Shiver winterfertig machen

  • Hejhej zusammen,

    ich habe gestern meine Shiver garagenfertig gemacht, damit sie jetzt den Winter gut über-steht.
    Habe dazu auch die Batterie rausgebaut, die kommt an ein Lade geräte, wo sie zyklisch be- und entladen hat.

    Wisst ihr wie das ist, wenn man die wieder unter Strom setzt? Brauch man da dann den Freischaltcode zum reaktivieren?

    Ich hab mal alle Schrauben nachgezogen, alles schön geputzt und neu gefettet und sie dann hinten hochgebockt, damit nicht soviel Gewicht auf dem Hinterrad ist.

    Hab ich was vergessen? Muss man sonst noch irgendwas machen?

    Danke,
    Bastian

  • Hallo Bastian,

    würde noch voll tanken und je nachdem wieviel km seit dem letzten ÖW vergangen sind dies auch noch erneuern samt Filter.

    Gruß Christian

    P.S. und etwas mehr Luftdruck auf die Reifen

  • nowaysis / Bastian
    Wenn Du die Batterie wieder einbaust - im Frühjahr - musst Du keinen Code aktivieren. Zumindest bei der Dorso ist das so. Einfach einbauen, anschliessen, ca. 20 Sekunden warten und dann starten. ( Steht auch so im Handbuch / Betriebsanleitung ).
    Ich für meinen Teil sprühe die Auspuffanlage, Felgen, Gabelholme etc. mit etwas Reinigungs- und Konservierungsöl ein, leicht verreiben und fertig. Das hat bei meinen 'Moppeds' seit den letzten 30 Jahren bestens gewirkt, und auch bei meiner DD.
    Evtl. den Reifenluftdruck über den Winter um ca. 0,2 bar erhöhen und Kette schmieren / spannen, wenn nötig.

    Grüsse aus Franken

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    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
    :pilotwählen Sie das richtige Mapping und vertrauen Sie auf das Potenziometer" :pilot

  • Wenn Du die Batterie wieder einbaust - im Frühjahr - musst Du keinen Code aktivieren. Zumindest bei der Dorso ist das so. Einfach einbauen, anschliessen, ca. 20 Sekunden warten und dann starten. ( Steht auch so im Handbuch / Betriebsanleitung ).


    Ja wollte auch mal fragen ob es was ausmacht , wenn ich über denn Winter die Batterie ausbaue! ;)

  • Habe es letztes Jahr auch so gemacht und es war kein Problem. Ich hab se nciht mal an ein Ladegerät angeschlossen - ein Mal aufs Knöpfle gedrückt und sie war da als wäre nie was gewesen.

    :grimasse

  • Bei der Shiver wie bei der Dorso. Batterie einbauen, ein bischen warten und dann starten. Mehr ist nicht zu beachten. Zeiteinstellung mußt halt wieder übers Menü vornehmen, aber da ist eh nichts dabei

    mfg
    Goody

    Diskutiere niemals mit Idioten. sie ziehen dich auf ihr Niveau runter und schlagen dich dann durch Erfahrung !!!

  • Ein weiterer Tip ist beim letzten taken ein Additiv dazugeben damit der Sprit kein Wasser annimmt.
    Mache ich seit Jahren mit allen Mopeds so, sie springen dann im Frühjahr perfekt beim erten Starten an.

    fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann :pilot

  • Jep,hab ich gestern auch gemacht.Schön putzen,Batterie raus,aber nicht an´s Ladegerät,brauchte ich letztes Jahr auch nicht.Nur warm stellen und nächstes Jahr wieder rein bauen,starten und ich hoffe sie springt auch gleich wieder an,so wie dieses Jahr.Luftdruck auf 2 Personenbetrieb erhöht und schön vorn und hinten auf Montageständer gestellt.

    Jetzt kann Die kleine in Ruhe Winterschlaf halten.Und ich muß warten :kotz

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

    • Offizieller Beitrag

    Und nicht vergessen den Sprit aus den Vergasern abzulassen :jester

    Spaß beiseite, aber wieso wundern sich hier so viele, das die Shiver gut anspringt :denk
    Bei der Shiver ist es nur eine Batteriesache und keine Kraftstoffsache. Einspritzanlage sei Dank :heil

    Tank muß auch nicht voll, weil Kunststoff.

  • Tank muß nicht voll,aber kann.Man will ja nächstes Jahr dann erst mal Fahren und nicht tanken. :aetsch

    Wünsche allen eine kurzweilige Winterpause.:bier :bye

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii

  • Ich hab meine Bella auch eingepackt, bewahre das gute Stück in einer Luftgarage auf, ist eine stabile Folie die permanent über einen PC-Lüfter aufgeblasen wird, zum Boden ist eine Plane mit Reißverschluß wodran die Abdeckplane gekoppelt wird.

