Schraube wechseln aber welche kaufen ?

1. offizieller Beitrag

    Hallo Leute,

    ich möchte einige Schrauben und Muttern am Bike erneuern, weil sie durch das häufige lösen und festziehen gelitten haben.

    Ich möchte einige Schrauben tauschen gegen Imbuss oder Torx. So das ich besser mit dem Drehmo. dran komme.
    Frage aus welchen Material und Güte sind die eigentlich ? Kann ich auch Va-Schrauben nehmen verträgt sich das mit Alu und bleibt dann das gleiche Anzugsmoment ? Muss ich eine Paste zum Schutz vom Alu verwenden ?

    Tauschen möchte ich :

    Gabel
    Klemmschrauben Vordergabel 8x40
    Bremssattel TE Schr. m. Flansch M10x1,25x55

    Schwinge
    Kettenspanner Schraube
    Serpress Mutter M8

    Auspuff
    Serpress Mutter M8

    • Offizieller Beitrag

    schau mal da

    http://www.jaeger-motorsport.de

    der hat eigentlich für jedes Mopped Schrauben in verschiedenen Farben und Ausführungen
    von Titan über Edelstahl zu ALU

    und der kann die auch sagen welche Materialtypen mit oder ohne Paste man nehmen sollte

    schreib ihn an genau so wie du es oben gemacht hats


    war mit zwei Kumpels auf der Imot an seinem Stand
    hat min ne 1/2 Stunde gedauert bis wir weiter waren

    VA-Schrauben haben eine geringere Festigkeit als normale Schrauben und sind auch noch spröder. Deshalb würde ich an allen Verschraubungen, die auf Zug oder Scheren beansprucht werdne niemals VA nehmen. (Also bei Bremse, Gabel, usw. wo mein Leben von abhängt...) Darum wird teilweise auch von VA-Speichen abgeraten, da diese sich schnell längen und auch gern mal brechen. Bei ner Restauration würde ich trotzdem VA-Speichen nehmen, aber dann muss man die die Speichen oft prüfen und sollte auch welche in Reserve haben, die braucht man garantiert. ;o)

    V2A hat einen Vorteil gegenüber ferritischen (also rostenden) Stählen: es gibt keine elektrolytische Korrosion mit Aluminium.
    Den entscheidenden Nachteil hat kfliege schon ganz gut beschrieben.
    Ergänzend möchte ich noch hinzufügen das V2A keiner Kaltverfestigung unterliegt. Ferritische Stähle werden härter wenn man sie verformt. Austenit nicht, d.h. wenn eine Schraube aus V2A anfängt sich zu längen weil sie überlastet wird, wird sie auch sicher reißen. Ferritische Schrauben haben hier Reserven, weil sich bei kalter Verformung fester werden.

    Hätte Gott gewollt, dass Moppeds sauber sind, wär' Spüli im Regen...

    Fahren statt putzen...

    Zitat von kfliege

    VA-Schrauben haben eine geringere Festigkeit als normale Schrauben und sind auch noch spröder. Deshalb würde ich an allen Verschraubungen, die auf Zug oder Scheren beansprucht werdne niemals VA nehmen. (Also bei Bremse, Gabel, usw. wo mein Leben von abhängt...) Darum wird teilweise auch von VA-Speichen abgeraten, da diese sich schnell längen und auch gern mal brechen. Bei ner Restauration würde ich trotzdem VA-Speichen nehmen, aber dann muss man die die Speichen oft prüfen und sollte auch welche in Reserve haben, die braucht man garantiert. ;o)


    Andere Hersteller(Triumph z.B.) verwenden serienmäßig VA-Schrauben zur Befestigung Ihrer Bremssättel. Wahrscheinlich hört man deshalb so oft von tödlich verunglückten Triumph-Fahrern mit abgerissenen Bremssätteln :peinlich . Ich hab auch umgerüstet auf VA Schrauben, werd ich natürlich heute gleich wieder umbauen :lol


    Gruß Pilot :bier

    Ist es zu laut, bist Du zu alt ;):pilot

    So hab gerade die Antwort von der Firma Jaeger Motorsport bekommen.

    Hallo,

    am besten alles aus Titan. Mutter am Auspuff evt. auch in Alu.
    VA auf keinen fall für die Gabel und Bremssattel.
    Schraubenpaste am besten immer verwenden.

    :denk

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von yamraptor

    So hab gerade die Antwort von der Firma Jaeger Motorsport bekommen.

    Hallo,

    am besten alles aus Titan. Mutter am Auspuff evt. auch in Alu.
    VA auf keinen fall für die Gabel und Bremssattel.
    Schraubenpaste am besten immer verwenden.

    :denk

    kanst ja jedes Jahr eine Schraube wechseln dann hast du ein paar Jahre was davon ;o) :D

    wer schön sein will muss leiden - oder tief in die Tasche greifen

    @shiver blitz:

    der hat aber schöne schrauben an den bremssätteln.

    wo er die wohl her hat???

    Die linke zum Gruße und allzeit gute Fahrt

    Hoffentlich fällt dem nicht das ganze Moped auseinander mit diesen spröden weichen Schrauben :D

    Ist es zu laut, bist Du zu alt ;):pilot