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Aber ich gebe Dir Recht Fahrwerk und Bremsen sicher mehr fürs Geld. Als Gesamtpaket dürfen die Akras nicht fehlen. Das ganze macht aber auch nur Sinn wenn man die DD oder Shiver fahren will und nicht nach 2 Jahren wieder gegen eine andere Tauscht dafür sind die Teile zu teuer finde ich. Man kann zwar alles wieder umrüsten und weiter verkaufen per Ebay trotzdem dürfte der Verlust nicht gerade milde ausfallen. Also von daher Aufwerten ja aber nur wenn man sie auch lange fahren möchte.

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Shivero

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Sonntag, 28. November 2010, 20:14

Ja ja das liebe Geld.Fahren werd ich meine Shiver wohl noch ein paar Jahre.Ist ja auch ein goiles Möpi und macht immer wieder Spaß.Hab jetzt schon Entzugserscheinungen. :sabber2

Die Bremse an der Shiver finde ich eigentlich top für die Landstraße,zumindest vorn.Kräftig aber nicht zu brutal im Biss.Hinten könnte besser sein,ist aber nicht so tragisch.Kann man ja mit der Motorbremse kompensieren.

Das Fahrwerk ist schon etwas Verbesserungswürdig.Andere Gabelfedern könnt ich mir schon vorstellen,werde aber nächstes Jahr erst mal ein bischen mit dem Federbein experimentieren.

Mal sehen was dann noch mit den Akras wird.Gefallen würden sie mir schon.

Ich

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bauernjunge

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Sonntag, 28. November 2010, 20:15

An meiner Honda FMX hatte ich die SR-Racing Anlage.
Preislich liegt die ähnlich wie die Akrapovic. Beim Wiederverkauf ist meine FMX ist der Masse hervorgetreten und ich bekam die SR-Anlage auch noch recht gut bezahlt.

Wenn die Anlage 800€ kostet ist die sicherlich nach 3 Jahren auf dem Gebrauchtmarkt bei gutem Zustand noch 400-500€ wert.

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yamraptor

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Sonntag, 28. November 2010, 20:24

Zitat von »Shivero«

Ja ja das liebe Geld.Fahren werd ich meine Shiver wohl noch ein paar Jahre.Ist ja auch ein goiles Möpi und macht immer wieder Spaß.Hab jetzt schon Entzugserscheinungen.

Die Bremse an der Shiver finde ich eigentlich top für die Landstraße,zumindest vorn.Kräftig aber nicht zu brutal im Biss.Hinten könnte besser sein,ist aber nicht so tragisch.Kann man ja mit der Motorbremse kompensieren.

Das Fahrwerk ist schon etwas Verbesserungswürdig.Andere Gabelfedern könnt ich mir schon vorstellen,werde aber nächstes Jahr erst mal ein bischen mit dem Federbein experimentieren.

Mal sehen was dann noch mit den Akras wird.Gefallen würden sie mir schon.

Mit dem Dämpfer experimentieren kannst du gerne versuchen aber glaub mir wenn du flott und zackig fährst bist du nicht zufrieden mit dem Teil. Ich habe ein Wilbers genommen im Winter bestellt bei Atemo super Preis und Service über Wilbers ist auch Top.Kann ich nur empfehlen.Die Gabelfedern kannst du selber wechseln ist wirklich einfach.Keine Große Sache.

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Shivero

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Sonntag, 28. November 2010, 21:02

Das mit dem Wilbers hab ich auch schon überlegt,aber ich wollt erstmal mit dem originalen testen.Währe zwar schön wenn man sich bei Wilbers das Fahrwerk direkt auf seine Bedürfnisse einstellen lassen könnte,wie das schon der ein oder andere hier im Forum gemacht hat,aber das ist zu weit weck von mir.

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yamraptor

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Montag, 29. November 2010, 08:10

Du brauchst doch nicht direkt dahin fahren. Das Federbein bauen sie auch so wie du es haben willst und die Feineinstellung machst du selber.Bei der Gabel machen die ja auch nichts anderes wie die Federn wechseln und anderes Öl einfüllen. Und was das Öl angeht da muss man auch versuchen welches am besten passt.

