SuperBenzin mit E10

  • Hallo Leute,
    also ich erhalte weder von meinem Händler, noch von Aprilia direkt noch von irgendwo her irgendwelche informationen zum neuen Superbenzin E10. Kann ich das mit der Shiver SL750 Baujahr 2008 fahren oder sollte ich ehr die Finger davon lassen. Über infos wäre ich dankbar.

    :bier ach ja.. und gutes neues noch! :)

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    Franken grüßt....
    http://www.main-biker.de
    Aprilia SL 750 Shiver - weiß
    .. - denn weiß ist heiß - ...
    Wer später bremst ist länger schnell!
    =-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=

  • ach verdammt, jetzt hab ich den anderen Thread gefunden! Sorry! :(

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  • Ja, den Gedanken habe ich mir auch schon gemacht.
    Siehe aber auch schon vorhandene Themen wie z.B.
    Forum Link

    Dat Liste

    Aprilia Forum

    DAT Hinweis

    ADAC E10

    BMU E10

    Mehr habe ich leider noch nicht herausgefunden, werde aber mal meinen Dealer kontaktieren vielleicht weiß der mehr.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • ja die meisten der Listen kenn ich schon.. Mein Dealer meint, er hätte keine Infos (seitdem mein alter Dealer zu gemacht hat muß ich den nehmen), wobei ich glaube, dass der keine Ahnung hat, deshalb lasse ich Kundendienste usw. auch nicht mehr dort machen, aber naja....
    Ich habe auch Aprilia direkt angeschrieben, aber leider keine Infos erhalten.

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  • Ich hab mal an meine 2 eine Anfrage gemacht. Der Eine hat sich schon gemeldet und gemeint er weiß selber noch nichts, hat aber seinerseits jetzt nochmal eine Anfrage bei Aprilia gestellt. Er meldet sich sobald er Nachricht bekommt.
    Wann das sein wird???

    Gruß Toasta

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  • Mein Händler meinte gestern auf telefonischer Nachfrage, dass er weder von Aprilia, noch von KTM Infos zum E10 bekommen hat. Er bleibt dran... schau mer mal.

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  • Hi friends,

    ich habs auch mal ganz offiziell über die Aprilia-Homepage probiert.
    Auch nach 3 Wochen noch keine Antwort....
    Ich verstehe das nicht, E10 wird schlussendlich EU-weit eingeführt.
    Es kann doch nicht sein, dass die Hersteller/Händler unwissend sind.
    Als gäbe es die Ethanol-Geschichte erst seit 2 Wochen.
    Ich verstehe, dass für eine 100%ige Aussage auch Langzeit-tests notwendig sind.
    Aber deswegen überhaupt kein Fitzelchen Information herauszugeben, dass verstehe ich unter Service und der Verpflichtung dem Kunden gegenüber absolut nicht.
    mfg
    fruitloop

  • Meine beiden Händler haben immer noch keine definitive Aussage. Die Einzige Aussage die ich bisher in einer Zeitschrift gefunden habe und die mit der ersten inoffiziellen Aussage von Aprilia übereinstimmt: Es ist noch nicht geklärt es sollte erst mal Super plus oder Höherwertig getankt werden. Da sei gar kein Alkohol drin.
    Außerdem sollte bei längeren Standzeiten z.B. Winterpause immer Sprit ohne Alkohol betankt werden, da es durch lange Standzeiten scheinbar mehr Schaden anrichten kann.
    Mein Händler möchte mir aber bescheid geben sobald er etwas weiß, bei dem hier um die Ecke soll ich nochmal nachfragen.

    Bei KTM stand in der Zeitung, daß alle Modelle ab BJ 2000 E10 tanken können. War Motorad News oder Motorrad (Urlaubslektüre :hihi )

    Gruß Toasta

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  • Nach einem Anruf bei der Aprilia Hotline, habe ich diese Nachricht bezgl. E-10 als mail bekommen. Sonderlich hilfreich ist diese jedoch nicht :

    Vielen Dank für Ihre Nachfrage.

    Grundsätzlich bestehen motorseitig bei den Fahrzeugen mit Einspritzanlage und elektronischer Zündung keinerlei Probleme bei einem Alkohol-Anteil bis ca. 10%, mit der Ausnahme, dass durch den geringeren Energiewert von Ethanol evtl. die Maximalleistung etwas sinkt.

