Shiver 750 vs Kawa Z750 vs Yamaha FZ6n

  • Servus aus Bayern, :wink

    ich such ein Nachfolger für meine aktuelle Honda.

    Meine 3 bisherigen Favouriten sind Aprilia Shiver 750 , Kawasaki Z750 und die Yamaha FZ6N .

    (Alle 3 gebraucht ab Bj07,mein Geldbeutel setzt mir Grenzen)

    Welche würdet ihr nehmen ?

    Meine Favouritin war bisher die Aprilia,italienisches Design ;o) ,sieht am besten aus und höhere Sitzhöhe ...

    hat bissl weniger Leistung als die anderen beiden (schafft laut Motorrad nichtmal die 95PS ), schlimmer aber so wie ich jetzt hier lese scheint an der Aprilia einiges (Elektronisches) kaputt zu gehen ,ist das wirklich der Fall oder liest sich das hier nur so ?

    Gruss vom Kaiser

  • Bezüglich PS brauchste dich hinter ner Z750 nicht zu verstecken, ich fahr regelmäßig mit nem kumpel der eine Z750 fährt und der fährt mir auch auf ner längeren gerade nicht weg.

    Wer andre in der Kurve Brät hat ein Dorsoduro-Heizgerät :super

  • hi,

    also ich denke mal wenn du eine von 2007 nimmst und diese auch beim händler kaufst. wird garnichts sein! es gab auch nur ein problem und das war der tachogeber. die restlichen dinge sind so wie bei jeder anderen motorradmarke auch. nur einzeln auftrettende fehler.

    wer glaubt, das weil aprilia italienisch ist und damit fehlerbehaftet, täuscht sich gewaltig.

    mfg heido

  • Hallo Kaiser,

    mach mit allen drei ne Probefahrt und entscheide dann, alles andere ist doch Quatsch.
    Auch wissen wir nicht dein "Revier" bzw. Fahrprofil.

    In einem Aprilia Forum wird dir kaum einer zu einem Nipponbike raten :wink

    Gruß Christian

  • Hi

    Hallo Kaiser,

    mach mit allen drei ne Probefahrt und entscheide dann, alles andere ist doch Quatsch.
    Auch wissen wir nicht dein "Revier" bzw. Fahrprofil.

    In einem Aprilia Forum wird dir kaum einer zu einem Nipponbike raten :wink

    Gruß Christian

    Da ist was wahres dran :]:]:]
    Gruß Dirk

  • Hatte die Z750 als Leihmotorrad. Braucht zuviel Drehzahl. Ist unbequem für mich und die Verbauten Teile schwächeln aber mal richtig gegen die Shiver ab, wenn ich schon die Vierkantrohrschwinge sehe und die Blechteile. :headshake Fahr mal alle drei und wir heißen Dich mit Deiner neu zugelegten Shiver richtig willkommen. :] Mach Dir kein Kopp in anderen Foren liest Du auch nur die "Poblemchen". Habe meine zweite Shiver und 30.000 km Grinsen im Gesicht.

    Gruß
    Dinoz

    Sammelt fleißig grüne Smileys innerorts!:zylinderboy

  • servus


    Kaiser Arthur


    Mitleser
    wie kannst du so was in einem aprilia forum fragen.
    natürlich die aprilia sonst hätten wir eine von deinen anderen beiden maschinen.
    -
    trotzdem ist eine interessante frage,
    weil mein damaliger händler hatte auch eine Z750.
    die hätte mir auch gefallen,
    aber da sitzt man nicht so gut.
    die FZ& schaut auch geil aus,
    ist aber nur eine 600er.
    die musst du schon besser quälen.

    :skull :skull 3XL :skull :skull

  • Hallo,

    und alle Testberichte in diversen Motorradzeitschriften in denen die "Bellas" nicht so gut abschneiden sind manipuliert??????

