Shiver VS Hornet 600

  • So nun habe ich mal ne frage an ein paar shiver fahrer von euch, da ich ja seit längeren mir am überlegen bin mir eine shiver zu zu legen mir aber noch nicht ganz sicher bin da ich dann mit freunden von mir unterwegs sein werde die ein wenig besser motorrisiert sind als ich habt ihr problemme in der gruppe mit der shiver mit zu fahren?Die gruppe besteht aus ner 600er hornet von 2009,ne gsxr 600 aus 2004,ne cbr 600 f aus 2002,ne street triple aus 2009.

  • wenn dein Fahrstil wie angegeben sowieso sehr vorsichtig ist kommst so oder so nicht mit :peinlich ansonsten würde ich keine Problem sehen da mitzuhalten. Warum auch? Die Shiver geht für eine 750er und 95 PS eh gut. Wenn natürlich mit 1000 ccm dabei sind wirds ab und zu ein Kampf ;o) aber reicht in den meisten Fällen auch

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

    • Offizieller Beitrag

    Also auf der Autobahn wirst du keine Chance haben.Und auch auf der Renne,im Kampf um Zentelsekunden wird es eng werden.
    Und das hauptsächlich wenn es in Geschwindigkeitsregionen von über 180 geht.Beim rausbeschleunigen aus Kurven auf der Landstrasse wird sich so manch einer deiner 600er Drehorgelpiloten die Augen reiben wie du doch plötzlich los legst.
    Und zu anderen wird es wohl hauptsächlich an dir liegen ob du anderen folgen kannst.

  • ....Zwischen Risiko zum mithalten, wenn einer aus der Gruppe es darauf anlegt, oder Vernunft, liegt die Wahrheit, gerade im öffentlichen
    Straßenverkehr, egal auf welchem Mopped Du sitzt.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

    • Offizieller Beitrag

    Die Shiver braucht 4 sek. auf 100km/h.

    Aber wie schon geschrieben liegt es nicht am Möpi sondern am Fahrer.
    Ich bin selber immer sehr verwundert, wieviele Sportler ich so unterwegs überholen "muß" weil sie die Kurven zuparken =)

    Die meisten Sportler können nur auf der Geraden schnell (Ausnahmen bestätigen die Regel) und auf Landstr. sollte eigentlich bei 120km/h Schluß sein und da kommt die Shiver oberlocker mit :jop

  • na die sache is ja auch die da die shiver ja eh nicht so viel leistung hat wie angegeben.

    Bitte nicht immer nach der angegebenen Spitzenleistung schielen. Die ist eigentlich nur bei Vollast auf der Autobahn von Interesse. Aber auch da ist die Shiver mit Ihren 85-90PS allemahl für ca 200km/h gut, mehr braucht kein Mensch. Im kurvigen Geläuf kleiner Landstrassen kannst Du, fahrerisches Können vorausgesetzt, mit jeder der genannten locker mithalten.

    Geradeaus kann (beinahe) jeder . . . :wink

  • und auf Landstr. sollte eigentlich bei 120km/h Schluß sein und da kommt die Shiver oberlocker mit :jop

    Du meinst wohl die Untergrenze? :boxen

    Die Shiver hat einen prima Durchzug, wesentlich besser als eine 600er. Und zwar deutlicher je mehr auf spitzenleistung die Dinger getrimmt sind. Ab 180km/h wird's dann aber zäh, das wirst du bei den meisten 4-Zylindern nicht haben, die packen zu bis der Drehzahlbegrenzer kommt. Jetzt liegt es an Dir welcher Fahrtyp du bist.

    Aprilia Shiver 750 "Bella" 09 :love:
    Husqvarna WRE 125 "Heilige Kuh" 05

  • das liegt am Fahrer, ich habe auch schon gestaunt wie manche Einzylinder Supermoto mit max. 60Ps an mir vorbeiflog.
    Und ich bin auch nicht der langsamste in der kurve,und war leistungsmässig mit überlegenen Bikes unterwegs!
    Mein Bruder fährt schon länger ne KTM Duke 2 bis jetzt ist es ihm schon immer gelungen mir davon zu fahren egal ob ich auf ner 1100 ZRX, 750 GPX oder
    BMW R1100S gesessen habe.
    Er besucht allerdings auch regelmässig renntrainings und ist extrem sportlich unterwegs!

  • ...also ich kann mich nur anschließen.....wenn du nur die Autobahn und geraden Strecken abdüsen willst, brauchst du Leistung.

    Dein fahrerisches Können wird entscheidend sein. Dann kannst du auf ner kurvigen Strecke auch ne ZZR 1400 mit ner XT 600 stehen lassen. Allerdings nur bergab =).

    Da du recht unentschlossen wirkst, fahr doch einfach mal die einzelnen Modelle zur Probe....dann merkst du gleich was dir liegt.

    Grüßle Sasch

  • @darkrider
    Bei den Strecken, die Du hauptsächlich fährst, bist Du mit der Shiver / Dorso absolut konkurrenzfähig. Kein Problem. Und, ..... schnell geradeaus
    kann doch wirklich jeder. :toeff
    Fahr das "Teil" mal zur Probe und Du wirst keine Zweifel mehr haben !

    Grüsse aus Franken :pilot

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Na dann ist die Shiver das richtige Gerät, die hat da Dampf wo Du es brauchst, nämlich 2 Zylinder Drehmoment, zwischen 60-140 brauchst Du Dich dort nicht hinter einer der oben genannten verstecken. :peace
    Sagen wir mal ich würd´s nicht tun und die Andern ins Schwitzen bringen. Hängt aber wie oben schon oft geschrieben, von Jedem selbst ab. Die Triple wird sich denke den Sieg holen (fahrerunabhängig). Die Hornet kommt am Bikertreff mit 5 Minuten Verspätung an, also wirst Du Dich mit den anderen rumreißen müssen, wenn Du kannst. :]

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • :wink darkrider
    wenn das so ist würde ich Dir die Shiver empfehlen.Sie hat zwar etwas weniger Spitzenleistung wie die Hornet aber dafür den (für die Landstraße viel wichtiger) deutlich besseren Drehmomentverlauf.Mehr Drehmoment als die Hornet hat sie ausserdem.

    Mein Tipp: beide mal probefahren (und dann für die Shiver entscheiden :lol )

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

  • Lass es mich so sagen, an jeder Ampel werden die Andern neidisch zu Dir rüber sehen, da sich alle im Leerlauf nicht annähernd so gut anhören. Im Fahrbetrieb lasse ich noch das 3 Zylinder knurren durchgehen. Die Vierzylinder sind klar im Nachteil geräuschtechnisch.

    Fahr doch mal die Shiver, sag uns dann welche Farbe es geworden ist.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • Du mußt sie fahren dann ist alles gesagt, so war es bei mir und ich würde mich auch heute nicht anders entscheiden. Es gibt in der Preisklasse nichts besseres was Preis/Leistung und vor allem Style und Emotionen angeht.