Startet nicht, Alarm + SERVICE

matzakane

Servus,

ich habe über den Winter die Batterie aus meiner Shiver ausgebaut, damit diese im warmen Keller am Ladegerät schlummern kann.

Hab die Batterie nun heute wieder eingesetzt.

Zu meiner Überraschung leuchtet jetzt die rote Warnlampe durchgängig und es steht zu Anfang SERVICE im Display.

Das wär ja halb so wild, nur anlassen lässt sich das Bike auch nicht. Einfach keine Reaktion wenn ich den Startknopf drücke.

Da werd ich wohl morgen mal bei BKM anrufen müssen.

Trotzdem wär ich froh, wenn jemand ne Idee hätte, woran es liegen könnte. Ich tippe ja auf ne Störung der Wegfahrsperre.

Grüße Matthias

**Markus**

Mensch Matthias was machste denn :omm. So blöde Sachen wie Seitenständer / Notaus hast aber schon probiert? Starthilfe? Macht der Anlasser überhaupt was?

matzakane

Also, die Batterie ist fit.

Der Kill Schalter ist bei der Shiver in den Starter integriert. Daher kann da och nix sein.

Hab grad in der Anleitung gelesen, dass man 20s warten muss wenn de Batterie raus war. Das test ich gleich mal.

**Markus**

Hm, STRG+ALT+ENTF gedrückt?
Vielleicht startet der erst ein Diagnoseprogramm?

matzakane

Wenn das warten geholfen hätte wär ich überrascht gewesen.

Nochmal zur Klarheit, der Sartknopf erzielt keinerlei Wirkung. Faktisch als ob man nicht drücken würde.

Laut Anleitung soll man in die Werkstatt wenn die Warnlampe leuchtet und SERVICE angezeigt wird. Es gibt sogar noch eine Steigerung, SERVICE DRINGEND. Toll.

Es steht aber ne drin, das man net Starten könnte.

Im Menü gibt es einen Punkt DIAGNOSE. Da muß man einen Code eingeben, den laut Buch nur die Werkstatt kennt, um die Infos abzurufen.

**Markus**

Der Code wird sich aber bestimmt rausbekommen lassen. Was meint denn unser WSC Händler hier im Forum? Sag mal was :].

Shiver-Blitz

Ich kenn den Code

Kann aber nur von einer Anwendung abraten, da die Garantie dann flöten sein kann

Also....ich sag nix

**Markus**

Bei meiner XT660 hatte ich mir den in der Werkstatt geben lassen und so den CO Wert angepasst. Aber gut, wenn die Garantie flöten geht würde ich mir das vorher gut überlegen.

matzakane

Bin erstmal ein Stück weiter.

Ich hab die Batterie nochmal für 2 Minuten abgeklemmt.

Jetzt startet Sie wieder.

Der SERVICE steht zwar noch da, aber so kann ich wenigsten zu BKM rollen und muß das Bike nicht verladen.

Den Code würd ich dann also gern im Oktober 2009 haben, da ist eh Schluß mit meiner Garantie. Bis dahin laß ich's nat. lieber.

burgerking

Das SERVICE in display kommt normalerweise wenn das moped zur inspektion zum händler muss? Bei mein 2002 MilleR ist das jedenfalls so, bei 7500 km usw...

matzakane

Ich hab erst 320km. Denk nicht das es die Inspektion ist. Zumal ja die Warnlampe dazu leuchtet. Laut Handbuch ist es ein Fehler. Das Bike ist erst ab April zugelassen. Wenn ich bei BKM war schreib ich woran es lag.

Dinoz

Hatte auch die rote Lampe und Service, hab dann meinen Händler angerufen. Tip: Zündung aus 30 s warten, Schlüssel 2 rein und starten. Hat funktioniert. Dann kannste wieder Schlüssel 1 nehmen (30s warten). Wenn´s nicht funktioniert soll die Shiver in einem Notprogramm laufen, das erlaubt bis zu Händler zu kommen.
Falls der Fehler resetet war´s ein Verschlucken o.ä Fehler. Wenn Lampe bleibt, ab zum Händler, sonst Garantie futsch.

Heisi

Notprogramm ist nur zum heimhumpeln, vorher blinkt das Rücklicht und während der Fahrt solls 2 mal patschen als Ankündigung aus dem Auspuff. Nur wenn das Motorrad während der Fahrt ins Notprogramm schaltet!

matzakane

Hab jetzt nach Dinoz Anleitung die beiden Schlüssel verwendet. Hat funtkioniert. Lampe ist aus und SERVICE steht nicht mehr da.

Vielen Dank für die Hilfe.

Dinoz

Hallo Leute, hab herausgefunden warum meine auf Störung geht.
Also wenn man den Zünschlüssel umdreht, sofort anlässt und auch gleich losfährt (Kupplung, erster drin beim anlassen), kommt die Alarm Lampe und Service steht im Display. Scheinbar ist die Elektronik noch nicht mit rechnen fertig und irgendein Signal kommt zu früh beim losfahren.
Geht aber wie beschrieben mit dem 2ten Schlüssel wieder weg.

Shiver-Blitz

Kann mir also nicht passieren....ich genieße nach dem Zündschlüssel drehen immer erstmal das tolle Display

Heisi

Mir ergeht es auch immer so. Einfach herrlich.

ixixixel

Zitat

Original von matzakane
der Sartknopf erzielt keinerlei Wirkung. Faktisch als ob man nicht drücken würde.

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gestern nach der arbeit sprang meine shiver auch nicht mehr an, trotzdem ich das update der software gemacht habe. (rückruf)
ich startete ca. 20 - 30 mal.
und es klackerte nur rechts neben dem tank.
ich habe alles ausprobiert:
zündung ein
zündung aus
notaus
notein.
bis ich sauer war und mit der flachen hand am rechten tang gegen die tankverkleidung schlug.
zack, und siehe da sie startet.
habe meinen händler gestern am abend getroffen,
der sagte ich bin schon der 2te.
trotz dem update und dem relais.
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heute ist drachenfest bei ihm da er noch kawa handelt.
mir passt das,
weil ich einen neuen hinterreifen bekomme.
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das komische ist,
das vor dem update überhaupt nix war.
komisch.....

Kürbis

ich hatte es 1x vor dem Update! Das lag am Code, der nicht korrekt vom Schlüssel gelesen wurde! Abhilfe hat bei mir ein ziehen des Schlüssels, 10 Sekunden warten, dann Schlüssel rein ... Zündung an ... warten bis das "Display" sich beruhigt hat und dann starten ...

Dinoz

Genau, ich musste "Service" auch immer mit dem zweiten Schlüssel quittieren. Nach dem letzten update wars weg. Nun springt sie bei kalt aber nicht an! Update solltetste drauf machen.