Drehzahlmesser nachrüsten bei der Mächtigen

    Tach!

    Strom am Moped ist ja so'n Ding - an den neueren Geräten sogar ein Extra-Ding - oder täusche ich mich da? Hat jemand Produkt- und Bastelanleitungsvorschläge zur Hand?

    Jetzt fracht nich': "Was will er den mit 'nem DZM an der Automatik-Karre?" ich hätte halt gerne sowas. Gut, vielleicht geht's noch hübscher... :-/

    EDIT: der Gilera GP 800-Roller (der mit dem MANA-Motor) hat ja auch einen... :D

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (22. März 2011 um 23:11)

    Hallo Hirnretter,

    ein Drehzahlmesser finde ich auch sinnvoll und würde mir auch gefallen.
    Es würde aber auch genügen zu wissen bei welcher Drehzahl
    die drei gelben bzw. die eine rote Kontrollleuchte kommt.
    Und nach der roten gehts schnurstracks in den Begrenzer.
    Weiß jemand die Drehzahlen?

    Gruß Michael

    Tach!

    Ah, fein! THANX!

    Hier was auf Deutsch zum Tiny-Tach: click>>

    ... und in der Bucht>>

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...