Nur 191 km/h

Sundawn

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41

Freitag, 24. September 2010, 19:22

Versteh Euer Problem net.
Es is kein Supersportler, aber 200 und mehr sin ohne Probs zu erreichen, wenn des net der Fall is bei jemand sollte er das mal beim Freundlichen checken lassen.
Ansonsten, sind 200 aufm Tacho mindestens 80km/h zu schnell für da wo man normalerweise fährt, oder??
Und selbst auf der Autobahn find ich reisen bei 180-190 einfach entspannter wie mit mehr als 200 xD

Wenn eine Mücke an der Decke landen will - macht sie dann dafür einen Looping oder ein Salto?

Herr Richter ich berufe mich auf §20

Marmelade gibt es nur jeden zweiten Tag: GESTERN und MORGEN

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Dinoz

Forum-Methusalem

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42

Samstag, 25. September 2010, 20:27

Ich glaub 226 liegend, dann kommt der Begrenzer wenn ich mich richtig erinnere, ist ja kein Standard Shivertempo.
Das sowohl in Textil als auch in Leder :grimasse

zusätlich mit einer "Nichtidealfigur" noch Idealgewicht.
Aber 219 ist scho besser als 190 gelle?

Gruß
Dinoz :lol

100 Oktan Fraktion

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ApShi

Kettenöl-Graffiti-Sprayer

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43

Sonntag, 26. September 2010, 12:02

Naja wenn mann mal auf nem neuen Stück Autobahn ohne Beschränkung kommt,kann man
schon mal ausprobiern was geht.
Keine Ahnung in was für einem Modus die Shiver die ganze Zeit gefahren ist.

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debitor

Asphalt-Streichler

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44

Sonntag, 31. Oktober 2010, 21:06

Zitat von »karl57«

Hallo,

nach diversen Problemen mit der DD, Mapping, Fahrleistungen identisch mit Kawasaki Versys (64 PS) habe ich die Triumph Street Triple 675 probiert und sofort gekauft - das geht um eine Ecke besser als die DD, Fahrwerk ist serienmäßig auch besser als DD, war echt ernüchtert!!!!!

Gruß Andreas

Ich war auch an der Street 675 dran, jedoch war für mich die bequeme Sitzposition der Shiver 2010 Modell auschlaggebend für den Kauf. Die Fahrleistung ist wirklich okay. 224 km h im Bergrenzer auf der Landstrasse sind okay

Bei der 2010 ner wurde die Übersetzung verändert. Statt 44 auf 46 vergrößert.
Habe nun noch das Ritzel von 16 auf 15 verkleinert und das Möp geht wirklich erstklassig !
Bin wirklich TOP zufrieden

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Solarteufel

Wieder-mit-KAT-Fahrer

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Name: Holger

45

Montag, 1. November 2010, 09:48

Das ist falsch, die Übersetzung ist gleich geblieben , 16/44 !

Gruß

Holger

Zitat von »debitor«

Statt 44 auf 46 vergrößert.

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debitor

Asphalt-Streichler

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46

Montag, 1. November 2010, 16:28

Stimmt - habe mich versehen :-o

Na dann werde ich gleich mal ein 46 Kettenrad ordern. Das 15 ner Ritzel hat schon einiges gebracht und bisschen kürzer könnte sie schon noch sein

Zitat von »Solarteufel«

Das ist falsch, die Übersetzung ist gleich geblieben , 16/44 !

Gruß

Holger

Zitat von »debitor«

Statt 44 auf 46 vergrößert.

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Schauer

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Name: Thomas

47

Donnerstag, 7. April 2011, 21:24

Liegend 225km/h.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schauer« (8. April 2011, 10:26)

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andy_shiver_dd

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48

Freitag, 8. April 2011, 21:06

hi apshi,

ich habe auch eine neue 2010ner shiver, am letzten wed. gingen bei mir auch nur 190 km/h. Da ich von einer 600gixxer umgestiegen bin die knapp 268 km/h (gps) gebracht hat, wollte ich es auch wissen. war zwar etwas gegen wind und mit 197cm+105kg in leder muss die kleine schon arbeiten. aber mal ne frage an die runde, mapping und einstellung könnte das ein grund sein?
In der kurve und im handling find ich sie besser wie meine ex gixxer, im müglitztahl hab ich einige kurver schneller und leichter nehmen können. die sitzposition ist schon fast wie beim supomoto, endlich bequem sitzen, war ne quaaal...

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davidn

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49

Sonntag, 1. Mai 2011, 01:38

Also am Mapping liegts denk ich nicht hat ja sowohl in T als auch in S ihre volle Leistung. Also bei mir waren's neulich 216 in T. Es wär noch was gegangen aber dann kam das 120er schild. Hab aber ehrlich gesagt die Höchstgeschwindigkeit in S auch noch nicht getestet bzw ob se dann besser oben raus beschleunigt. Schneller wird se sicher net da der Begrenzer ja au in T erreichbar ist.

Gruß David

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Shivero

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50

Sonntag, 1. Mai 2011, 11:18

Mit dem Mapping dürfte es nichts zu tun haben da die Leistung oben raus zu mindest in T und S Mod gleich ist.Nur das Ansprechverhalten beim Gas auf machen ändert sich.Selbst im R Mod geht se ab 6000/min ordentlich.Vermutlich auch bis zum Begrenzer.Werd das aber wenn ich die Bella wieder hab noch mal testen.Hab dann auch das neue Mapping drauf.Mal sehen ob sich da was am S und T Mod verändert.

Gruß und :bier