E10 im Alltagstest - wer hat's schon gewagt? - Seite 3 - Benzingeflüster - Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Kürbis

Polizei-Widersprecher

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Aprilia: SL 750 Shiver

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41

Dienstag, 8. März 2011, 15:20

Hier ist ein aktuelle DPA - Meldung:

http://www.mainpost.de/specials/lifestyl…/art508,6020528

Wenn der Hersteller es nicht frei gibt, dann hast du überhaupt keine Chance, das ist mal fakt und das glaube ich auch beim ADAC schon mal gelesen zu haben.

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Franken grüßt....
http://www.main-biker.de
Aprilia SL 750 Shiver - weiß
.. - denn weiß ist heiß - ...
Wer später bremst ist länger schnell!
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

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tweety-SL750

Asphalt-Streichler

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Aprilia: SL 750 Shiver

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Name: Tweety

42

Mittwoch, 9. März 2011, 23:40

Hallo an alle aus dem Forum:
Hier was neues zu E10

E10-Verträglichkeit von Kraftfahrzeugen
Stand: 01. März 2011
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Aprilia
Alle Motorroller der PIAGGIO Gruppe, die seit dem 1. Januar 2000 hergestellt wurden sind E10 verträglich.
Bei allen 2Takt Modellen garantieren wir diese Verträglichkeit nur mit den von uns vorgeschriebenen 2T-Öl.

Motorräder mit 4Takt Motoren: Da zurzeit noch nicht alle Dauertests bezüglich der E10-Verträglichkeit dieser Modelle abgeschlossen sind, empfiehlt PIAGGIO bis auf Weiteres die Verwendung von konventionellem Ottokraftstoff E5, mit bis zu fünf Prozent Bioethanol für alle Motorräder mit 4Takt Motoren.

Motorräder mit 2Takt Motoren: (GPR50, RS125, …..)
Bei allen 2Takt Motorrädern mit Schaltgetriebe hat PIAGGIO festgestellt, dass es zu Problemen bei der Gemischaufbereitung kommen könnte. Aus diesem Grund darf bei diesen Modellen der Kraftstoff E10 nicht verwendet werden.

Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an die Servicenummer 00800 15565500 (Kostenlos. Bei Anrufen aus Mobilfunknetzen können Gebühren anfallen.)

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ixixixel

Kamikaze

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Aprilia: SL 750 Shiver

Motorrad: Suzuki 1200 Bandit + Yamaha FZS 600 Fazer

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43

Sonntag, 13. März 2011, 10:06

E10

der dreck kommt bei mir NICHT in den tank.
lieber zahl ich mehr. :headshake

XXXL

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billy

Asphalt-Streichler

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Aprilia: SL 750 Shiver

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Name: Dirk

44

Montag, 14. März 2011, 11:04

Hallo,
ich werde E 10 auch nicht tanken, selbst wenn das von Aprilia freigeben wird. :nono

Aluminium reagiert auf das Ethanol. Der Wasseranteil im Ethanol spielt da eine Entscheidende Rolle. Das Problem ist nicht zuviel Wasser, sondern zuwenig. Unter ~ 500 ppm Wasseranteil und bei höheren Temperaturen fängt der bekannte Lochfrass an (Alkoholate).

Der E10 von D und z.B. USA ist nicht vergleichbar. Der Wasseranteil im Ethanol unterscheidet sich (D max. 0,3 % / USA max. 1Vol.%). Das ist der Hund begraben. Alle hoffen nun das es ohne langfristige Probleme über die Bühne geht. Wir sind die Versuchskaninchen.

Da mach ich nicht mit, die paar Cent mehr sind es mir Wert. :thumbup:

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Hirnretter

Rennleiter

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Aprilia: NA 850 Mana

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45

Montag, 5. September 2011, 19:13

Tach!

So - der ADAC hat es gewagt, und nun ist der Wagen nach nur 27.000 km (!) platt (Benzinpumpe durchoxidiert): click>>

LG

Claus

Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE ...

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wexx89

KTM-Jäger

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Aprilia: SMV 750 Dorsoduro

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Name: Marcel

46

Montag, 5. September 2011, 22:35

Lesen!! Der Wagen hatte keine Herstellerfreigabe,steht doch sogar in der Überschrift. Ich hab eine Herstellerfreigabe,also tank ich das auch und einen Unterschied hab ich noch nie gemerkt. (Auto)
Mit der DD tank ich das allerdings wegen fehlender Herstellerfreigabe kein E10

Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

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Hirnretter

Rennleiter

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47

Dienstag, 6. September 2011, 09:52

Zitat

Lesen!!...

Du Oberschlauer! Der ADAC wollte (mal ab von allen Biertisch-Theorien) in der Praxis testen, was passiert, wenn man in einem Fahrzeug OHNE Freigabe E10 fährt. Was dachtest Du denn?

LG

Claus

Das Gas ist rechts!

... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE ...

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Sealstamp

KTM-Jäger

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Motorrad: Harley Davidson Sportster ´76

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Wohnort: NordSüdlichesOstWestfalen-Lippe

Name: Joachim

48

Dienstag, 6. September 2011, 10:05

Ob gut oder schlecht. ob es funktioniert oder nicht, das Problem ist das Geld bzw. die Haftung. Keiner kann und will sagen das es funktioniert, weil es keiner weiß! Der Staat kassiert die Steuern und wenn es daneben geht zahlt wiedermal der Autofahrer/Motorradfahrer die Rechnung! Wie immer .....

Wer ist das Volk? Ob das die Deutschen noch mal lernen?