Was ist das?

Tiberius

Ich hab mir mal den Tank genauer angeschaut um zu schauen ob man irgendwie mehr Kapazität ans Bike bekommt, evtl. mit nem Zusatztank oder so. Ne konkrete Idee hab ich noch nicht aber mir ist dabei was aufgefallen.

Folgender Ausschnitt ist aus einem der Promo-Photos von Aprilia von einer Dorsoduro ohne ABS:

Man erkennt deutlich einen Schlauchanschluss der neben der Tankeinheit aus dem Tank kommt. Der Schlauch der dran ist hat wie es aussieht ein T-Stück eingesetzt.
Weder meine Dorsoduro ABS noch der gebrauchte Tank den ich bei eBay gekauft hab haben diesen Abgang. Auch auf den Promo-Photos der Dorsoduro ABS ist der nicht mehr drauf. Weiss jemand wofür der ist? Hat den jemand von euch?

ReGo94

Tiberius
Bei meiner DD ist auch kein Schlauch in dieser Art verbaut. Keine Ahnung, was das "Ding" bezwecken soll. Aber wer weiß, was die Firmen für ihre "Promo-Photos" alles anstellen, damit eben diese Photos für den Endverbraucher gut wirken. Vielleicht war's auch ein "Vorserien-Tank" und auf dem Bild ist ein "Erlkönig-Schlauch" zu sehen ?!

Grüsse aus Franken

Sandman

An dem Tank meiner DD gibt es da auch keinen Schlauch, der einzige in der Nähe ist die Benzinleitung von der Pumpe.
Habe mir auch schon Gedanken zu einem Zusatztank gemacht. Im (Flugzeug-) Modellbau gibt es viele Tanks mit bis zu 3L Litern, aber die muss man ersteinmal unterbringen und dann noch die Verbindung zum Haupttank schaffen. Das war mir dann doch zu aufwendig. Hab mir einen 2L Reservekanister mit Schnorchel von Fuelfriend besorgt. Der passt prima in einen kleinen Rucksack und läßt sich mit der Zapfpistole betanken. 2L reichen für weitere 30km, so das die Reichweite meiner DD (incl. Reserve) auf ca 200km steigt.

Tiberius

Den Fuel Friend gibts mitlerweile bei Louis, der ist nicht schlecht aber ich dachte an eine permanente Geschichte die man nicht separat füllen muss. Wie gesagt ne konktrete Vorstellung hab ich noch nicht aber aufgegeben hab ich die Idee auch noch nicht.

ReGo94

Tiberius
Ich hab' mir auch schon den einen oder anderen Gedanken über einen "Zusatztank" gemacht. Meine idee war, so was ähnliches wie die gute alte Gummiwärmflasche ( ist ja flexibel ) unter die Sitzbank zu packen und mit dem Haupttank zu verbinden. Keine Ahnung ob die "Wärmflasche" benzinresistent ist, oder ob's sowas ähnliches als Benzintaugliches Gefäß gibt. Naja, sooo dringend ist's nicht und gut' Ding will Weile haben.

Grüsse aus Franken

Tiberius

Also ne Gummiwärmflasche würd ich nicht nehmen, es gibt aber flexible Tanks aus benzinfestem Kunststoff die könnte man sich man anschauen.
Ich hab schonmal den Platz unter der Sitzbank ausgemessen um evtl. nen kleinen Stahltank der da genau reinpasst zusammenzuschweißen. Allerdings hab ich so meine Zweifel dass da genug Platz ist um den Aufwand zu rechtfertigen. Ich denk mal mehr als 1,5L passt da nicht hin und man müsste das Bordwerkzeug opfern. Unter der Tankeinheit, bzw. vor der Batterie ist ein schöner Raum der auch bei der 1200er vom Tank genutzt wird.
Die Alternative wäre eine Benzinleitung zum Heck zu führen und dort mit Schnellverschluß an nen kleinen Kanister zu befestigen. Das hätte den Vorteil dass es schnell abzubauen ist und man mehr Kapazität bekäme. Nachteil allerdings dass man Füllöffnung und Belüftung nicht vernünftig vom Haupttank übernehmen kann.