Nebelscheinwerfer

  • Hallihallo,

    meine Mana hat seit letzter Woche zwei Zusatz- bzw. Nebelscheinwerfer. Nach StVZO sind diese zulässig, außerdem ist keine TÜV Vorführung erforderlich, da die Leuchten mit E-Zeichen versehen sind. Ob man die Lampen auch bei guten Sichtverhältnissen einschaltet, muß jeder für sich entscheiden. Hauptargument für den Einbau war für mich jedenfalls die deutliche Verbesserung der Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer. Aber auch die bessere Ausleuchtung im Nahbereich bei Dunkelheit ist natürlich interessant. Leider habe ich beim gegenwärtigen Schmuddelwetter die Lampen noch nicht testen können - ich hoffe, daß ich bis Ende November noch Gelegenheit dazu bekomme - spätestens dann ist Saisonende ... :bye

    Zu bekommen sind die Lampen inkl. Halter und komplett vormontiertem Kabelbaum bei Motobozzo in Viersen. Als erster Interessent mit einer Mana hatte ich das Glück einen kostenlosen Einbau von Johannes Bozzo zu bekommen. Er hat zahlreiche Fotos gemacht und daraus eine bebilderte Einbauanleitung erstellt. Wer Interesse hat, hier die Internet Adresse: http://www.motobozzo.de/xtcatalog/prod…elleuchten.html. Auf den Bildern ist übrigens meine Mana :]

    Schöne Grüße
    Westi

  • Hallo,

    fahre jetzt schon einige Zeit (auch am Tag und ohne Nebel) mit den Zusatzscheinwerfern und bin echt begeistert. Zum einen wird man viel besser gesehen - bei den drei Lampen könnte man denken, da kommt einem ein Zug entgegen. Zum anderen ist der Nahbereich im Dunkeln wesentlich besser ausgeleutet. Nachts würde ich nie mehr ohne fahren wollen :dance

    Echter Tipp für relativ wenig Geld :]


    Gruß
    Westi

  • Ein Bild wie das ganze aussieht hätte was!
    Lass uns teilhaben!!

    Ich bin heute so wie die, vor denen meine Mutter mich früher gewarnt hat :aetsch
    und fahre noch schlimmer als die , über die sich mein Fahrlehrer immer aufgeregt hat!

  • Schicker Umbau :thumbup:

    Könntest du ein Bild von vorne mit eingeschalteten und uneingeschalteten Nebelscheinwerfern machen?

    Auf der Seite wird ja gesagt, dass man nicht nur eine wesentlich bessere Sicht hat, sondern auch wesentlich besser gesehen wird und deshalb würde mich interessieren wie die gute dann von vorne ausschaut ;)

    Nen guten Rutsch,
    Peddah

    ,,Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann, wenn doch, dann sei schneller als der Tod!'' :pilot

  • zahlt sich also ned wirkli aus :denk

    und zusatzscheinwerfer bringens auch nicht, weil die darf man ja nur dann einfach montieren, wenns das fernlicht ist. und das kann man ja auch nur bei dunkelheit und wenn man niemanden blendet verwenden :grimasse

    die einzige möglichkeit wäre abblendlichter zu mintieren. das ist aber kompliziert, da diese nur einen gewissen abstand haben dürfen, glaub max. 10 cm voneinander und somit max. 2 :beee

    bitte korrigiert mich, falls das nicht stimmt...

    also leute eines verstehe ich nicht: man weiß dass einspurige leicht übersehen werden - aber es ist ihnen licht erlaubt mit mehr licht zu fahren :irre wo ist da das problem? damit man bikes nicht mit autos verwechselt?! na und! is eh besser, dann sehens uns wenigstens und fahren nicht einfach los!!!! :krieger

  • Einige Freunde von mir fahren Reiseenduros. Die haben sich Nebellampen ans Mopped gebaut und fahren Tag wie Nacht erleuchtet damit herum. Es hat sich noch niemand darüber aufgeregt und besser zu sehen sind sie auf jeden Fall.

    Wegen der Vorschriften hätte ich keine Bedenken und wenn man mal angehalten werden sollte- ups habe wohl vergessen sie wieder auszumachen :muckis

  • bei uns, wenn man am auto "vergessen" hat das nebellicht auszuschalten; 250CHF = 200 Euro!


    mir aber egal habe mir gerade nebellicht für die mana bestellt.