    Gruß Andreas

  • Hallo,
    ja, die 4 Zylinder brauchen mehr Drehzahl, sind aber auch einfacher zu fahren.

    Zum Defektteufel: 200tkm mit div. Yammies und nie Probleme, 13tkm mit der Bella und ein Liegenbleiber.

  • Servus,

    Danke für die bisherigen Antworten.

    Das Problem ist ,wenn die Shiver anfällig ist ,dann kann sie sich so viel besser fahren lassen wie die anderen beiden auch schicken und vernünftigen Japaner ,es wäre für mich ein Fehlkauf .

    Der nächste Aprilia Händler ist weit entfernt und Probleme mit der Elektronik kann ich schlecht selber reparieren.

    Sowas wie...

    Wo ist die Schraube hin ? - Bläschen im Lack - Auspuffdichtung rausgeblasen - Defekter Anlasser
    Bremsflüssigkeitsbehälter und auch der für die Kupplung undicht - Ständer fast verloren - Der Defektteufel geht los...
    auf der ersten Seite hier im Unterforum schon , liest man in den entsprechenden FZ6 oder Z750 Foren eher selten, das ist nix gut. :skull

    das Pockito und die Zet sind wohl die bessere Wahl.

    Danke für die Antworten.

    Gruss,

    Einmal editiert, zuletzt von Kaiser Arthur (10. Oktober 2010 um 13:57)

  • Tja, sieht schon krass aus, wenn die Beiträge zu Problemen mal zusammengfefasst werden!
    Und dabei sind es sicherlich noch nichtmal alle.
    Objektiv betrachtet hast Du wohl die richtige Entscheidung getroffen.

    Ich würde die 750er auch nicht mehr uneingeschränkt empfehlen (hatte im Frühling auch massive Probleme mit der Elektronik, die meine Händler aber schlussendlich lösen konnte) - auf gar keinen Fall gebraucht (Gebrauchtgarantie hin oder her) und erst recht nicht, wenn Du keinen Händler um die Ecke hast.

    Ich hatte bisher 3 andere Italiener - 600er Monster, 2mal Mille RP - über insgesamt mehr als 40000 km.
    Die Dorsoduro ist die einzige, die überhaupt wirkliche Probleme gemacht hat (in nicht mal 9000 km).

    Ansonsten, was das Fahren und die Ergonomie betrifft, ist die Kiste für mich aber das (fast) ideale Mopped.

    Also vielleicht dochmal Probefahren und nicht objektiv entscheiden ...?


    Gunar

  • Ich denke der Defektteufel kann bei jedem Motorrad zuschlagen. Ich hab eine 2008er und bisher auch schon Probleme mit den Lagern und dem anlaufenden Instrumenten. Beides war aber schnell behoben und seitdem habe ich keine Problem bis auf die undichte Dichtung am Bremsflüssigkeitsbehälter. Sicherlich ist das ärgerlich, zudem ich auch 1,5-2 Std bis zu meinem 1. Händler brauchte.Ich bin die Z 750 schon gefahren und hatte früher auch schon 600 er Vierz. doch keine machte so viel Spaß wie die Shiver.
    Ich denke auch, daß du eine Probefahrt mit allen dreien machen solltest. Denn nur du kannst entscheiden was zu dir paßt und was dir Spaß macht. Mein Bruder ist auch mit meiner Shiver gefahren und hatte eine neue Diversion. Danach war er so vom 2 Zylinder fasziniert, daß er das auch wollte. Hat allerdings mehr investiert und fährt jetzt DUC. Tja wer 17.000 € übrig hat kann es sich leisten.
    Also Probefahrt machen, keine Angst vo den Defekten und beim Händler mit gutem Ruf kaufen. Evtl. Garantie abschließen und dann bist du auf der sicheren Seite (Anschluß / Gebrauchtgarantie siehe anderer Beitrag)
    Ich denke die Kinderkrankheiten sind weitgehenst bekannt und abgestellt.
    Ich bin schon mal gespannt wie du dich entscheidest. Wäre schön wenn du dich dann nochmal meldest.
    Viel Spaß bei den Probefahrten. ;)

