Überlauf beim Tanken

  • Hallo zusammen,

    habe seit kurzem das Problem, dass beim Tanken das Benzin immer aus dem Überlaufschlauch raus läuft.
    Es passiert auch wenn der Tank nicht übervoll getankt wird.
    Es tropft auch nicht nur, sondern es läuft richt raus, aus dem Schlauch. Letztes Jahr hatte ich diese Probleme überhaupt nicht,
    auch wenn der Tank randvoll war.
    Hat jemand einen Tipp, wo und wie ich es überprüfen sollte?
    Bin für alle Ratschläge dankbar.

    Gruß Maiglocke

  • Ich hab genau das gleiche Problem....
    allerdings schon seit ich das Motorrad habe....
    soweit ich weiss, ist das ein "völlig normales Verhalten"....

    • Offizieller Beitrag

    Ich hab genau das gleiche Problem....
    allerdings schon seit ich das Motorrad habe....
    soweit ich weiss, ist das ein "völlig normales Verhalten"....


    Nein!Also ich kann meine bis zum Anschlag voll pumpen und da läuft nie was raus! :headshake

  • Meine "Bella" hält auch dicht bis Unterkante Einfüllstutzen :thumbup:

    Grüsse aus Franken :pilot

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    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • na dann bin ich mehr als neugierig darauf, was die ursache für das problem sein könnte....
    falls jemand einen tipp für mich hat, wär ich mehr als dankbar.....
    hab immer ne riesen lache nach dem tanken unter dem moped....

  • ich würde mal dem überlauf auf die spur gehen. ich kann nicht bis oberkante tank füllen, bei mir suppt es auch raus. allerdings komme ich schon ziemlich in die nähe der oberkante, meistens bin ich an der tanke nicht inkontinent, manchmal aber schon. ich werde mir das auch mal genauer betrachten.

    gruß,

    ingo

  • ...auch wenn es sich dämlich anhört:

    Das Problem hab ich nur dann, wenn ich den Tankdeckel mit der Klappe nach vorn (also verkehrt) draufsetze und abschließe....

    Grüßle Sasch

  • dumme frage....

    wie rum wär denn richtig?

    das hab ich noch gar nicht versucht..... und ich weiss ehrlich gesagt nicht mal sicher, ob die klappe bei mir im normalfall nach vorn oder nach hinten geöffnet wird... muss erst mal nachschauen....

  • fastfreddy
    Richtig herum ist : Wenn Du auf dem Mopped sitzt, dann musst Du die Abdeckung vom Schloss auf Dich zu aufklappen / ziehen. Ob das natürlich der Grund ist, kann ich mir kaum vorstellen. ?(

    Grüsse aus Franken :pilot

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  • dann hab ich den tankdeckel mit ziemlicher sicherheit richtig rum drauf....
    es sifft aber nach dem tanken trotzdem gewaltig untern raus, wenn ich den tank bis zum rand voll gemacht hab..... (ich würde sagen, miindestens 0.1 bis 0.2 Liter... also ne ziemliche Lache unter dem Bike, wenn ich vom Bezahlen an der Tanke zurück komme)....

    ist das bei euch nicht so?

  • fastfreddy
    Hier gab's schonmal ein Thema : "Hilfe, Tank gebrochen" vielleicht hilft Dir das weiter, bezgl. der Ursache für Dein Problem. :lesen

    Grüsse aus Franken :pilot

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  • Bleibe beim tanken immer auf der "DD" sitzen, hatte das Überlaufproblem auch beim volltanken bis zum Einfüllstutzen, sobald
    ich das Mopped auf den Seitenständer stellte.

    Tanke nun ab Reserveleuchte max. 9,5 l und fertig. Dafür erspare ich mir u.a. das grinsen anderer Moppedfahrer und der Sprit bleibt vollständig im Tank.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • also das was gebrochen ist, kann ich fast sicher ausschliessen.....

    solange ich den tankdeckel offen habe, sifft nichts raus....

    erst wenn der druck im tank durch das schliessen gross wird, beginnt die schweinerei unter dem bike....
    ich mach nun den tankdeckel meistens erst nach dem bezahlen zu und hoffe, dass in dieser zeit keine seine kippe in meinen offenen tank schmeisst :)

    oder ich machs wie der ktm-jäger..... 9.5 Liter rein und gut ist... dann sabbert auch nix raus....

    das mit dem umdrehen des tankdeckels versuch ich aber trotzdem mal :]

  • Bleibe beim tanken immer auf der "DD" sitzen, hatte das Überlaufproblem auch beim volltanken bis zum Einfüllstutzen, sobald
    ich das Mopped auf den Seitenständer stellte.

    soeben nach 170km 9,82 Liter getankt, abgestellt und bei Wiederkehr ordentliche Pfütze entdeckt. Ich tanke nie mehr als Unterkante Einfüllstutzen, aber selbst bei dieser Regelung pisst es raus. Echt nervig, ich werd in Zukunft auch nicht mehr bis Unterkante einfüllen, obwohl es bis dort doch eigentlich normal sein sollte.....naja...

  • fastfreddy: wenn du drauf sitzt und "Lift" lesen kannst ohne den Kopf zu verbiegen, dann sitzt der Deckel richtig ;)

    Noch viel besser ist es bei unserer zweiten DD. Wenn da der Tankdeckel verkehrt drauf sitzt, kommt die ganze Soße nicht nur unten, sondern auch noch zum geschlossenen Tankdeckel raus........klingt zwar komisch, ist aber so =). Und die beiden Maschinen haben das gleiche Baujahr und sind bis auf die Farbe identisch. Bei der einen geht der Leerlauf ohne Probleme rein, bei meiner hakelt der ein wenig usw. ....unsere DD´s sind halt ganz individuell :]

    Ich reg mich schon gar nicht mehr über unterschiedliche Tankfüllmengen usw. auf....und beim Tanken heisst es bei den betroffenen DD´s halt: "weniger ist manchmal mehr"...

    Egal, das Teil macht einfach Laune :italia:italia:italia

    Grüßle Sasch

  • Hallo!

    Also mit dem Überlauf hab ich keine Probleme - bis jetzt. Ich tanke meine DD immer so voll das es wirklich nur ganz ganz knapp untern rand steht. aber was mir aufgefallen ist (wie sicher 100erten schon im forum) das die angegebene füllmenge nie passen kann. ich fahren ca. 130km bis zur reserve. und dann passen grad mal ca.8,5 liter rein. bin noch beim einfahren und kann nicht sagen was der verbrauch ist wenn ich sie wirklich voll hernehme aber mir kommt das jetzt schon viel vor.

  • fastfreddy
    Richtig herum ist : Wenn Du auf dem Mopped sitzt, dann musst Du die Abdeckung vom Schloss auf Dich zu aufklappen / ziehen. Ob das natürlich der Grund ist, kann ich mir kaum vorstellen. ?(

    Grüsse aus Franken :pilot


    Ich würde sagen, genau anders herum.
    Siehe das Bild vom Tank.
    http://www.aprilia.de/pages/modelle/…50-Factory-ABS/

    Könnte ja auch sonst vom starken Fahrtwind aufgeklappt werden.

  • Auf dem Bild der 1200'er ist der Tankdeckel wieder anders herum. Ich glaub das spielt keine Rolle.