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Don

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1

Mittwoch, 23. Februar 2011, 23:12

Spalt zwischen Hinterradnabe und Kettenrad Aufsatz

Hallo zusammen!

Ich fahre eine 2009er Aprilia Shiver, super Teil. Heute habe ich einen neuen Hinterreifen aufziehen lassen. Der Reifenfritze hat dabei das Kettenrad - wie auch immer - einfach vom Hinterad abgezogen. Beim Draufstecken blieb dann zwischen diesem Aufsatz der mit 5 Bolzen in die Radnabe gesteckt wird und der Radnabe selbst ein kleiner Spalt. Ich habe vorher nicht darauf gemerkt, aber ist der normal? Ich mache mir sorgen dass da nun irgendwas nicht 100%ig sitzt und mir bei Tempo 200 das Kettenrad flöten geht.

Und wie in aller Welt kann das Kettenrad bei der Leistung einfach aufgesteckt sein, dass es nicht von selbst runter geht?

Bitte entschuldigt meine naiven Fragen, aber ich kenne mich bisher nur mit Husqvarnas aus und da wird das Kettenrad fest mit der Radnabe verschraubt. Steckkonstruktionen gibt's da nicht.

Gruß,
:hut Don
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Daniel.R.Olivar

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2

Mittwoch, 23. Februar 2011, 23:44

Ich bin mir nicht sicher was du meines
ich nehme mal an das du des fehlen der Ruckdämpfer bei den Huskis als den Normalfall ansiehts

Don

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3

Donnerstag, 24. Februar 2011, 10:04

Ja, den Rückdämpfer meine ich. Gehört der einfach reingesteckt? Der Reifenfritze hat ihn nur soweit reinbekommen dass ein kleiner Spalt zwischen Rückdämpfer und Radnabe geblieben ist. Ist das normal? das Rad ließ sich ganz normal einbauen.
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Shiver-Blitz

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Donnerstag, 24. Februar 2011, 17:15

Kleiner Spalt ist normal. Wenn der Spalt zu groß wäre, dann hättest das Rad nicht mehr eingebaut bekommen.

Wegfliegen kann da nix, weil ja alles auf der Achse sitzt und schön durch die Achse zusammengehalten wird ;)

Don

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5

Donnerstag, 24. Februar 2011, 19:21

Puh, dann bin ich aber beruhigt. Ich hab sogar n paar mal mit dem Gummihammer draufgehalten und es ging nichts mehr. Spätestens da fragt man sich schon ob man alles richtig gemacht hat. Danke Euch! :heil

Übrigens ist mir bei der Montage der Split von dem Trägerbolzen der hinteren Bremsbeläge kaputt gegangen. Ich hab ihn mal als Ersatzteil bestellt und bin gespannt was so'n Ding kostet. Im Baumarkt gab's solche leider nicht. Beim nächsten Mal versuche ich es ohne den Bremssattel extra zu demontieren. Ich kenn mich bei der Shiver halt noch nicht so gut aus. Bei meiner Husqvarna kenne ich mittlerweile jede Schraube. :]
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