    Hab das Teil vor 6 Jahren für ca. 60 € bei Ebay gekauft, ist seit dem jeden Winter im Einsatz und funktioniert perfekt, habe den PC-Lüfter mit einem Filtervlies aufgerüstet, so stelle ich die Bella sauber rein und hole sie auch im Frühjahr blitzbkank wieder raus. Das Teil ist wirklich sein Geld wert :dup , die Stromkosten liegen bei ca. 10 €, pro Winter!!!

    Gruß Kay :wink


    p.s. siehe z.B. hier: http://cgi.ebay.de/Luftgarage-Hig…=item19ade7cc33

    Einmal editiert, zuletzt von Kayro (25. Oktober 2010 um 21:44)

  • Ich habe meine noch nicht in den Winterschlaf versetzt.
    Es könnte ja noch mal schönes Wetter geben....
    Ich werd sie,wenns einschneit, putzen,hinten auf einen Mmontageständer stellen und ne luftige Plane drüber tun.
    Batterie lass ich drin.Ich lade sie dann im Frühjahr mal auf.

  • Na Batterie war bei mir auch noch nie ein Problem. Sie bleibt drin und wird ab und zu geladen. War aber erstaunt wie wenig sie nachgelassen hat. Bei der Erna war in der Zeit die Batterie schon futsch. Ansonsten wird sie hinten und vorne aufgebockt, die diversen Schrauben mit Schutz besprüht, die Auspüffe werden mit einem Tütchen verschlossen und das ganze abgedeckt mit einer weichen Abdeckplane von Tante Louise. Vorher wird natürlich gesäubert, getrocknet un gefettet. Die Kette hatte ich letztes Jahr doch tatsächlich verpennt nach dem reinigen wieder einzufetten. Hups. Nahm sie mir zum Glück nur etwas übel. hielt sich zum Glück in Grenzen und nach etwas liebevoller Behandlung wieder im Lot. :peinlich Zusätze hab ich noch nie reingekippt. War auch noch nie nötig.
    Ach ja, ab und zu mal vorbei laufen und drüber streicheln hilft ungemein. Hatte danach doch glatt 0,5 PS mehr ;)

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    • Offizieller Beitrag


    Ach ja, ab und zu mal vorbei laufen und drüber streicheln hilft ungemein. Hatte danach doch glatt 0,5 PS mehr ;)

    Ein Glück :heiss , noch so ein Bekloppter!! :wuschig
    Dachte schon ich wäre der Einzigste der auf so was kommt. :pfeif

    Ansonsten wird nicht viel Winterfertig gemacht.Die Bella bleibt eigentlich durchgehend fahrbereit.Ein paar tage hat man ja immer wo was geht.Und wenn es doch mal 6-8 Wochen am Stück werden die sie nicht bewegt wird so sollte sie das ja wohl auch ohne Probleme überstehen.
    Hat alle anderen Möpis bis jetzt auch nicht gestört und das trau ich der DD auch zu.Park sie höchstens mal n Stück um ,um Standplatten zu vermeiden.

    Wird eh Zeit das die versprochene Erderwärmung mal einsetzt und wir auch im Winter durchgehend fahren können!! ;o)

    • Offizieller Beitrag

    Im Winter wird nicht nur ab und an mal drübergestreichelt, sondern intensiv geputzt.
    Da kommen auch mal die Ecken dran, wo man nicht so leicht dran kommt :]

    Jo das ist bei mir auch fällig!Und der Auspuff kommt auch komplett ab und wird poliert!
    Wie ist dat eigentlich mit der Lambdasonde?Kann ich die einfach so raus schrauben oder gibt es was zu beachten? :denk

  • @mic4375
    ?( ..... wie jetzt, putzt Du die Lambdasonde auch im Winter ? ?(
    Alles weitere darüber steht im Werkstatthandbuch !

    Grüsse aus Franken

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    :super Dorso fahren macht sehr schnell süchtig. Zu Risiken und Nebenwirkungen :super
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  • Alles schon erledigt: Inspektion mit Oelwechsel, Batterie raus, Auspuff verstopft, aufgebockt und mit Plane abgedeckt.
    Vorher intensiv gewienert und den Auspuff eingesprüht.

    Ärgerlich: Bei der Inspektion hat mein Freundlicher beim Luft prüfen einen fiesen kleinen Nagel im Hinterreifen entdeckt und der hat zum Luftverlußt geführt, war nur noch 1,8 bar drauf. Hatte ich gar nicht bemerkt, gut, das er sich die Reifen genauer angesehen hat. :]
    Möchte mal wissen, wer mir den in den Weg gelegt hat....:peitsch

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

    Einmal editiert, zuletzt von MTB-RFC (28. Oktober 2010 um 15:36)