Winterschlaf :-(

  • Ich hab letztes Jahr garnichts gemacht, außer geputzt und Kette geschmiert. Die Dorsoduro ist sofort angesprungen, selbst der Reifendruck war noch der gleiche...

    ich hab sie bei meinem kumpel 2009 in den keller gefahren.
    einfach abgestellt und heuer wieder ohne probleme gestartet.
    -
    die zeiten sind gott sei dank vorbei.
    batterie war noch voll da.
    :peace

    :skull :skull 3XL :skull :skull


  • Und es ist in der Tat die eine Frage, ob (Tief)Entladungen der Batterie schaden,

    Nope, das ist keine Frage sondern eine Tatsache.

    Zitat

    Ich vermute, das Bike stand nicht zu kalt und Du hattest womöglich auch die Sicherung gezogen bzw. abgeklemmt?

    Kälter ist besser. Eine leere Batterie ist Frostsicher bis ca. 0°C, eine volle noch deutlich tiefer. Umso kälter, umso weniger Selbstentladung, da chemische Prozesse langsamer ablaufen.

    Zitat

    Die Kostenfrage ist auch berechtigt. Muss jeder selbst entscheiden, ob das das alleinige Argument für einen selbst ist, oder einem z.B. die "Wegwerfmentalität" persönlich nicht gegen den Strich geht.

    Der Zubehörhandel muss ja auch von was leben... :-/ Die machen sicher jedes Früjahr einen Mörderumsatz mit den nicht gepflegten Batterien.
    Ich habe fünf Motorräder, drei verschiedene Batterietypen und ein Ladegerät:
    http://www.louis.de/index.php?topi…tnr_gr=10003695

    Da die Dorso-Batterie mal locker über hundert Euro kostet, mach ich mir lieber die Viertelstunde Arbeit und pflege sie vernünftig.
    Ist eh schon nicht ganz koscher das die Batterie halb liegend eingebaut ist. Das darf man eigentlich nur bei Gel/Vlies-Batterien. Also liegt bei der Dorso eh ein Teil der Bleiplatten im Trockenen und kann lustig vor sich hin korrodieren...

    Gruß,

    Felix

  • danke euch allen für infos und tipps!!!

    plane ist drüber, reifen sind aufgepumpt und die kette eingefettet!!!

    bis zur nächsten saison!!

    lg e

  • Zitat

    Kälter ist besser. Eine leere Batterie ist Frostsicher bis ca. 0°C, eine
    volle noch deutlich tiefer. Umso kälter, umso weniger Selbstentladung,
    da chemische Prozesse langsamer ablaufen.

    Servus,
    ein Kumpel gab mir mal den Tipp:
    "stell die Batterie einfach in den Kühlschrank, mache ich mit meinen Lap-Top Akus seit Jahren. Konstanteres Klima gibt kaum. Anständige Tüte drum, unten in den Kühlschrank stellen und gut ist"
    Habe den Vergleich mit mehreren NiMH-Akkus für Mountainbikelampen über den Winter gemacht. Die Entladung, im Vergleich zur Lagerung bei Raumtemperatur, ist kaum messbar. Wenn ich die Akkus bei ca. 20° gelagert hatte, musse ich nach ca. 6 - 8 Wochen nachladen um de Dinger nicht zu zerstören. Im Kühlschrank war nach ca.3 Monaten noch richtig Saft drauf. Das waren NiMH-Akkus. Nicht direkt zu Vergleichen.
    Meine Bella-Batterie steht im Kühlschrank!
    LG

    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit :eis

  • Über 100€ die Dorsoduro Batterie? Is das irgendwie ne Sondergröße oder was?

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • 1. Fakt ist, dass die Selbstentladung auch bei einer modernen Batterie stattfindet.
    2. Fakt ist, dass eine Tiefentladene Batterie schaden nimmt. Kann aber durch das Puls-Programm eines ordentlichen Ladegeräts teilweise wiederhergestellt werden.
    3. Fakt ist die Batterie sollte vollgeladen, kühl und trocken gelagert werden, da hohe Luftfeuchtigkeit die Selbstentladung der Batterie fördert.