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Dinoz

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Montag, 29. November 2010, 09:36

Nehme zwar keine Akras, aber (offtopic) bei mir habens die progressiven Wilbersfedern vorne mit 10er Öl getan. Harmonisiert besser mit dem Originalfederbein. Bin zufrieden und schnell unterwegs, allerdings sind meine Fußrasten auch noch nicht so abgeschliffen wie die von Ingo.
Also wenn Du am Limit fahren möchtest, sind sowohl die paar kg der Akras und das verbesserte Ansprechen des Federbeins das Geld wert. Sonst m.E. nicht unbedingt. Klar wenn Geld übrig, dann ran an den Speck und dann zuerst die Akras?

Gruß
Dinoz :lol

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Montag, 29. November 2010, 13:01

Warte erst mal ab, wie lange der original Topf hält, wenn der scheppert, bleibt ja nur die Umrüstung auf Akras, oder gibt es mittlerweile
Reparaturmöglichkeiten, wenn die Innenteile Geräusche machen ???? Mein Freundlicher meint nein !

Beim Fahrwerk soll -Ohlins- angeblich etwas im Bereich -Federbein- für die Mittelklasse planen, soll heißen, auch zum Mittelklassepreis.
Bin mal gespannt, was da kommt.

Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

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Montag, 29. November 2010, 13:14

Zitat von »MTB-RFC«

Beim Fahrwerk soll -Ohlins- angeblich etwas im Bereich -Federbein- für die Mittelklasse planen, soll heißen, auch zum Mittelklassepreis.
Bin mal gespannt, was da kommt.

Bis jetzt sah es bei Öhlins ja Mau aus für die Shiver. Kein Federbein, keine Cartridge-Kits für die Gabel und ich glaube eine ABE für eine Öhlins Gabel gibt's auch nicht... oder ich bin einfach zu blöd sie zu finden.

Wobei auf der anderen Seite, ist das vielleicht alles ein bisschen Overkill? Ein Wilbersfahrwerk spielt auch schon ganz gut mit, ich schätze die wenigsten Fahren mit der Shiver so hart am limit das es Rennstrecken-Performance braucht. Hingegen hört man ja vom Wilbers-federbein eigentlich nur wirklich gutes.

Ich bin nämlich auch am überlegen ob ich die Akras nicht hinten anstelle zu Gunsten eines guten Federbeins.

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Montag, 29. November 2010, 14:41

Hi,

habe mir die Wilberts Gabelfedern Anfang der Saison einbauen lassen und dazu das Hinter Federbein einstellen lassen.

Ist wirklich ein Traum.

Ende der Saison war ich dann schon total am Außen Rand des Reifens(Dunlop Qualifier) und beim Kurven kratzen fing sie schon mal an

zu eiern.

Probiers mit nem Zug härter und neuen Reifen 2011.Pirelli,Metzeler????

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RenegadCGN

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Montag, 29. November 2010, 16:21

ich selber habe schon seit dem 1km wilbers federn in der gabel, nur hinten ist es noch das sachs. in der verbindung mit meinen interact m5 fährt sie sich wirklich sehr souverän. könnte mir aber dennoch vorstellen das für mein fahrergewicht (100kg inkl. kleidung) noch etwas "mehr" geht

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Shivero

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Dienstag, 30. November 2010, 20:04

Muß ich dann nächstes Jahr mal abwarten ob und wie viel Geld "übrig" ist.Werde mich dann entscheiden ob und was ich mache.Wohl erst mal die Gabel und dann weitersehen.Will sie ja auch noch ein paar Jahre fahren. Da ist noch Zeit für Verbesserungen.Ist ja nicht so das die Bella nur gut aussieht.Sie fährt ja auch ganz gut,könnte aber halt ein bisschen besser sein.

Gruß und :bier

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Dienstag, 30. November 2010, 22:13

Hi Shivero,da gebe ich dir Recht.Tolles Moped und wenn jeder das findet was er mag ist das alle samt

o.k.

Gruß

Mike

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Shivero

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:11

Hi Mike

So iss es. Machen würde ich so viel,wenn ich das Geld dafür hätte.Aber die Bella sieht ja zum Glück auch im Original super aus.Also Verbesser/schönerungen immer Schritt für Schritt.So wirt aus einem sehr schönen Möpi auch langsam ein noch schöneres und man hat noch länger Spaß dran. :herz

Gruß Maik

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