    Probleme können jedoch durch die schmutzlösende Eigenschaft und dem Entfetten durch Alkohol entstehen. Das bedeutet, dass auf jeden Fall vor dem erstmaligen Betanken ein neuer Kraftstofffilter eingebaut und die Kraftstoffpumpe gereinigt werden sollte.

    Desweiteren ist nicht auszuschließen, dass Dichtungen an Tank, Vergaser (wo verbaut) und Motor, sowie die Kraftstoffleitung durch die Beimischung aushärten und brechen können. Bei Vergasermodellen besteht die Möglichkeit, dass die Membranen durch den Alkoholanteil aufquellen können. Ob jedoch die bei Ihrem Fahrzeug verwendeten Dichtungen und Leitungen durch den neuen Kraftstoff beschädigt werden, können wir aus Mangel an Erfahrung zu diesem Zeitpunkt leider nicht beantworten.

    Bis uns konkrete Ergebnisse über das Verhalten unserer Fahrzeuge mit dem neuen Kraftstoff vorliegen, empfehlen wir weiterhin die Verwendung des Kraftstoffes mit maximal fünfprozentiger Beimischung (aktuell Super bleifrei 95, in Zukunft z. B. Super Plus 98). Eine entsprechende Stellungnahme zu diesem Thema werden wir demnächst veröffentlichen

    Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

    Mit freundlichen Grüßen
    Aprilia online Kundenservice

    Grüsse aus Franken :pilot

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Na, dann wissen wir doch schon ein bischen mehr. Kommt überall auf´s gleiche raus. Abwarten und kein E10 tanken. :]

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Ist das Zeugs eigentlich schon irgendwo erhältlich? Habs bisher noch an keiner Tanke gesehen.

    Vielleicht haben die noch nicht genug Maiskolben zum Vergären zusammen.... :jop

    R i d e - b y - w e i a h !

  • Aber das ist doch schon mal ne Aussage:

    Bis uns konkrete Ergebnisse über das Verhalten unserer Fahrzeuge mit dem neuen Kraftstoff vorliegen, empfehlen wir weiterhin die Verwendung des Kraftstoffes mit maximal fünfprozentiger Beimischung (aktuell Super bleifrei 95, in Zukunft z. B. Super Plus 98 ). Eine entsprechende Stellungnahme zu diesem Thema werden wir demnächst veröffentlichen

    also erstmal kein E10 und demnächst gibts ne Stellungnahmen....

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    Franken grüßt....
    http://www.main-biker.de
    Aprilia SL 750 Shiver - weiß
    .. - denn weiß ist heiß - ...
    Wer später bremst ist länger schnell!
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  • Das ist peinlich! die brauchen keine Erfahrung, die müssen nur mal ihre Zulieferer abtelefonieren und nachfragen ob die Komponenten ethanolfest sind. Was kann daran so schwer sein, alle anderen kriegen das doch auch hin.

    Ich glaub ich schreib dem Hersteller der Tankeinheit mal selber ne Mail. Wahrscheinlich bekomm ich von denen eher ne Antwort.

  • Ich konnte darüber auch nichts neues herausfinden.
    Mein Händler hat auch keine neuen Infos und er lehnt sich gemütlich zurück nach dem Motto: Abwarten.
    Naja. Wir werden sehen. Die Berichte in den Medien sind ja auch weniger geworden.
    Selbst nach Freigabe würde ich es nicht tanken wenn ich die Wahl hätte!
    LG

    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit :eis

    Einmal editiert, zuletzt von Brausebeutel (18. Februar 2011 um 22:33)

  • Hallo Jogie...

    hab letzte Woche meinen freundlichen angemailt und hab als Antwort bekommen:

    noch gibt es ja das normale Super .
    E10 Vertäglichkeit ist von Aprilia noch nicht geprüft ,
    also noch abwarten damit bevor es Schäden
    am Fahrzeug gibt .

    Ich hoffe das es auch allen anderen helfen kann

  • hab letzte Woche meinen freundlichen angemailt und hab als Antwort bekommen:

    noch gibt es ja das normale Super .
    E10 Vertäglichkeit ist von Aprilia noch nicht geprüft

    Na das is doch mal ne erstklassige Aussage vom Händler... ?(
    Ich muss sagen, mittlerweile wird es in meiner Region (Sachsen) echt schwierig eine Tanke zu finden, die noch "normales" Super anbietet!
    Solange es keine klare Aussage hierzu von Aprilia gibt, werde ich wohl meine Bella mit dem teuren Saft füttern. :nono

    Wer anderen eine Grube gräbt... fährt meist ein Grubengrabgerät  :toeff