Sozius Fußrasten wackeln, schrauben sind aber fest!

  • Servus zusammen,
    habe die Shiver 09.
    Die Verbindung zwischen Rahmen und "Rahmenverlängerung" (an der die Sozius-Fußraste befestigt ist) wackelt auf beiden Seiten. Die betroffene, unterste Schraube hinter den Fahrer-Fußrasten ist fest, aber an diesem Punkt wackelt es trotzdem. Habe schon an eine Entkopplung bezgl. Vebrationen gedacht, aber dafür ist es ein wenig viel (mein Bauchgefühl).
    Hat von euch auch einer diese Situation an der 2009er (oder älter)?
    LG
    Timm ?(

    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit :eis

  • Das selbe Problem bei meiner 09er. Hatte ich beim 1000KD beanstandet, jedoch waren die Schrauben fest. Das scheint "normal" zu sein. Hab jetzt knappe 11000km drauf und ich habe noch alle Teile dran. Glaub ich :denk
    Waren die Rasten bei dir schon immer locker, oder kam das von heute auf morgen?

    Gruß

    Sebastian

    Auch Sommersprossen sind Gesichtspunkte!

  • Zitat

    Hatte ich beim 1000KD beanstandet

    Hatt die Werkstatt das auch behoben?

    Zitat

    Waren die Rasten bei dir schon immer locker

    Das kann ich leider nicht sagen. Haben es die Tage beim Schrauben- und rundum-Check bemerkt.

    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit :eis

  • :wink Brausebeutel
    Fahre auch ne 09er.Bei mir Wackeln die Ausleger auch.Habe ich auch mal Beanstandet,soll aber normal sein wegen der, wie Du schon bemerkt hast,Vibrationsentkopplung.Habe jetzt 8000 km und ist auch noch alles dran. :dup

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

  • Er konnte es nicht beheben, da eigentlich alles fest war..(Muttern etc.) Wir haben uns dann im Ausstellungsraum ein paar andere angeschaut, da war es das gleiche. Warscheinlich hat Aprilia deswegen das Fußrastendesign geändert :denk

    Auch Sommersprossen sind Gesichtspunkte!

    Einmal editiert, zuletzt von Seebaerse (14. März 2011 um 13:56)

  • Hallo Brausebeutel,

    das "Problem" habe ich auch.
    Ich habe alle Schrauben auf festen Sitz kontrolliert, konnte aber nichts negatives feststellen.
    Das muss wohl so sein.

    Kein Grund zur Panik.
    Gruß
    Peter

    • Offizieller Beitrag

    Er konnte es nicht beheben, da eigentlich alles fest war..(Muttern etc.) Wir haben uns dann im Ausstellungsraum ein paar andere angeschaut, da war es das gleiche. Warscheinlich hat Aprilia deswegen das Fußrastendesign geändert :denk


    Ich denke die Rasten wurden geändert, damit nicht jedesmal der Rahmen bricht, wenn das Möpi mal auf die Seite fällt. Ist ja schon etlichen Fahrern passiert.
    Obwohl....so ein Rahmenteil ist schweineteuer und bringt Umsatz bei Aprilia-Ersatzteile =)

  • Tolle Wurst ;)
    na dann bin ich ja "beruhigt" :denk
    Nach fest kommt ab, dann machen wir sie eben locker dran (Gedankengang vom Aprilia-Ingenieur)
    OK, dann bleibt es eben erst mal so und bei der nächsten Inspektion wird Tabularasa gemacht ;o)
    Wenn die mir nicht weiterhelfen, kommt ne dünne Gummischeibe darunter.
    Das sich das etwas bewegt ist ja nicht schlimm, aber das "klackert" ja richtig weil Metall auf Metall stößt!
    Danke für die Infos!
    LG
    Timm

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  • So,
    nachdem ich gestern auf einer kleineren Tour durch den Taunus einen Totalausfall meiner Bella erleiden musste (Notlaufprogramm mit "Service Urgent" und null Gasannahme) steht sie heute in der Werkstatt. Das Problem mit den Fußrasten wird auch (hoffentlich) geklärt.
    Drückt mir (und natürlich meiner Bella) die Daumen, das die Jungs das Problem finden!
    TOLLE WURST :thumbdown:

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