Neues NONDA V4 FUNBIKE: CROSSRUNNER

  • Tach!

    Oha, Überraschung! Sieht imho irgendwie übergewichtig aus... :denk

    HONDA CROSSRUNNER


    Filmchen dazu>>

    (*besserwissmodusan* Liebe Kollegen, schon mal was von einem POPP-Schutz gehört? *besserwissmodusaus*)

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

    Einmal editiert, zuletzt von Hirnretter (13. November 2010 um 10:34)

  • Gefällt mir persönlich jetzt auf den ersten Blick mal gar nicht :nonomuß man mal in Echt sehen.
    Mag ja sein das sie nen besseren Wind/Wetterschutz bietet,aber für meinen Geschmack ist die Front zu globig.Sieht aus wie ne Mischung aus Tourer und GS mit abgeschnittenen Schnabel.OK die Einarmschwinge find ich schon gut,aber der Motor,800ccm V4?Was ist mit dem V2 aus der Varadero?Ist doch ein Sahnemotörchen und würde mit nem Update was Verbrauch und Emmisionen angeht viel besser zum Konzept passen.
    Na ja ist halt meine Meinung,Geiler is´n V2ler :peace

    Grüsse an alle :wink

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

  • Wenn da ein gescheiter Lenker drauf wäre und das Heck höher gezogen wäre, wär sie bestimmt ansehlich aber so... furchtbar!

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • Finde auch, daß sie auf den ersten Blick zu Pummelig aussieht. Muß man mal im Original anschauen.

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

  • Ola,


    ein Mischling, muss man mal im Original sich anschauen um urteilen zu können.


    Erster Eindruck ein "bisserl aufgeplustert" :denk

    Tritt fest auf, machs Maul auf, hör bald auf :bier

  • ... ist bestimmt kein schlechtes Mopped, und wird sicherlich Zuspruch finden, aber ich finde das DING im vorderen Bereich zu gedrungen. Wem's gefällt, ... :hut

    Grüsse aus Franken

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • @ Paddy

    Die Ducati Diavel gefällt mir jetzt auch nicht wirklich.Wenn ich mir ne Duc kaufen würde dann ne Monster 1100.Ist mir aber eigentlich zu teuer.Ich bleib auf jeden Fall erst mal bei meiner Shiver. :italia :super

    Grüsse an alle :wink

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

  • 1a-Beispiel wie man wirklich alles falsch machen kann.

    - Für den Funbike/Sumo-Hype kommen sie ein paar Jahre zu spät
    - 102 PS - 4 kaum spürbare PS weniger und die Versicherung würde halb soviel kosten
    - Funbike mit 240 kg? No Way! (Was ist überhaupt ein Funbike? Und welche Motorräder sind No-Fun-Bikes?)
    - Allerdings haben sie es sehr gut geschafft das Fahrzeuggewicht auch optisch umzusetzen (ist schwer, sieht schwer aus)

    Das Positive: Wenn ich mich über kleine Tanks, Elektronik-Macken und blöde Reifen/Felgen-Kombis ärgere, verzeihe ich das dem Hersteller doch schon eher wenn ich sehe was für einen Bullshit andere Hersteller auf den Markt werfen.

    Gruß,

    Felix

  • Sicherlich ein dankbares Mopped mit guter Qualität, aber da fehlt die Peperoni auf der Pizza und daher ohne wirklichen Pep ! :zZzZ

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Shiver-Blitz
    Es gibt schon ein paar Versicherungen, die die 98PS-Klasse auf 106 PS ausgedeht haben

    Habe zwar noch nichts darüber gehört, wenn es einige Versicherungen anbieten, werden die anderen über "kurz oder lang"
    bald nachziehen und dann sollte uns das alle freuen, oder ....!?

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Okay, über das Aussehen und das Konzept lässt sich streiten.

    Aber was mir absolut nicht gefällt und für mich auch mehr als unverständlich ist, ist das Gewicht.

    240 kg zu Zeiten der Gewichtsoptimierung und dazu ein 800 ccm Motor. DAS PASST NICHT!!!