    Gruß Toasta

    Ride like the devil and feel like god ;o)
    But don´t brake to late, ´cause then there are angels instead :crash

    • Offizieller Beitrag

    Such dir eine 2007er Shiver, die haben die wenigsten Probleme gemacht ;)

    Ab 2008, wo eigentlich alle Kinderkrankheiten weg sein sollten, fingen genau Diese erst an :hihi

    Wenn die Optik keine Rolle spielt und die Zuverlässigkeit hoch im Kurs steht, würde ich die Yamaha nehmen. Die laufen immer.
    Wenn Gewicht egal ist nimm die Kawa.

    Willst du Spaß und dabei auch noch vorwärts kommen, dann führt kein Weg an der Shiver vorbei :dup

  • Hallo Kaiser,

    wenn du nur nach Testberichten und technischen Daten beurteilst nimm die Yamaha kannste nix falsch machen zuverlässig sind die Bikes auf jeden Fall war bei meinen früheren drei Yamahas auch so aber schon damals war z.B. das Fahrwerk der FJ mehr als nur veraltet.
    Für den Stammtisch ist die Kawa wohl vorne.

    was mir aber immer noch fehlt ist dein Einsatzbereich u.a. und ein Bike sollte man mit dem Bauch bzw. Herz kaufen und nicht mit dem Verstand denn dann braucht man erst gar keins ;)

    Aber eben nur bei einer Probefahrt merkst du welches Moped DIR am besten liegt und solltest dann entscheiden. Mir ging es mit der Mana so das ich nach ca. 500 Meter und ca. 4 Kurven wusste genau das ist das Bike was ich suchte obwohl ich auf der Suche nach einem Maxiroller war. Nach der Probefahrt stellte ich mir die Frage was ich den mit einem Maxiroller überhaupt wollte :thumbup:

    Auch damals die FJ war eine reine Bauchentscheidung bei der Probefahrt und das habe ich nie bereut.
    Einmal habe ich eine neue XTZ 660 gekauft ohne sie vorher zu fahren und Ende vom Lied glatter Fehlkauf und dafür habe ich die FJ hergegeben. :bump

    Gruß Christian

  • auf alle fälle ist die SHIVER die geilste vom erscheinungsbild, vom originalsound und vom fahren. :peace

    :skull :skull 3XL :skull :skull

  • Bei Bauch und Kopfschmerzen wegen "Zuverlässigkeit" nimm einen Japaner und gut is.
    Es gibt nur 2 Entscheidungsarten: Kopf oder Bauch.

    Habe mich für Bauch entschieden, deshalb fahre ich "DD" und das Teil macht immer noch riesig Spaß. :thumbup:
    (Andere haben auch ihre Problemchen, schau mal ins Ducati oder KTM Forum). Aber das nur am Rande.
    Tja, die Qual der Wahl....lol.

    Nachts is es näher als übern Berg ! ;o)

  • Hallo Kaiser
    Ich finde die Z 750 auf den ersten Blick auch nicht schlecht aber dann die Billigbauteile? Da finde ich die Shiver wesentlich besser gemacht.OK die neue Z 750 R sieht da schon besser aus,hat aber für mich immer noch den falschen Motor mit 2 Zylindern zuviel und liegt ja auch nicht in Deinem finanziellen Rahmen.
    Zur Yamaha:Wenn Du auf Drehorgeln stehst ist das die richtige.Mein Fall ist es nicht,ich will verwertbare Leistung aus dem Keller und nicht erst in der oberen Hälfte der Drehzahlleiter,Deshalb V2.

    Aber was für Dich das richtige ist kannst Du nur durch ne Probefahrt selbst entscheiden.
    Also viel Spass beim testen.
    :bye

    :punk Ich :toeff ,also bin ich :jippiii