  • Egal ob Nebel- oder Zusatzscheinwerfer am Motorrad finde ich es schade, daß so strenge Richtlinien vom TÜV auferlegt sind. Ich fände es gut - und auch sicherer - wenn mehr erlaubt wäre; z.b. Tagfahrlicht LED's zum nachrüsten - wie beim PKW - auch am Mopped.

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Egal ob Nebel- oder Zusatzscheinwerfer am Motorrad finde ich es schade, daß so strenge Richtlinien vom TÜV auferlegt sind. Ich fände es gut - und auch sicherer - wenn mehr erlaubt wäre; z.b. Tagfahrlicht LED's zum nachrüsten - wie beim PKW - auch am Mopped.


    :dup

    LG Helmut

    Zuvill un zuwing is a Ding. :]

  • Tagfahrlicht LED's zum nachrüsten - wie beim PKW - auch am Mopped


    Tagfahrlicht wird doch jetzt Mode (die neue KTM hat's, die CAPO soll's evtl. auch kriegen), insofern werden bald Nachrüstlösungen bei Tante LOUISE & Co. liegen. Wetten, dass? ;)

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • @Claus

    Ja, weiß ich von KTM & Co, aber ..... deren LED Tagfahrlicht ersetzt so viel ich weiß das normale Abblendlicht der Moppeds ?! ?(
    Ich würde eben gerne zusätliche LED Tagfahrleisten am Mopped verbauen, wenn's mal erlaubt wird.

    [align=center]
    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Ich würde eben gerne zusätliche LED Tagfahrleisten am Mopped verbauen, wenn's mal erlaubt wird.


    ... aber das meine ich doch mit "Nachrüstlösungen". Ob bei den Mopeds dann das Ablendlicht weggeschaltet werden muss (was passiert in Tunneln, ist's dann das Rücklicht aus?), bleibt abzuwarten. Im Autobereich sind mir schon etliche Nachrüst-Autos entgegengekommen, die beides - Abblendlicht und LEDs - gleichzeitig an hatten.

    LG

    Claus

    Das Gas ist rechts!

    ... zumindest war es das bisher bei: Hercules MK4 X, Vespa 125 Primavera, Yamaha SR 500, Moto Guzzi V 65, Yamaha TR 1, Ducati 900 SS, Honda CB 250 RS, Aprilia 125 AF1 Sport Pro, Honda NTV 650, Suzuki GSX 750 1AE, Aprilia Mana NA 850, KTM 990 SMT, KTM ADVENTURE 1050, KTM SUPERDUKE 1290 GT, KTM 1290 ADVENTURE S ...

  • @Claus

    Ja, weiß ich von KTM & Co, aber ..... deren LED Tagfahrlicht ersetzt so viel ich weiß das normale Abblendlicht der Moppeds ?! ?(

    Und was macht man wenn´s dunkel wird? Dafür reicht Tagfahrlicht nicht aus, und dann direkt mit Fernlicht durch die Gegend zu zoomen kann´s ja auch nicht sein.

  • Für Motorradfahrer, hat die TÜv Hanse Nord ne lasse Seite ins Netz gestellt, wo man alles nachlesen kann.
    Was ist Erlaubt usw.
    Darin sind auch Nebelscheinwerfer beschrieben.
    Siehe hier

    Kann man alles da nachlesen.

    Lg
    Harry

  • danke für die liste :heil

    also ich tendiere dazu, ein 2.tes abblendlicht zu montieren. ist ja nicht verboten ;o) und ideal wäre es unter der bestehende leuchte :] dann werde ich wahrscheinlich ein bissal besser gesehen ;o) und in der nacht wird es das schwache mana licht auch gut unterstützen ;)

    was sagt ihr? :wink

  • Mann nur ne Eisenbahn hat 3 Lampen.... :D:D

    "Es sind 105 Meilen bis Chicago, wir haben genug Benzin im Tank, ein halbes Päckchen Zigaretten, es ist dunkel und wir tragen Sonnenbrillen!"
    "Tritt Drauf"