Spritverbrauch (Umfrage)

  • Kann ich ja kaum glauben das die soviel saufen. Ich fahre nun auch nicht gerade langsam aber so einen Verbrauch nach 130 Lampe an hab ich noch nie geschafft.
    ;o) ach doch wenn ich wie heute zum Kyff. fahre und dann immer rauf und runter im 2 Gang. Aber das ist ja nicht die Regel. Da ist aber wirklich bei 140 Kilometer Ebbe im Tank.

  • Hallo,

    jetzt muß ich meine Verbrauch doch auch einmal vermelden:

    Landstaße extrem ruhig :4,4 Liter
    Landstaße normal flott : 4,9 Liter
    Autobahn 120-130 km/h : 5,3 Liter
    Landstaße zur Arbeit (10km und max.70km/h) 5.6Litter

    Alle Werte gemessen!

    Höchstgeschwindigkeit Lt.Navi 214km/h , also volle Leistung vorhanden =)

  • Da ich nun auch eine Shiver besitze, kann ich auch meinen Senf dazugeben!-)

    Bei der Überführung auf der Autobahn: 5,5 Liter (Tempo zwischen 130 und 160)
    Landstrasse (incl. Gardaseetour): 4,8 Liter (zügig unterwegs - aber kein Rasertempo)

    Ich hatte mal eine Benelli TNT 1130. Da konnte ich anstellen was ich wollte (bin sogar mal mit 2 Harley´s auf Tour gewesen!-), die kam nie unter 9,5 Liter. Und das bei einem 14Liter-Tank. Nach 80-90 KM ging die Reserveleuchte an. Katastrophal - die musste dann auch schnell gehen! Hätte mir gerne auch eine SuperDuke gekauft - aber die hat ja die gleichen Probleme!

    Von daher bin ich mit dem Verbrauch extrem zufrieden (... auch wenn der BC mir 3,9 Liter anzeigt)


    Gruß
    Andreas

  • Autobahn Tempo 160-210km/h: ca. 7,6l/100km :jester
    Autobahn 130-160km/h + Landstraße max. 120km/h + etwas Stadt: 5,5l/100km :-/

    Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love:
    Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

  • Am Weekend unterwegs gewesen, alles Autobahn, 120 km/h max speed. Nach 180 km die Leuchte und ich hab 8.7 Liter reingekriegt. Für mich ein guter Wert.

    Greets

    Mir nach, ich folge euch !!!!!!

  • Bei mir liegt der Verbrauch gemessen zwischen 4,8 und 5,5l je nach fahrweise. Der BC zeigt in der Regel so um 0,5l weniger an. Bleibt anzumerken das ich meist in flacheren Regionen unterwegs bin und 'ne GT fahre. Heizen ist nicht so meins...
    Letzten Samstag war ich von Berlin aus 'nen Kumpel bei Helmstedt besuchen und habe zweimal getankt:
    1. BC zeigt 4,5l an, gemessen 5,0l
    2. BC zeigt 4,4l an, gemessen 4,9l
    Mit dem 15l Tank sind somit locker 250km drin ohne das ich nervös werden muß. Die Lampe fängt bei mir meist so bei 200km der erste mal an zu leuchten und bei 220km fängt der Zähler an.
    Allerdings hätte ich auch einen besseren Wert erwartet, weil meine ZR7 (750ccm 4-Zylinder ölgekühlt und mit Vergaser und 76PS) auch nur gemessene 4,8l verbraucht hat. Der 2-Zylinder und die höhere Leistung scheinen hier ihren Tribut zu fordern.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

  • Wie meinst du das mit der Zähler schaltet sich ein wenn die Reservelampe leuchtet???

    Bei mir schaltet sich die Reservelampe ab und zu mal an hab aber noch nie was von nem zähler gesehen?

    Und kann mir einer bitte sagen wie man zitiert :denk

  • Wie meinst du das mit der Zähler schaltet sich ein wenn die Reservelampe leuchtet???

    Bei mir schaltet sich die Reservelampe ab und zu mal an hab aber noch nie was von nem zähler gesehen?

    Und kann mir einer bitte sagen wie man zitiert :denk

    Hallo brando83

    Es erscheint eine Zapfsäule im Display wenn die Resevelampe cá 2km dauernd geleuchtet hat und nicht wieder erloschen ist, dabei wird noch
    angezeigt wieviel km du schon in Reserve gefahren bist.


    Zitieren einfach in der Nachricht rechts unten auf Zitieren klicken.

    Grüße aus Doretmund :peace

  • Am Besten gehst du Tanken wenn di Anzeige mit der Zampfsäule unten im display erscheint! Musste auch schon Schieben weil ich gedacht habe komme noch weiter mega lach !!!

