Aprilia Shiver, Mana, Dorsoduro, Tuareg Forum

Hallo liebe Aprilistis :-)

Gerade frisch angemeldet, hier ein paar Eckdaten:

Nachdem ich vor fünf Jahren das Motorrad fahren nach einer 15jährigen Pause wiederentdeckt habe, fahre ich nun mein viertes Motorrad. Das erste im Jahre 1990 war eine 125er Suzuki Gamma, als Wiedereinsteigerin habe ich mich vor fünf Jahren für eine Honda Shadow 750 entschieden (kurze Beine lassen grüssen :-)), für die Prüfung brauchte es dann was Handlicheres, da kam die Suzuki SV650 ins Haus, die ich zusammen mit der Shadow im Stall hatte. Nachdem ich dann nur noch mit der SV fuhr, musste die Shadow weichen. Vor drei Jahren habe ich das Endurofahren entdeckt, da kam dann die KTM 620 LSE als Beistellmoped zur SV.

Da ich schon länger am Evaluieren eines neuen Motorrades war - es sollte eigentlich eine Reiseenduro werden - ich jedoch jedesmal an den zu hohen Sattelhöhen scheiterte (die BMW GS 650 wäre eine Option gewesen - jedoch absolut ohne Emotionen), empfahl mir ein Bekannter, mich mal von der Vorstellung zu lösen, dass es unbedingt eine Reiseenduro sein müsse - ein Tourer wäre doch auch eine Möglichkeit. Er bot mir dann die Gelegenheit, eine Mana probezufahren.

Und - was soll ich sagen - ich war vom ersten Moment an absolut begeistert! Ich behaupte mal, dass das Motorrad absolut verkannt wird. Das Motorrad habe ich dann in Deutschland besorgt (über 25 % Ersparnis gegenüber CH-Preis) und es wurde statt der NA eine GT, da diese reisetauglicher ist. Und ich wollte sie unbedingt in weiss. Der Händler meinte, rot und blau wären vorrätig, aber es musste für mich eine in weiss sein. Er hat rumtelefoniert und herausgefunden, dass europaweit noch keine weisse Mana verkauft worden sei. Na, umso besser! :-) Die Wartezeit von 7 Wochen ging auch vorüber und vergangenen Freitag habe ich die Mana beim Händler abholen können.

Ich habe sie erst wenige Kilometer gefahren, da sie in der Schweiz geprüft werden muss, bevor ich sie einlösen darf, am Montag wirds dann soweit sein. Zwar wirds dann nur noch, wenn überhaupt, wenige Tage geben, an denen ich dieses Jahr fahren werde. Umso mehr freu ich mich auf die Motorrad-Saison 2011!

Grüsse von der Manista

@ all

Allen recht herzlichen Dank für die nette Begrüssung!

@MTB-RTC
Auf die KTM muss ich nicht kraxeln... das ist das Modell "LSE" was Low Seat Enduro (oder Edition) bedeutet, also komm ich zumindest mit einem Fuss ganz auf den Boden. Und da die Kati ein Leichtgewicht ist, auch kein Problem, wenn die mal ein bisschen schräg ist.

Apropos Sitzhöhe: Ich habe vor dem Kauf meiner Mana eine Mana NA probegefahren, also die Naked Version. Da kam ich relativ gut mit den Füssen auf den Boden, also zumindest mit den Fussballen. Nachdem ich nun die GT zuhause habe und da das erste Mal draufgesessen bin, (der Händler hatte keine Mana GT im Geschäft, die Dinger scheinen sich nicht gut zu verkaufen) habe ich mit Entsetzen festgestellt, dass ich nur noch mit den Zehenspitzen runterkomme. Also geschrumpft bin ich in diesen 7 Wochen definitiv nicht - und bei beiden Modellen wird eine Sitzhöhe von 81 cm angegeben, egal welcher Jahrgang. Weiss jemand, ob es einen Unterschied bei der Form der Sitzbank der NA und der GT gibt? Denn wenn die Sitzbank bei der GT breiter ist, wärs klar, dass ich da schlechter runterkomme. Jedenfalls werd ich da wohl mal mit der Sitzbank beim Sattler vorbeigehen müssen - ich fühl mich so einfach unsicher, wenn das Motorrad steht.

Greez

Manista