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Ölaustritt aus dem Schwungraddeckel (Lichtmaschinendeckel)

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lukeskywalker

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Samstag, 30. Oktober 2010, 18:02

Ölaustritt aus dem Schwungraddeckel (Lichtmaschinendeckel)

Hallo Forum,

heute, den letzten Tage vor dem Einmotten hab ich entdeckt, dass aus dem Lichtmaschinendeckel Öl austritt. Schock!! :-o
Das Öl kommt an der Stelle raus, wo auch der schwarze Kabelstrang austritt - also an der Oberseite des Deckels, zwischen Gummidichtung vom Kabelstrang und Gehäuse.

Unter dem Deckel sollte sich doch die Lichtmaschine befinden, also kein Öl drin sein - richtig?

Was kann das sein? :denk
Hat jemand eine Ahnung, oder soetwas schon mal gesehen?

Werde morgen nochmal ein Bild dazu einstellen.

Viele Grüße
»lukeskywalker« hat folgende Datei angehängt:
  • Oelaustritt.jpg (141,57 kB - 65 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. März 2012, 22:06)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lukeskywalker« (30. Oktober 2010, 18:18)

Shiver-Blitz

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Samstag, 30. Oktober 2010, 18:42

Deckel ab und nachsehen würde ich sagen.

Nicht lang schnacken....Kopp in Nacken :bier
Wilde Vermutungen bringen dich hier nicht weiter.
Vielleicht will dein Möpi nur mal etwas auf seinen Pflegezustand hinweisen =)

Daniel.R.Olivar

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Samstag, 30. Oktober 2010, 19:04

Zitat von »lukeskywalker«



Unter dem Deckel sollte sich doch die Lichtmaschine befinden, also kein Öl drin sein - richtig?

da sollte schon Öl sein unter dem Lichtmaschienen deckel

Im Werkstatt Handbuch steht jetzt nicht speziell Öl ablassen
bei meine Letzten Mopped war da Öl unter dem Deckel
und in der Explosionszeichnung von der DD sieht man die Dichtung die bräuchet man ja net wenn da kein Öl wäre


Sardo75

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Samstag, 30. Oktober 2010, 20:44

Stoooooooooooooooooooooop nichts machen

ich habe meine ganz neu gekauft und hatte das auch. Es hat sich herausgestellt, dass war nur fett, den sie bei der Montage einschmieren und dann durch die Hitze schmelzt und sich verflüssigt. Ich rate dir, putze alles rundum gut ab, dass es richtig sauber ist und beobachte es. Ich musste 2 mal putzen und jetzt saftet nichts mehr.

Gruss aus Zürich

:wink
Fahre nie schneller als deinen Schutzengel :toeff :engel

Dinoz

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Samstag, 30. Oktober 2010, 22:45

Das ist schon etwas mehr als Montagefett, richtig? Wenn keine Garantie mehr verfahre wie Blitz geschrieben hat, so würde ich´s machen.
Neues Öl baruchste für´s neue Jahr eh. :] ;) :]
Gruß
Dinoz :lol 100 Oktan Fraktion

stoff100

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Montag, 1. November 2010, 16:48

Zitat von »Sardo75«

Stoooooooooooooooooooooop nichts machen
ich habe meine ganz neu gekauft und hatte das auch. Es hat sich herausgestellt, dass war nur fett

So allgemein sicher ein brauchbarer Hinweis (für Mitleser).
Anhand von Anmeldedatum (2 Jahre) und km-Angabe (> 10 Tkm) im Profil würde ich aber annehmen, dass das bei Luke nicht (mehr) die Ursache sein dürfte. :-)

Gruß

lukeskywalker

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7

Montag, 1. November 2010, 19:19

Hallo Forum,

eigentlich will ich nur wissen, ob unter dem Lichtmaschinendeckel überhaupt Öl sein darf.
Hatte eben mal die schwarze Revisionsschraube (die mit dem großen Inbus) rausgedreht und siehe da, alles ölig.
Es ist nichts rausgelaufen, aber es war ölig...

Hatte schon mal jemand diese Revisionsschraube rausgedreht?
Und, war es drinnen ölig oder trocken? :denk
Eigentlich eine einfache Frage.

Viele Grüße
Wer später bremst, ist länger schnell...

stoff100

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8

Dienstag, 2. November 2010, 10:03

Zitat von »lukeskywalker«


eigentlich will ich nur wissen, ob unter dem Lichtmaschinendeckel überhaupt Öl sein darf.

Also ich finde die Antwort von Daniel recht überzeugend ...

Daniel.R.Olivar

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Dienstag, 2. November 2010, 18:37

WIe schon gesagt, bei der DD hatte ich den Deckel noch nicht offen
aber vom Prinzip her sollte da schon Öl sein,
wenig so 100 -200 ml würde ich schätzen
und dem Stator und dem Rotor macht des nix aus, ganz im Gegenteil

also ganz früher bei den alten Zweitaktern war die Lichtmaschiene trocken so kenne ich des
heute wird die anscheinend mitgeschmiert

hab gard noch mal im Werkstatthandbuch nachgeschaut Seite 201
da sieht man das der Rotor = Schwungrad über Zahnräder angetrieben wird
die wollen ja geschmirt werden

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