rucksack halt direkt festgeschnallt. Wenn du nen Bagster Rucksack möchtest, den ich auch habe und sehr zufrieden bin, dann kommst du um die Haube nicht drum rum! :)

    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
    Franken grüßt....
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  • Auf Riemen hatte ich keinen Bock. Quicklock-Systeme wie von Held oder SW-Motech gefallen mir persönlich besser. Man hat nur einen kleinen Kunststoffring oder 4 erhöhte Schrauben auf dem Tankstutzen, es verkratzt nichts und der Rucksack ist in Sekunden auf- und abgebaut.

    Gruß Hotte

  • Auf Riemen hatte ich keinen Bock. Quicklock-Systeme wie von Held oder SW-Motech gefallen mir persönlich besser. Man hat nur einen kleinen Kunststoffring oder 4 erhöhte Schrauben auf dem Tankstutzen, es verkratzt nichts und der Rucksack ist in Sekunden auf- und abgebaut.

    Gruß Hotte

    Die Quicklock-Systeme finde ich für Plastiktanks auch am praktischsten!! Hab jedoch von meinem händler gehört, dass dieses System bei ein wenig mehr beladung den tank kaputt macht. Kanns mir nicht so richtig vorstellen, aber er meint er wird ausgeleiert - zumidest das gewinde und die tanköffnung.

  • Weiß ich nicht, bei mir ist noch nichts ausgeleiert. Habe das Held-System. Das SW ist noch stabiler, da mehrere Schrauben erstmal an den Adapter geschraubt werden und sich so die Kraft verteilt. Wenn man die Schrauben dann noch mit Schraubensicherung einsetzt.Leiert da mit Sicherheit nichts aus. Man muß allerdings beim Anziehen der Schrauben vorsichtig sein, da die Gewinde nicht besonders lang sind.


    Gruß Hotte

  • Mich hat die Tankhaube von Bagster auch am meisten überzeugt. Dahin bin ich vom Orginal Aprilia Tankrucksack mit Tankhaube gewechselt, weil der mir zu klein war und kein Kartenfach hatte.
    Bei den Systemen an den Tankdeckeln fand ich immer den Tankrucksack irgendwie sehr locker. Der Rucksack ist halt bei diesen Systemen nur an einem zentralen Punkt befestigt.
    Ansonsten muß man auch mit einer Tankhaube bei der Beladung aufpassen. Der Kunststofftank lässt sich nunmal leichter zusammendrücken als ein Stahltank, egal ob mit Tankhaube oder mit zentralem Fixiersystem.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Also den Tank zusammen drücken, dass hat bei mir bis jetzt nur einmal geklappt.
    Gefahrenbremsung aus Tempo 70 mit Sozia, die ihre Kraft mit der Hand auf den Tank übertragen hat.
    Wenn 60kg mit voller Verzögerung auf den Tank wirken, dann ist das was anderes als 15Kg im Tankrucksack.
    Bin mir absolut sicher, dass der Tankrucksack alleine nicht in der Lage ist, deinen Tank zu verformen.
    Nicht mit einer Tankschutzhabe. Bei den Quicklock-systemen mag die Kraft über einen Hebel (zentrale Fixation) wirken, das ist dann aber ein anderes Thema.

    Gruß Stefan

  • Moin,

    zwischenzeitlich ist meine neue Tankschutzhaube bei mir eingetroffen. War seitens Bagsterworld alles völlig problemlos, lediglich die Lieferung aus Frankreich dauerte eine Weile.

    Die seitlichen Riemen waren tatsächlich ca 30 cm zu kurz. Da hatte ein/e Näher/in wohl 'ne harte Nacht hinter sich ;o)

    Nun passt das Teil wie angegossen. Da rutscht und wackelt nichts bei vollgepacktem Rucksack. Ich habe übrigens den Rider von Bagsterworld. Super Teil, sehr empfehlenswert. Sieht gut aus, schluckt eine ganze Menge und ist top verarbeitet.

    Positiv ist zu vermelden ist, daß ich mit der Tankschutzhaube einen wesentlich besseren Knieschluß zum Tank habe, da die Haube doch einiges aufträgt. Der Nachteil an der Sache ist allerdings, daß sich, aus dem gleichen Grund, die Sitzbank deutlich schwerer aufsetzen und abnehmen lässt. Der Tank ist halt dicker als ohne Haube.

    Ohne mag ich nun gar nicht mehr fahren, da fehlt einfach was zwischen den Knien.

    Gruß
    Dieter :super

  • Fahre auch nur mit Haube und solange keine Falten im Bereich zwischen Tank und Sitzbank sind, lässt sich bei mir alles ganz normal öffnen und schliessen. Habe die Haube von der Sitzbank aus zum Lenker montiert. Erst lose und dann nach und nach immer fester ziehen. Klappt bestens.

    Gruß Stefan

    ps: zeig uns doch mal das Ergebnis