  • Am Besten gehst du Tanken wenn di Anzeige mit der Zampfsäule unten im display erscheint! Musste auch schon Schieben weil ich gedacht habe komme noch weiter mega lach !!!


    ...dann müsste ich ja aller Nasen lang tanken. die leuchte geht schonmal bei 130 km an, aber das Thema wurde vor drei jahren schon lang und breit ausdisskutiert.
    Nach der Liste die ich eingestellt habe kommt man durchschnittlich 237km bis die Süße trocken ist. Also so um die 200 km sollten drinne sein ---- rein rechnerisch eh schon --- sonst isses wirklich ein "Spritschlucker"

    Ich suche die nächste Tanke wenn das Symbol permanent an bleibt und die Kilometer runterzählt, das sollte passen



    ich der Siegel OWL-City

  • Ich hab mit meiner Shiver jetzt schon 2300 km drauf gefahre. Muss auch dazu sagen, daß ich erst Besitzer bin. Vorher war sie per Mapping auf 34 PS gedrosselt. Spritverbrauch waren errechnet 5,3 Liter. Es wurde Super bzw Super Plus getankt. Bin nicht vollgas gefahren, da bei 130 tote Hose war.
    Drossel ist jetzt bei 1700 km raus gekommen (anderes Mapping). Verbrauch errechnet 6,3 Liter. Mein BC hat sowohl mit als auch ohne Drossel einen max Wert von 4,5 angezeigt, nie über 5 Liter. Mapping steht auf T. Am Wochenende ca 500 km gefahren, gas, bremsen, gas, bremsen. Also schon etwas gejagt das Teil, aber nicht über 6,5 Liter gekommen. Werde das ganze beobachten und dann wieder vom Verbrauch berichten.
    Meine Honda NX 650 hatte im Schnitt auch um die 6 Liter gebraucht.

  • unter 7 liter kommt meine nie! ?( wenn der tank voll ist bei 130 km faren dann leuchtet schon auf.

    ich würde ja gerne mal mit euch fahren, steht ihr an der Ampel und lasst sie bei 8000 Touren drehen oder was macht ihr?
    Mit ner GSX-R1000 und ner Duc Monster 696 am WE unterwegs, und das nicht wirklich spritsparend und ich hab 9,4 Liter getankt, bei 172,4 km was ca. 5,4 Liter entspricht! Die Duc hatte durst, sonst wären wir nicht mal zum tanken gefahren! Sie hat nen 13,5 Liter tank, und brauchte diesen fast komplett auf und das bei den selben gefahrenen KM. Selbst die GSX-r wollte mehr Benzin haben (Glaube 12l oder so) als die Shiver, also ich versteh das wirklich nicht. Ich war im Sport-Modus unterwegs, keine Autobahn, aber schöne "Spessart"-Kurven.

    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
    Franken grüßt....
    http://www.main-biker.de
    Aprilia SL 750 Shiver - weiß
    .. - denn weiß ist heiß - ...
    Wer später bremst ist länger schnell!
    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

  • Hallöchen

    Also, ich war am letzten Weekend im Schwarzwald unterwegs ;o)

    und wenn ich da so um die Ecken saue lauchtet doch das kleine Luder

    schon wieder. Bis die nächsten Tankstelle kommt geht es noch einige

    Kilometer. Auf dem Tageskilometer 201km, Schnaps hinein in den Tank

    von 13.4 Liter :denk und somit hat doch die kleine Bella einen guten Durst.


    Jedoch wenn ich auf Tour bin und auf dem T-Modus Fahre :zZzZ und mich

    am Gashan Bremse schafffffffff ich es doch auf SAGE und SCHREIBE 285km

    mit einem Tank :wand Aber das brauch ich doch nicht jeden tag oder!!!

    Sonst höre ich auf zu Fahren und Kaufe mir ein 3-Rad wenns kein Spass

    mehr sein darf und Spass kostet halt nun mal :) .........


    Gruss Erich

    Wer nicht verrückt ist,
    ist nicht normal. :iiiih

  • was ein Zufall, war auch am langen letzten WE im Schwarzwald und den Vogesen.
    Super Strecken dort...

    - Schauinsland
    - Schwarzwaldhochstrasse
    - Col de la Schlucht
    - Grande Ballon
    - Rote Lache
    - Titisee
    - usw.

    knapp 2.000km gefahren, einfach super. :]

    Bei mir ging bei ca. 160km die Warnleuchte das erste mal an. Wir waren auch flott unterwegs.
    So bei ca. 200km hab ich mal lieber den tankwart aufgesucht.

    Viele Grüße

    EX: WhiteCult mit goldenem Rahmen.